بوغاتي تريد تحطيم رقم قياسي بكسر حاجز الـ 310 ميل في الساعة
لمح مات ريماك إلى محاولة بوغاتي كسر رقم قياسي جديد،مشيرًا إلى أن التقدم في تكنولوجيا الإطارات قد يجعل ذلك ممكنًا
أثبتت بوغاتي أنها لا تتوقف عن رغبتها في تحطيم الأرقام القياسية في السرعة، بعدما أصبحت W16 Mistral أسرع سيارة مكشوفة في العالم في وقت سابق من هذا الشهر. لكن الشركة لا تزال غير راضية عن أحدث إنجازاتها.
وضع الرئيس التنفيذي لشركة بوغاتي، مات ريماك، عينيه بالفعل على أهداف أعلى، مشيرًا إلى مستقبل قد تشق فيه العلامة التجارية حاجز الـ 500 كم/ساعة (310 ميل في الساعة) الأسطوري.
فيديو ذات صلة
This browser does not support the video element.
بوغاتي تريد تحطيم رقم قياسي بكسر حاجز الـ 310 ميل في الساعة
بعد الرقم القياسي الذي حققته W16 Mistral على حلبة Papenburg في ألمانيا، كشف مات ريماك عن فضوله بشأن حدود إطارات ميشلان المصممة خصيصًا، متسائلاً بشكل غير رسمي إلى أي مدى يمكن أن تصل هذه الإطارات المطاطية المصممة خصيصًا.
من بين الاستفسارات غير العادية: "ما هو الحد الأقصى للحمل الثابت عند صفر كيلومتر في الساعة على المحور الأمامي والخلفي لإطار توريان؟".
برر ريماك فضوله بدعوى أن "عملاءنا الأكثر تقنية قد يعرفون سبب سؤالي هذا".
بوغاتي وسجلات السرعة إدمانية
لم يكتفِ ريماك باللجوء إلى مصطلحات الإطارات التقنية. فقد أثار فضول الجميع بإمكانية مثيرة للاهتمام للمستقبل: "هل يمكننا وضع الرقم خمسة أمام الرقم القياسي للسرعة القصوى؟ ربما في المرة القادمة.
سرعة بوغاتي شيرون سوبر سبورت 300+
قد يبدو الأمر طموحًا، لكنه ليس مستحيلًا، خاصة بالنظر إلى سجل بوغاتي الحافل. فقد سبق لبوغاتي شيرون سوبر سبورت 300+ أن سجلت سرعة 490.48 كيلومترًا في الساعة (304.7 ميلًا في الساعة) في إهرا-ليسين عام 2019.
صحيح أن القياس كان في اتجاه واحد، وليس وفقًا لمعايير غينيس القياسية التي تتطلب متوسطًا لاتجاهين، ولكن من المؤكد أن بوغاتي تمتلك الخبرة اللازمة لتحقيق مثل هذه السرعات.
وبعد هذا الإنجاز، أعلنت الشركة رسميًا عن توقفها عن محاولة تحطيم الأرقام القياسية للسرعة. ولكن يبدو أن دخول ريماك إلى المنافسة قد أعاد إلى بوغاتي شغفها بالسرعات الخارقة.
W16 ميسترال أحدث إنجازاتها
من المثير للاهتمام أن أحدث إنجاز لسيارة بوغاتي W16 ميسترال لم يكن مجرد خدعة تسويقية ابتكرها فريق العلاقات العامة في بوغاتي.
بدو أن مالك سيارات فيرون وشيرون الثلاث التي حققت أرقامًا قياسية العالمية قد طلب من بوغاتي تكرار السحر مع سيارة W16 ميسترال.
وبعد سيارة واحدة فريدة من نوعها تكلفت 14 مليون دولار، قامت بوغاتي بتسليمها مع الكثير من الدقة والتفاصيل.
توربيون الجديدة
قد تكون سيارة بوغاتي توربيون الجديدة محدودة إلكترونيًا بأقصى سرعة تبلغ 445 كم/س (277 ميل في الساعة)، لكنها من المحتمل أن تكون قادرة على أكثر من ذلك بكثير، خاصة إذا خضعت لتعديل مخصص وفريد من نوعه.
وفقًا للرئيس التنفيذي ماتي ريماتش، ينفق عملاء بوغاتي حاليًا متوسط 500000 يورو (530000 دولار) على التخصيصات لكل سيارة، مما يشير إلى وجود طلب كبير على دفع العلامة التجارية إلى حدود جديدة.
تطوير الإطارات
أكد مات ريماك أن مثل هذه المشاريع ليست فقط لإرضاء العملاء الأثرياء، بل أيضًا لاختبار التكنولوجيا: "هذه الأنواع من السيارات بالطبع للأشخاص الذين يمكنهم تحمل تكلفتها. هم عملاء رائعين لدينا".
وتابع: "لكني أعتقد أنها أيضًا لاستكشاف ما هو ممكن. لدينا فريق من ميشلان هنا. نحن ندفع تكنولوجيا الإطارات إلى مستويات أعلى. وهو ما يظهر اختلاف وتطور الإطارات اليوم مقارنة بـ 30 عامًا مضت".