بورش تفتتح أول صالة شحن للسيارات الكهربائية في ألمانيا لعملائها فقط
توفر ست نقاط شحن سريع بقدرة 300 كيلو وات وأربع نقاط شحن تيار متردد بقدرة 22 كيلو وات.
افتتحت بورش أول محطة شحن سريع تحمل علامتها التجارية في العالم تحت اسم Porsche Charging Lounge.
تقع محطة بورش خارج بينجن ام راين في جنوب غرب ألمانيا بالقرب من الطرق المزدحمة مع تدفق حركة المرور بشكل كبير ومفتوحة على مدار الساعة طوال أيام الأسبوع.
فيديو ذات صلة
This browser does not support the video element.
تعد المحطة التجريبية الأولى من بين عدد من محطات الشحن السريع التي تخطط الشركة لإنشاءها على طول الطرق الأكثر أهمية في أوروبا، في البداية في ألمانيا والنمسا وسويسرا.
بورش تفتتح أول صالة شحن للسيارات الكهربائية في ألمانيا
كما هو الحال مع Audi Charging Hubs، يوفر موقع بورش التجريبي ست نقاط شحن سريع بقدرة 300 كيلو وات وأربع نقاط شحن تيار متردد بقدرة 22 كيلو وات ويقال إنه يوفر تجربة شحن متميزة وأجواء مريحة بالإضافة إلى فواتير مركزية مريحة لتكاليف الشحن .
يتم تصنيع أجهزة الشحن من قبل شركة ألبترونيك المتخصصة في الإلكترونيات في جنوب تيرولين ويمكنها تزويد جميع الموديلات الهجينة والكهربائية والقابلة للتوصيل بالكهرباء من بورش.
توفر محطات الشحن السريع حالياً 300 كيلوواط كحد أقصى، ولكن يمكن ترقيتها لتوفير سرعات شحن أعلى.
تقدر بورش أنه بحلول بداية العام المقبل، سيكون 400 كيلوواط لكل عملية شحن ممكنة. تجدر الإشارة أيضاً إلى أن عمليات الشحن تستخدم الطاقة من مصادر متجددة معتمدة.
قال الكسندر بوليش، رئيس المجلس التنفيذي لشركة Porsche Deutschland Gmb: "من خلال Porsche Charging Lounge، نقوم بإنشاء نقطة اتصال مهمة أخرى على طول رحلة العميل ونظهر مدى ملاءمة الشحن لعملاء بورش. ونتطلع إلى سماع الملاحظات الأولى من العملاء حول تجاربهم مع هذا الشكل الجديد."
أناقة ورفاهية صالة بورش الجديدة للشحن
تتميز صالة Porsche Charging Lounge في بينغن بتصميم فريد من نوعه مع سقف نحيف يبدو وكأنه يطفو لأنه يربط نقاط الشحن بالمبنى.
الصالة مصنوعة من الزجاج من الأرض إلى السقف، بينما توفر الألوان الزاهية والخشب الفاتح أجواء مريحة.
يتم تسخين موقع الطيار وتكييفه بواسطة مضخة حرارية تعمل بدون وقود أحفوري. يتم توفير جزء من الكهرباء المطلوبة بواسطة النظام الكهروضوئي للخلايا الشمسية الموجودة على السطح.
تحتوي محطة الشحن على إدارة رقمية للمباني تعمل على تحسين استهلاك الطاقة، على سبيل المثال عن طريق تعتيم الإضاءة تلقائياً في حالة عدم وجود ضيوف.
إلى جانب نقاط الشحن، تقدم Porsche Charging Lounge للزوار مرافق صحية حديثة في منطقة الصالة، فضلاً عن مجموعة كبيرة من المشروبات الغازية والوجبات الخفيفة.
تشمل وسائل الراحة الأخرى الوسائط التناظرية والرقمية وشبكة واي فاي عالية الأداء ومرآة ذكية تشجع السائقين على القيام بالتدريبات أو توفير محتوى بورش التفاعلي.
يمكن للعملاء الدفع ببطاقات الخصم والائتمان بالإضافة إلى أبل كار بلاي أو جوجل بلاي. يتم التعامل مع الفواتير المركزية بواسطة بورش، حيث يبلغ سعر الشحن الحالي 33 سنتاً يورو (0.37 دولاراً أمريكياً) للكيلوواط / ساعة - وهي منخفضة تماماً مثل محطات الشحن السريع الأخرى في شبكة بورش.
كما هو متوقع، تم دمج صالات الشحن في بورشه في خدمة شحن بورشه ويتم عرضها في نظام الملاحة في السيارة.
محطة شحن حصرية لعملاء بورش فقط
على عكس مراكز شحن أودي التي تسمح لجميع سائقي المركبات الكهربائية من العلامات التجارية الأخرى، الشحن في محطاتها، يشير البيان الصحفي إلى أن الوصول إلى Porsche Charging Lounge حصري لمالكي بورش.
يمكن للعملاء الدخول إلى المحطة باستخدام معرف بورش الخاص بهم، والذي يجب ربطه بالسيارة. إذا كانت لوحة الأرقام مخزنة في معرف بورش، فإن الحاجز يفتح بفضل التعرف التلقائي على لوحة الأرقام.
بدلاً من ذلك، يمكن للعملاء استخدام بطاقة Porsche Charging Card أو رمز QR من تطبيق MyPorsche للوصول إلى كل من الموقع والصالة.