بورش تكشف عن التصميم الداخلي متطور لماكان EV

  • تاريخ النشر: الثلاثاء، 12 ديسمبر 2023

تتميز المقصورة الداخلية للجيل القادم من سيارات الدفع الرباعي الكهربائية بورش ماكان بتصميم مشابه لسيارتي كايين وباناميرا الجديدتين

مقالات ذات صلة
صور تجسسية لـ بورش ماكان EV مع اختلافات التصميم
بورش ماكان EV الجديدة: النطاق والمواصفات الداخلية وتاريخ الكشف عنها
همر EV الكهربائية تكشف الفارق بين التصميم التخيلي والواقعي قبل الطرح

تم نشر الصورة الأولى للمقصورة الداخلية لسيارة بورش ماكان EV الجديدة، والتي تظهر تصميماً عالي التقنية لا يختلف عن ذلك الموجود في سيارتي باناميرا وكايين الجديدتين.

ومن المقرر أن يتم الكشف عن سيارة الدفع الرباعي الكهربائية متوسطة الحجم الجديدة بالكامل في العام المقبل، لتنضم إلى المجموعة باعتبارها ثاني طراز من بورش كهربائي بالكامل بعد سيارة الصالون تايكان وريلستيت شوتنج بريك.

فيديو ذات صلة

This browser does not support the video element.

بورش تكشف عن التصميم الداخلي متطور لماكان EV

جوهر لغة التصميم الداخلي لسيارة ماكان الكهربائية التي لم يتم الكشف عن اسمها بعد، هي العناصر النموذجية التي تركز على السائق والمشتركة في جميع طرازات بورشه.

يتضمن ذلك أن تكون أعلى نقطة في لوحة القيادة دائماً هي مركز شاشة السائق، وساعة التوقف المركزية الاختيارية المتوفرة كجزء من حزمة Sport Chrono.

يوجد أسفل هذا شاشة رئيسية تعمل باللمس مقاس 12.3 بوصة تعمل على تشغيل واجهة بورشه الجديدة مع تكامل أكبر لميزات المحرك الكهربائي، مثل التوجيه الذكي داخل نظام الملاحة عبر الأقمار الصناعية والتحديثات المباشرة لمعلومات الشبكة العامة سريعة الشحن.

خلف عجلة القيادة المألوفة توجد مجموعة أدوات منحنية قابلة للتهيئة بالكامل، وقادرة على عرض كل شيء بدءاً من رسم الخرائط على الشاشة العريضة وحتى الأقراص التقليدية.

التكنولوجيا داخل مقصورة ماكان الكهربائية

وعلى طول لوحة العدادات توجد شاشة عرض اختيارية للركاب، والتي كما هو الحال في موديلات بورش الأخرى غير مرئية للسائق أثناء تحرك السيارة.

تم دمج كلتا الشاشتين في شريط أسود عبر لوحة القيادة والذي يضم أيضاً مفتاح تبديل تحديد محرك الأقراص.

الجديد في سيارة Macan EV هو الاستخدام الموسع للإضاءة المحيطة الداخلية، وهو عنصر كانت بورشه تاريخياً بارعة في تطبيقه مقارنة بمنافسيها مثل أودي ومرسيدس.

كما تتميز الكونسول الوسطي بنفس لوحة التحكم بتكييف الهواء الموجودة في كايين وباناميرا اللتين تم الكشف عنهما مؤخراً. لكن بدون أي أجهزة ميكانيكية بين المقاعد، تحصل ماكان على نوع من الجسر العائم مع مساحة تخزين إضافية تحتها.

لقد أتيحت لموقع أوتو إكسبريس الفرصة لقيادة سيارتين نموذجيتين في وقت سابق من هذا العام، كان هناك إعجاب كبير بكل من الطراز الأساسي وسيارة ماكان تيربو عالية المواصفات من الناحية الديناميكية، كذلك وضعية القيادة كانت ممتازة، مع تعديل ورؤية جيدين.

سيتعين الانتظار حتى تظهر نماذج الإنتاج الكاملة للتأكد تماماً، لكن مواد المقصورة وجودة البناء تبدو صلبة، والمساحة في الخلف استفادت بشكل جيد من قاعدة عجلات ماكان الطويلة نسبياً.

تم اختبار النماذج الأولية على الطريق منذ بضع سنوات، ومع تصاعد المنافسة، لا يمكن أن تأتي سيارة ماكان الكهربائية بالكامل من بورشه في وقت قريب بما فيه الكفاية.