بورش تكشف عن مفهوم 357 Vision Speedster ذات مقعد واحد
إن بورش فيجن 357 سبيدستر هي سيارة ذات مقعد واحد بتصميم قديم ومذهل
Porsche 357 Vision Speedster 29 1536x1024
Porsche 357 Vision Speedster 25 1536x1024
Porsche 357 Vision Speedster 23 1536x1024
Porsche 357 Vision Speedster 19 1536x1024
Porsche 357 Vision Speedster 16 1536x1024
Porsche 357 Vision Speedster 14 1536x1024
Porsche 357 Vision Speedster 8 1536x1024
Porsche 357 Vision Speedster 7 1536x1024
Porsche 357 Vision Speedster 4 1536x1024
Porsche 357 Vision Speedster 3 1536x1024
Porsche 357 Vision Speedster 2 1536x1024
Porsche 357 Vision Speedster 1 1536x1024
-
1 / 12
كشفت بورش النقاب عن Vision 357، أحد المفاهيم الأكثر أناقة التي رأيناها موجودة على مدار العامين الماضيين. عشية مهرجان Goodwood للسرعة هذا الأسبوع، كشفت شركة صناعة السيارات النقاب عن بورش فيجن 357 سبيدستر.
يشبه إلى حد كبير المفهوم الأول الذي يتبعه، يعمل 357 Vision Speedster بمثابة تكريم لـ 356 ويحتفل بالذكرى الثلاثين لمهرجان Goodwood للسرعة.
فيديو ذات صلة
This browser does not support the video element.
بعد ظهورها الأول في المملكة المتحدة، سيتم عرضها في الولايات المتحدة في سبتمبر في Rennsport Reunion، وعلى الرغم من أنها ليست معدة للإنتاج، إلا أنها ستثير حماسة عشاق بورش.
بورش 357 Vision Speedster
بصرياً، يشترك المفهوم في العديد من السمات مع مفهوم السقف الصلب من يناير، لكن وجود الزجاج الأمامي المنخفض المتدلي يجعله يبدو أكثر أناقة. تم طلاؤه بمزيج من الرمادي والميتاليك Marble Grey و Grivelo Gray Metallic بينما تم طلاء بعض العناصر المتباينة باللون الأزرق ميامي، بما في ذلك حزام السحب الأمامي وخطاف السحب الخلفي ورسومات كبيرة مقاس 75.
حفنة من اللمسات الصغيرة الأخرى تلفت الأنظار. على سبيل المثال، توجد رسومات أحادية القرن صغيرة أمام العجلات الخلفية والكاميرات بدلاً من المرايا الجانبية التقليدية. المصابيح الأمامية والمصابيح الخلفية فريدة أيضاً لأنها مخفية خلف شبكة مدمجة مباشرة في هيكل السيارة. يتميز الجزء الخلفي أيضاً بتصميم شبكي رأسي لا يبدو رائعاً فحسب، بل يخفي أيضاً ضوء الفرامل الثالث.
كما زودت بورش السيارة التجريبية بمجموعة من عجلات المغنيسيوم مقاس 20 بوصة كاملة مع أغطية محور من ألياف الكربون وأقفال مركزية. هذه العجلات مستوحاة من التصميم من العجلات المستخدمة في الطرازين الأصليين356 A و 356 B.
يركز التصميم الداخلي بشكل كبير على السائق وقد تم تصميمه كمقعد واحد مع مقعد دلو مقوى بألياف الكربون مدمج في الهيكل الأحادي. ثم قامت بورش بتركيب أحزمة المقاعد Miami Blue، ومجموعة أدوات بسطح شفاف، وعناصر تحكم مختلفة منتهية في Miami Blue. تزين ألياف الكربون أيضاً لوحة القيادة.
قال مايكل ماور، نائب رئيس بورش للأناقة: "إن بورش فيجن 357 هي تعبيراً عن أول خط من طراز بورش، وبما أن 356 رسخت نفسها في الذاكرة الجماعية للعلامة التجارية كسيارة قابلة للتحويل وكوبيه، ينطبق نفس المنطق على السيارة الاختبارية حيث يمكن أن يكون هناك اثنان فقط منها".
وتابع: "تجسد بورش فيجن 357 سبيدستر جوهر العلامة التجارية. متعة القيادة وديناميكيات القيادة جنباً إلى جنب مع شكل نقي للغاية. كما هو الحال مع Mission X التي قدمناها قبل بضعة أسابيع فقط، يوضح هذا النموذج أنه حتى مع جينات التصميم الجديدة، يتألق الحمض النووي لبورش فيها".