بورش تطلق 3 طرازات جديدة من تايكان لعام 2025
ستنمو عائلة تايكان لتقدم للمشترين المزيد من الخيارات في عام 2025.
عندما يتعلق الأمر بالسيارات الكهربائية الحديثة، فإن بورشه تايكان صعبة المنافسة في جميع المقاييس تقريبًا.
فهي سريعة، ومظهرها رائع، وتتصدر قائمة السيارات الكهربائية من حيث المدى وسرعة الشحن دون التضحية بالأداء. وبعد التحديثات الكبيرة التي شهدتها هذا العام، ستنمو عائلة تايكان لتقدم للمشترين المزيد من الخيارات في عام 2025.
فيديو ذات صلة
This browser does not support the video element.
بورش تطلق 3 طرازات جديدة من تايكان لعام 2025
أعلنت بورشه اليوم عن انضمام ثلاثة أعضاء جدد إلى عائلة تايكان المحدثة، والتي ستكون متاحة للبيع في الربع الأول من عام 2025.
سيصبح طراز السيدان الأساسي مزودًا بنظام الدفع الكلي للعجلات ليصبح تايكان 4 لأول مرة على الإطلاق كان هذا الخيار متاحًا سابقًا فقط في طراز Cross Turismo.
كما سيعود طراز GTS في كل من شكل السيدان وSport Turismo. هذا يعني أنه يوجد الآن 13 نوعًا مختلفًا من تايكان للاختيار من بينها، تتراوح قوتها من 402 حصانًا إلى 1019 حصانًا.
مزايا طرازات تايكان الجديدة
أعلنت شركة بورشه في بيان صحفي أن الطرازات الجديدة تتميز بقوة أكبر، ومدى أطول، وتسارع أسرع، وإمكانية شحن أسرع وأكثر استقرارًا.
ويعود هذا التحسن المتزامن في الأداء والكفاءة إلى عدة عوامل: نظام نقل حركة متطور مع محرك جديد للمحور الخلفي بقوة تصل إلى 107 أحصنة أكثر من سابقه في جميع الطرازات.
بالإضافة لمحول نبضي معدّل مع برنامج محسن، وبطاريات أكثر قوة، وإدارة حرارية معدلة، ومضخة حرارية من الجيل التالي، واسترجاع طاقة أكبر، واستراتيجية دفع رباعي اختياري.
والأهم من ذلك، يمكن لشحن طرازات تايكان بالتيار المباشر بقدرة 800 فولت بمعدل مذهل يبلغ 320 كيلووات، مما يجعلها واحدة من أسرع السيارات الكهربائية شحنًا.
طرازات بورش 2025 الجديدة
توفر بورش تايكان العديد من الطرازات الجديدة، بداية مع طراز GTS، كان هذا الطراز الرياضي المتعدد الاستخدامات هو طراز تايكان المتوسط في الجيل الأول من السيارات، حيث يوفر الكثير من خيارات الأداء، دون أن يجن جنونه بطريقة جيدة، بالطبع مثل طرازي Turbo و Turbo S أعلاه.
ظهر طراز تايكان المحدث بدون طرازات GTS، لكنها الآن هنا في شكل سيدان وواجن.
المزيد من القوة
تحصل GTS على قوة "زيادة الدفع" تصل إلى 690 حصانًا عند استخدام نظام التحكم بالانطلاق، وهو ما يزيد بمقدار 100 حصان كامل عن سابقتها.
ومع حزمة Sport Chrono، يمكن للسائق إضافة 93 حصانًا إضافية لمدة 10 ثوانٍ فوق ذلك.
سيصل كل من السيدان والواجن سبورت توريزمو من صفر إلى 60 ميل في الساعة في غضون 3.1 ثانية. كما يتميز طراز GTS بصوت محرك فريد من نوعه.
ومن بين الترقيات الأخرى لطراز GTS عجلة قيادة رياضية متعددة الوظائف، وتوجيه العجلات الخلفية الاختياري، والتعليق الهوائي التكيفي مع نظام توجيه عزم الدوران، والمقاعد الرياضية التكيفية القياسية، ونظام Porsche Active Ride المعاد ضبطه.
أسعار بورش تايكان
يبدأ سعر طراز GTS من 147,900 دولار للسيدان و 149,800 دولار لطراز تايكان GTS Sport Turismo، وذلك دون احتساب أي رسوم للوكيل أو رسوم الوجهة البالغة 1,995 دولار.
إضافة نظام الدفع الكلي للعجلات إلى طراز السيدان الأساسي هو بالتأكيد التطور الأكثر إثارة للاهتمام هنا.
يمكن تزويد السيارة ببطارية الأداء القياسية أو ببطارية الأداء بلس الاختيارية، والتي تولد قوة 402 حصان أو 429 حصان على التوالي عند زيادة القدرة القصوى.
تمنح ميزة الجر العالية لنظام الدفع الكلي للسيارة تايكان 4 القدرة على التسارع من صفر إلى 60 ميل في الساعة في 4.4 ثانية، أسرع بـ 0.1 ثانية من الطراز ذي الدفع بالعجلات الخلفية، دون المساومة على الكفاءة.
بالإضافة إلى ذلك، يتم فصل المحرك الكهربائي الأمامي كهربائيًا عندما تسمح ظروف الجر وديناميكيات القيادة وثباتها بذلك.
ثم يعود للتشغيل في غضون مللي ثانية عند الحاجة، مثل عند التسارع أو استعادة الطاقة الحركية. يبدأ سعر هذا الطراز من 103,300 دولار أمريكي، ولا يشمل ذلك رسوم الوجهة.
مع هذه الإضافات، ستحصل عائلة تايكان المحدّثة على بعض الخيارات المتوافقة مع الجيل الأول للسيارات الكهربائية، بل وأكثر من ذلك.