بورش تايكان تحقق رقم قياسي جديد على حلبة نوربورغرينغ الأسطورية
لم يحدث من قبل أن قامت سيارة كهربائية منتجة بمثل هذه اللفة السريعة
استطاعت سيارة بورش تايكان الكهربائية أن تضرب رقم قياسي جديد أثناء تسارعها على حلبة نوربورغرينغ الأسطورية.
لم يحدث من قبل أن قامت سيارة كهربائية تم إنتاجها بمثل هذه اللفة السريعة حول حلبة نوربورغرينغ نوردشلايفي، حيث حدد سائق التطوير بورش لارس كيرن وقتاً قدره 7 دقائق و 33 ثانية خلف عجلة قيادة تايكان توربو إس.
فيديو ذات صلة
This browser does not support the video element.
كانت الصالون الرياضية، المجهزة بمجموعة جديدة عالية الأداء ونظام التحكم الديناميكي في بورشه (PDCC)، قياسية تماماً، باستثناء مقعد السباق والقضبان المضادة للانقلاب الضرورية.
لم يختلف وزن سيارة تايكان مقارنة بالنموذج القياسي، كان الحكم حاضراً للتحقق من الرقم القياسي الجديد في مسار 20.8 كيلومتراً في منطقة إيفل بألمانيا، بينما أكدت هيئة الشهادات الألمانية TÜV أن السيارة المستخدمة كانت متسلسلة بشكل صارم.
تشتمل المجموعة عالية الأداء من بورش على عجلات RS Spyder مقاس 21 بوصة القانونية وإطارات Pirelli P Zero Corsa الرياضية، والتي تتوفر الآن لسيارة تايكان.
مركب هذا الأخير مشابه لمركب إطارات المنافسة، عنصر آخر في هذه المجموعة هو تحديث برنامج التحكم في شاسيه بورش 4D بحيث يعمل بشكل أفضل مع تلك العجلات.
يقوم هذا البرنامج بتحليل ومزامنة جميع أنظمة هيكل تايكان في الوقت الفعلي، يقول كيرن: "في الماضي، كانت السيارات الخارقة الأصيلة فقط تتلاءم مع تلك الفترة الزمنية عند حوالي 7:33 دقيقة، مع المجموعة الجديدة عالية الأداء، يمكنك التحرك بشكل أسرع وتتمتع السيارة بخفة حركة ودقة أكبر."
يتم تقديم المجموعة عالية الأداء من خلال معدات بورش، في الوقت الحالي، لا يمكن شراؤها إلا في ألمانيا وفقط من أجل سيارة تايكان توربو إس سيدان من طراز عام 2023، والذي بدأ الإنتاج في نهاية شهر يوليو الماضي، من المتوقع أن تكون المجموعة متاحة في وقت لاحق من هذا العام.
الفكرة هي أن يتم التجميع في ورش بورش في زوفنهاوزن بعد تسليم السيارة، يشمل النقل إلى المصنع والعودة إلى محل الإقامة وكذلك الموافقة اللازمة، سعر الطقم 13377.32 يورو شامل ضريبة القيمة المضافة، لا يتأثر ضمان الشركة المصنعة لتايكان.
تم تصميم الإطارات الرياضية في المقام الأول لركوب الحلبة، لذلك، يمكن للمشترين تركيب إطارات الطرق القياسية في أي وقت، ليس من الضروري استعادة برنامج الهيكل عند القيام بذلك.
يقول كيفن جيك، نائب رئيس مجموعة تايكان: "يسعدنا أن يعود سجل نوربورغرينغ للسيارات الكهربائية إلى يد بورشه مرة أخرى، لا يُظهر وقت اللفة هذا الإمكانات التي توفرها مجموعتنا الجديدة عالية الأداء فحسب، بل يؤكد أيضاً مرة أخرى الجينات الرياضية لسيارة تايكان."
كانت القوة البالغة 625 حصاناً (460 كيلوواط) من توربو إس عاملاً رئيسياً في نجاحها، مع تنشيط نظام التحكم في الإطلاق، تصل السيارة إلى 761 حصان (560 كيلو واط) كحد أقصى بدءاً من حالة التوقف التام.