بورش تقرّر استبدال محركات سيارات "911 جي تي3" الحالية
- تاريخ النشر: الخميس، 20 مارس 2014 | آخر تحديث: الثلاثاء، 08 فبراير 2022
- مقالات ذات صلة
- فيديو دقيقة من المتعة اللامتناهية مع سيارة بورش 911 جي تي3 الجديدة
- صور بورش 911 جي تي3 مغلفة باللون التركوازي الغريب
- صور بورش 911 جي تي3 ستتوفر بصندوق سرعات يدوي دون مبلغ إضافي
قرّرت شركة بورش الألمانية لصناعة السيارات، ومقرّها شتوتغارت، استبدال جميع محركات سيارات "911 جي تي3"* 911 GT3 طراز العام 2014. وتأتي هذه الخطوة عقب انتهاء التحقيقات الداخلية الشاملة التي أجراها صانع السيارات الرياضية لمعرفة السبب وراء اندلاع حريق في محركَين. وقد تبيّن أنّ المشكلة نتجت عن وصلة ملولبة غير مُحكمة على ذراع التوصيل، أدّت إلى ارتخاء ذراع التوصيل وإحداث ضرر في علبة المرافق، ما أسفر في كلتا الحالتين عن تسرّب للزيت سرعان ما اشتعل.
بورش تعلن عن سبب اشتعال طراز GT3 الجديد
فيديو ذات صلة
This browser does not support the video element.
لمعالجة المشكلة، ستعمد بورش إلى تزويد جميع سيارات "911 جي تي3" طراز العام 2014، حتى تلك التي لم يتمّ تسليمها بعد، بمحركات ذات وصلات ملولبة معزّزة. في هذا الصدد، تتواصل مراكز بورش المعنية مع العملاء حول العالم مباشرة لإبلاغهم بما يجب القيام به.
صور: بورش توقف تسليم طراز GT3 الجديد لأنه يحترق
يجدر الذكر أنّه فور تبلّغ بورش خبر الحادثَين، طلبت من عملاء السيارات المتأثرة بالمشكلة، والبالغ عددها 785 سيارة، عدم قيادتها حرصاً على سلامتهم، وذلك حتى إشعار آخر. كما طلبت من مراكز بورش المعنية إحضار السيارات إليها. وتلفت الشركة الانتباه إلى أنّ طرازات بورش الأخرى، إن كانت من عائلة 911 أو غيرها، ليست معنية بهذه المشكلة بتاتاً.
فيديو: عرض توضيحي لنظام التوجيه الخلفي في سيارة بورش GT3
* طراز بورش "911 جي تي3": معدّل استهلاك الوقود 12.4 ليتر/100 كلم؛ انبعاثات ثاني أكسيد الكربون 289 غرام/كلم؛ فئة الفعالية "جي" G.