بورش باناميرا معدلة بطقم هيكل من ألياف الكربون من TopCar
بورش باناميرا معدلة بطقم هيكل من ألياف الكربون من TopCar 1
بورش باناميرا معدلة بطقم هيكل من ألياف الكربون من TopCar 2
بورش باناميرا معدلة بطقم هيكل من ألياف الكربون من TopCar 3
بورش باناميرا معدلة بطقم هيكل من ألياف الكربون من TopCar 4
بورش باناميرا معدلة بطقم هيكل من ألياف الكربون من TopCar 5
بورش باناميرا معدلة بطقم هيكل من ألياف الكربون من TopCar 6
بورش باناميرا معدلة بطقم هيكل من ألياف الكربون من TopCar 7
بورش باناميرا معدلة بطقم هيكل من ألياف الكربون من TopCar 8
بورش باناميرا معدلة بطقم هيكل من ألياف الكربون من TopCar 9
بورش باناميرا معدلة بطقم هيكل من ألياف الكربون من TopCar 10
بورش باناميرا معدلة بطقم هيكل من ألياف الكربون من TopCar 11
بورش باناميرا معدلة بطقم هيكل من ألياف الكربون من TopCar 12
بورش باناميرا معدلة بطقم هيكل من ألياف الكربون من TopCar 13
-
1 / 13
إذا كان تعديل سيارتك الجديدة من نوع بورش باناميرا بطقم هيكل "ستينغراي جي تي آر" من شركة TopCar لتعديل السيارات غير مثير بما فيه الكفاية، فلربما عليك أن تجرب النسخة الجديدة من طقم الهيكل والمصنوع بالكامل من ألياف الكربون.
وهذا بالضبط ما فعلته الشركة الروسية لتعديل السيارات من خلال برنامجها الجديد GTR Carbon Edition والذي غطى السيارة بشكل شبه كامل بقطع من ألياف الكربون بدءاً من مقدمتها وحتى مؤخرتها مروراً بالمرشات الجانبية وغطاء المحرك وأغطية المرايا الجانبية والأجنحة وفتحات التهوية وحتى قطعة احتضان لوحة الأرقام.
فيديو ذات صلة
This browser does not support the video element.
كما يشتمل الطقم التعديلي على مصابيح نهارية بتصميم جديد وطقم جنوط مخصوصة مميزة، مع الأخذ بعين الاعتبار أنه يمكن الحصول على الطقم دون قطع ألياف الكربون بتكلفة إجمالية تصل إلى 24,520 يورو (30,113 دولار) "فقط"، أما من يريد الحصول على الطقم التعديلي بالكامل فيتعين عليه دفع مبلغ يصل إلى 33,270 يورو (40,859 دولار).
وعلى الرغم من أنه لا يمكن رؤية مقصورة السيارة من خلال الصور التي نشرتها الشركة الروسية إلا أنه من شبه المؤكد أنها حصلت على العديد اللمسات والحواف المصنوعة من المواد الفاخرة عالية الجودة، وبالتأكيد أن ألياف الكربون حازت على نصيب الأسد من تلك اللمسات، ناهيك عن أن استخدام ذهب عيار 24 قيراط ليس غريباً على شركة TopCar.