بورشة توسع شراكتها مع Apple لإنتاج سيارة ذاتية القيادة
سافر مديرو شركة Porsche مؤخرًا إلى الولايات المتحدة للقاء ممثل شركة Apple لمناقشة عدد من المشاريع الضخمة المتعلقة بتطوير صناعة السيارات عالميًا.
وتقدم بورشة أحدث سياراتها بالفعل، علاوة على كيفية الشراكة الأعمق مع برامج وخدمات Apple بين شركات صناعة السيارات، على الرغم من أن قصة شراكة Porsche-Apple تأتي ساخنة في أعقاب مذكرة محلل شهير مفادها أن فريق Apple Car قد "تم حله لبعض الوقت."
فيديو ذات صلة
This browser does not support the video element.
وأفاد موقع "notebookcheck" النمساوي أن المحلل الشهير في شركة Apple Ming-Chi Kuo أرسل مذكرة إلى العملاء توضح بالتفصيل التطورات الداخلية حول مشروع السيارة الكهربائية لشركة Apple، والذي أطلق عليه اسم Titan.
وقال Chi Kuo إن الفريق المكلف بتطوير Apple Car قد "تم حله لبعض الوقت" ، ويتعين على Apple الآن إعادة بناء ما يسمى Project Titan بحلول نهاية هذا الصيف إذا كانت تريد تحقيق هدفها السابق المتمثل في إطلاق EV بمستوى معين من القيادة الذاتية بحلول عام 2025.
وقد ثبت أن برنامج القيادة الذاتية هو أصعب شيء يمكن اختراقه لفريق Apple Car وقد يكون هذا أحد أسباب حلها، وتوفير الموارد بينما تقرر Apple كيفية الحرث إلى الأمام في أحلام سيارتها الكهربائية.
وبينما تمكنت Apple من اقتناص بعض مواهب Tesla و BMW في Project Titan، كان هناك أيضًا معدل دوران مرتفع هناك ، حيث يُزعم أن العديد من التنفيذيين البارزين لشركة Apple Car غادروا العام الماضي فقط.
وذهب Elon Musk من Tesla إلى التسجيل في يوم من الأيام محذرًا من أن صانعي السيارات الكهربائية الآخرين لا يتعين عليهم فقط اكتشاف اندماج الأجهزة والبرامج اللازمة للقيادة الذاتية، ولكن أيضًا تعيين عشرات الملايين من الأميال مثل Tesla حتى تعمل أنظمتهم، وبسخرية إلى حد ما تمنى لهم حظا سعيدا.
وتعد شركة Apple ليست سوى عملية، لذلك قد تعيد تقييم قدراتها على ابتكار سيارة خاصة بها والسعي إلى شراكات لحل معادلة EV الخاص بها.
ويأتي أحدث تأكيد على أن هذا قد يكون هو الحال بالفعل يأتي من بورش، التي سجلت سيارة تايكان EV الخاصة بها مؤخرًا رقمًا قياسيًا في السرعة في رحلة من الساحل إلى الساحل هنا في الرئيس التنفيذي لشركة بورش الأمريكية، أوليفر بلوم ، الذي استخدم مؤتمر المستثمرين السنوي لإعلامه بذلك.
وقال الرئيس التنفيذي لشركة بورش إن لديهم CarPlay وسيقومون "بالتوسع في ذلك".
ويقدم نظام المعلومات والترفيه في Porsches الأخيرة بالفعل بعضًا من التكامل الأعمق مع خدمات Apple المتوفرة، على الرغم من - تطبيق Apple Music الأصلي مع كلمات الأغاني، بالإضافة إلى اندماج Apple Podcasts مع مساعد السيارة الذي يتم التحكم فيه صوتيًا - لذلك من غير الواضح كم يمكن المزيد تتشابك الشركتين على هذه الجبهة.
ولدى Apple الكثير لتقدمه لبورش، مثل أسرع المعالجات المحمولة بالإضافة إلى واجهة أو خدمات مألوفة وسهلة الاستخدام، في حين أن صانع السيارات الألماني يمكنه المساهمة بسيارة كهربائية فعلية، لذلك قد يكون على استعداد ليكون بمثابة اختبار لشركة Apple رؤية برنامج السيارة في شراكة متبادلة المنفعة.