بورهام ترفع سقف أداء فورد إسكورت RS Mk1 بـ 10000 دورة
أطلقت شركة "بوراهوم موتور وركس" رسميًا سيارة فورد إسكورت RS Mk1 كنموذج استمراري محدود الإنتاج
فورد اسكورت6
فورد اسكورت5
فورد اسكورت4
فورد اسكورت3
فورد اسكورت2
فورد اسكورت1
-
1 / 6
أطلقت شركة بوراهوم موتور وركس رسميًا سيارة فورد إسكورت RS Mk1 كنموذج استمراري محدود الإنتاج، حيث حصلت على حقوق الترخيص الرسمية من شركة فورد، بما في ذلك أرقام الشاسيه.
تم تصميم هذه السيارة، التي يطلق عليها اسم كونتينومود، لتنتج 296 حصانًا، وسيتم إنتاج 150 نسخة فقط، ويبلغ سعر كل منها حوالي 375,000 دولار أمريكي.
فيديو ذات صلة
This browser does not support the video element.
بورهام ترفع سقف أداء فورد إسكورت RS Mk1 بـ 10000 دورة
شركة بورهام لا تستخدم في تصنيع تلك السيارات من سيارات متبرع بها، لكنها تبني كل سيارة إسكورت Mk1 من الصفر وفقًا لمعايير دقيقة للتصميم وأصيلة للفترة.
تحافظ الطرازات الجديدة على نفس الخطوط الملساء والنظيفة للهيكل الأصلي، مع قيام بورهام بتحديث الأجهزة الموجودة تحت الهيكل.
مجموعة نقل حركة جديدة
هذا يعني التخلص من مجموعة نقل الحركة القديمة لصالح إصدارين حديثين. المحرك الأساسي هو وحدة ذات كامتين سعة 1.8 لتر ترسل 182 حصانًا من خلال علبة تروس يدوية بأربع سرعات رصاصة فورد ذات قطع مستقيمة.
إذا لم يكن ذلك كافيًا، يمكنك الترقية إلى محرك رباعي الأسطوانات سعة 2.1 لتر بشفط طبيعي يرفع الطاقة إلى 296 حصانًا.
ليس من أجل القوة الإضافية - على الرغم من أنها مكافأة لطيفة؛ نحن مهتمون أكثر بخط أحمر محدد عند 10000 دورة في الدقيقة. يتزاوج المحرك الأكثر قوة مع علبة تروس يدوية بخمس سرعات.
إسكورت RS Mk1 بوزن أخف
وفقًا لبورهيم، فإن وزن الهدف لـ Mk1 Escort هو 1764 رطلًا. هذا أخف بـ 500 رطل من NA Miata وأكثر من 1100 رطل أخف من آخر سوبارو BRZ.
محرك فورد إسكورت RS Mk1
كلا المحركين في سيارة فورد إسكورت RS Mk1 مزودان بنظام الحقن الإلكتروني بالوقود، ويحصل محرك 2.1 لتر على تحكم إلكتروني في الخانق. صُنع غطاء المحرك وغطاء الصندوق الخلفي والركائز الداخلية من ألياف الكربون، مما يساعد في خفض وزن السيارة.
تصميم فورد إسكورت RS Mk1
يتميز التصميم الداخلي بزوج من مقاعد الدلو والتي توفر دعم وراحة للسائق والركاب، مع قفص حماية كامل. وعلى الرغم من أن التصميم الداخلي لا يزال بسيطًا إلى حد ما، إلا أن بورهام أضاف ألكانتارا والجلد إلى جانب نظام معلومات وترفيه صغير، وتكييف هواء، ومقاييس مؤكسدة، ومفاتيح تحكم جديدة.
قد يكون الحصول على إصدار بورهام في الواقع أكثر صعوبة من الحصول على النسخة الأصلية.
نسخة محدودة من إسكورت RS Mk1
يقتصر الإنتاج على 150 وحدة فقط مع أسعار تبدأ من أقل بقليل من 375,000 دولار أمريكي بسعر الصرف الحالي. تشمل الشركة ضمانًا لمدة عامين/20000 ميل.
سيتم الظهور الرسمي في الصيف المقبل مع بدء الإنتاج في الربع الثالث من عام 2025.