بورش باناميرا 2021 في محاولة لكسر رقم قياسي للسرعة
قامت شركة بورش بمحاولة عن طريق طراز باناميرا 2021 لكسر الأرقام القياسية للسرعة على حلبة نوربورغرينغ الألمانية خلال الاختبارات الأخيرة للسيارة الجديدة.
وذكر موقع "كارسكوبس" أن هناك معلومات ظهرت من داخل الشركة الشهيرة في مجال صناعة السيارات الفارهة والخارقة عن قيامها بمحاولة رسمية لكسر الرقم القياسي لحلبة نوربورغرينغ والتي دخلت هذا العام رزونامة سباقات فورمولا1 لموسم 2020.
رحلة استعادة الرقم القياسي
وأعلنت بورش أنها تضع اللمسات الأخيرة على باناميرا فيس ليفت 2021 والتي ظهرت في أحدث صورها التجسسية على الحلبة الألمانية بدون تمويهات تقريباً.
ومن المعروف أن باناميرا تمكنت من حصد لقب أسرع سيارة سيدان فاخرة في العالم وذلك في عام 2016 بزمن قدره 7 دقائق و38 ثانية، ولكنها فقدت هذا اللقب لصالح سيارة ألفا روميو جوليا كوادريفوليو بعد أشهر على ذات حلبة نوربورغرينغ الألمانية بعدما سجلت زمن 7 دقائق و32 ثانية فقط.
وقامت بورش بمحاولة كسر الرقم القياسي لشركة ألفا روميو على الحلبة الألمانية لتقديم سيارتها مع لقب أسرع سيارة سيدان فاخرة في العالم مرة أخرى مع انطلاقتها الرسمية في 2021.
وأظهرت صور بورش باناميرا 2021 ممتص صدمات أمامي مطور وكذلك تغييرات بسيطة في المصابيح مع تغيير المصابيح الخلفية بأخرى جديدة.
لمسات جمالية في باناميرا 2021
وأشاد الخبراء بالجنوط الذهبية التي تظهر في إطارات السيارة الجديدة، بالإضافة لعدة تحديثات في المقصورة الداخلية.
وستقدم بورش موديل باناميرا 2021 بعدة محركات أكثر كفاءة وقوة فبعدما كانت تتوفر باناميرا بمحرك V6 تيربو سعة 3.0 لتر وبقوة 325 حصان مع عزم دوران أقصى 447 نيوتن.متر، وتحصل باناميرا S على محرك V6 تيربو مزدوج بسعة 2.9 لتر وبقوة 434 حصان وعزم دوران أقصى 548 نيوتن.متر.
ستصبح السيارة الجديدة على النحو التالي، باناميرا تيربو ستملك محرك V8 مزدوج بسعة 4.0 لتر وبقوة 542 حصان وعزم دوران أقصى 769 نيوتن.متر، أما باناميرا S ستملك محرك V8 تيربو مزدوج بسعة 4.0 لتر ومحرك كهربائي بقوة 671 حصان وعزم 850 نيوتن.متر.