بورش باناميرا فيس ليفت 2021 تنطلق رسمياً
-
1 / 21
كشفت شركة بورش الألمانية المتخصصة في مجال صناعة السيارات الفارهة رسمياً عن باناميرا 2021 فيس ليفت.
ويأتي كشف بورش عن باناميرا 2021 فيس ليفت بعد العام الرابع من تدشين الجيل الحالي، وشهدت الطراز الجديد لمسات جمالية خارجية بالإضافة إلى تغييرات داخلية محدودة، وكان التركيز الأكبر من الشركة الألمانية في التحديثات على المحرك.
واعتمدت بورش على فئة باناميرا تيربو S كطراز قياسي بمحرك V8 بسعة 4.0 لتر تيربو مزدوج بقوة 620 حصان مع عزم دوران أقصى 820 نيوتن.متر.
وتمكنت بورش بفئة تيربو S من كسر الرقم القياسي لحلبة نوربورغرينج الألمانية التي ستشارك في رزونامة فورمولا1 2020.
معدلات تسارع رائعة
وتستطيع بورش تيربو S الانطلاق من السكون وحتى 100 كيلومتر في الساعة في 3.1 ثانية، وتصل سرعتها القصوى إلى 315 كيلومتر في الساعة.
وأطلقت بورش أيضا باناميرا 2021 نسخة هجينة بالقابس باسم باناميرا S4 إي هايبرد.
وتمتلك باناميرا الهايبرد الجديدة محرك V6 تيربو مزدوج بسعة 2.9 لتر بالإضافة إلى محرك كهربائي ليتولد في النهاية مجموع قوة يبلغ 560 حصان مع عزم دوران أقصى 750 نيوتن.متر، وتتسارع السيارة من السكون حتى 100 كيلومتر في الساعة خلال 3.7 ثانية.
شاهد أيضاً: بورش باناميرا 2021 تظهر واضحة أثناء اختبارها
تغييرات داخلية
وتشهد المقصورة الداخلية لبورش باناميرا فيس ليفت 2021 عجلة قيادة رياضية جديدة بالإضافة إلى شاشة لمس بمقاس 12.3 بوصة ونظام ملاحة يعتمد على الأقمار الصناعية وخدمة واي فاي وكذلك نظام صوتي بالغ النقاء.
سعر باناميرا 2021 فيس ليفت
تعرض بورش سيارتها باناميرا 2021 فيس ليفت بسعر يبدأ من 91.345 يورو أي ما يوازي 405 ألف ريال سعودي وتصل إلى 180 ألف يورو أي تقريباً 795 ألف ريال سعودي.
باناميرا أسرع سيارة فارهة في العالم
ومن المعروف عن بورش باناميرا بشكل عام أنها سيارة فاخرة مبهرة بأدائها على الطريق، وتتميز باناميرا بالإضافة لقدراتها الرياضية الكبيرة بأنها تمتلك صالون ومساحة داخلية واسعة بالإضافة إلى استخدام المحركات الهجينة كذلك.
وعملت بورش على تطوير الجيل الجديد من باناميرا بعد ظهوره للمرة الأولى في عام 2016، وهو ما أهل السيارة لتعود لمكانتها كأسرع سيارة فارهة في العالم.
رقم قياسي على حلبة سباقات
وتمكنت بورش باناميرا من قطع مسافة حلبة نوربورغرينغ الألمانية والتي يبلغ طوله 20.832 كيلومتر في زمن قدره 7:29:81 دقيقة وهو ما يعني أنها اصبحت أسرع بـ13 ثانية مقارنة بالموديل السابق للسيارة وهو فارق ضخم جداً في عالم السيارات الرياضية.
أعلى مستويات الراحة
ورغم أن السيارات الرياضية معروف بعض منها بأنها تنطلق بشكل قوي وسريع على الطريق على حساب راحة قائد السيارة فإن باناميرا عكس ذلك ويمكنها تأمين قيادة مريحة برغم السرعات الكبيرة على الطريق.
وحسنت بورش ثبات باناميرا على المنعطفات مع تعزيز التحكم في الهيكل ودقة توجيه المركبة، بالإضافة إلى زيادة قوة المحرك وزيادة مستويات الراحة.
وتشير بورش إلى أن ما حققته باناميرا 2021 على الحلبة الألمانية يؤكد أن السيارة قادرة على تحقيق كل معايير القوة والراحة والثبات على الطريق في وقت واحد.