بي إم دبليو: 50% من مبيعات السيارات الجديدة ستكون كهربائية
قالت شركة بي إم دبليو BMW الألمانية، لصناعة السيارات الفاخرة، اليوم الأربعاء، إن أكثر من 50% من المبيعات الجديدة ستكون سيارات كهربائية بالكامل
قالت شركة بي إم دبليو BMW الألمانية، لصناعة السيارات الفاخرة، اليوم الأربعاء، إن أكثر من 50% من المبيعات الجديدة ستكون سيارات كهربائية بالكامل قبل هدفها لعام 2030.
وأضافت أنها تخطط لتدشين سيارة تعمل بالهيدروجين تدخل حيز الإنتاج في النصف الثاني من العقد.
فيديو ذات صلة
This browser does not support the video element.
بينما توقعت شركة صناعة السيارات ارتفاعًا طفيفًا في عمليات التسليم وهامشًا بنسبة 8-10% لهذا العام، ارتفاعًا من هدفها الذي بلغ 7-9% في عام 2022.
ولكنها حذرت من أنها لا تزال تتوقع ارتفاع التكاليف بسبب مشكلات سلسلة التوريد ولم تأخذ في الاعتبار خدوث ركودًا عميقًا.
وفي هذا الصدد، قال المدير المالي لشركة BMW، نيكولاس بيتر، الذي من المقرر أن يتقاعد في وقت لاحق من هذا العام، إنه يتوقع استقرار إمدادات الطاقة والرقائق الإلكترونية، لكنه لا يزال يتوقع أعباء تكلفة كبيرة من الاختناقات اللوجستية وارتفاع أسعار المواد الخام.
وقالت الشركة إنها تخطط للحفاظ على استقرار الأسعار، بعد سنوات من التعامل مع ارتفاع التكاليف من خلال نقلها إلى العملاء.
وتأتي التوقعات باستقرار أوضاع صناعة السيارات خلال 2023 مع نبرة حذرة، حيث لا يزال المصنعون يدركون تمامًا لمشاكل سلسلة التوريد والتضخم المرتفع في أوروبا وعدم اليقين بشأن الانتعاش الاقتصادي في الصين بعد الوباء.
ومع ذلك، كان صانعو السيارات في جميع المجالات متفائلين بشأن نمو قطاع السيارات الكهربائية التي تعمل بالبطاريات، حيث توقعت BMW أن ربع المبيعات الجديدة ستكون كهربائية بالكامل بحلول عام 2025، وترتفع إلى الثلث بحلول عام 2026.
ومن جانبه قال الرئيس التنفيذي أوليفر زيبسي، أحد أبرز المدافعين بين شركات صناعة السيارات عن تكنولوجيا خلايا وقود الهيدروجين كخيار جدير بالاهتمام إلى جانب السيارات التي تعمل بالبطاريات، إنه قد يتصور أيضًا سيارة تعمل بالهيدروجين تدخل حيز الإنتاج بحلول منتصف العقد.
بينما أضاف رئيس التطوير فرانك ويبر في مؤتمر صحفي مخصص للنتائج السنوية للشركة أن مفتاح تحقيق ذلك هو توسيع شبكة تزويد الوقود بالهيدروجين، والتي كانت في الأساس في أيدي صناعة نقل المركبات الثقيلة.
كما تابع زيبسي: "نحن نرى المركبات التي تعمل بالهيدروجين والكهرباء كمكمل ذي مغزى للتنقل الإلكتروني، حتى مع وجود تأخير زمني".
وقالت بي إم دبليو في بيان إن السيارة التجريبية BMW iX5 Hydrogen ، التي يبلغ مداها 500 كيلومتر والقدرة على التزود بالوقود في ثلاث إلى أربع دقائق، يجري اختبارها الآن في بلدان مختلفة.
وأكدت شركة BMW النتائج الأولية التي صدرت الأسبوع الماضي لعام 2022، بما في ذلك هامش بنسبة 8.6% في أعمال السيارات على الأرباح قبل الفوائد والضرائب بقيمة 10.6 مليار يورو (11.37 مليار دولار) وتدفق نقدي قدره 11.1 مليار يورو.