بي إم دبليو M135 الجديدة هاتشباك بقوة 312 حصاناً

مقالات ذات صلة

بي ام دبليو اكس 6 إم معدلة بقوة 740 حصاناً من G-Power

بي ام دبليو إم 2 معدلة بقوة 422 حصاناً من Lightweight Performance

بي ام دبليو M5 معدلة بقوة 713 حصاناً من Manhart

كشفت شركة بي إم دبليو عن سيارتها الجديدة بي إم دبليو M135 ، وهي سيارة هاتشباك عالية الأداء تقع في الجزء العلوي من مجموعة طرازات الفئة الأولى. إنه غير متوفر في الولايات المتحدة، ولكنه يباع في أسواق أخرى حول العالم.

الأوروبيون لديهم الكثير من الحظ كون السيارة متوفرة في أسواقهم بالإضافة إلى سيارات أخرى، لقد حصلوا على أودي  S3 Sportback، ومرسيدس -AMG A45، وبي إم دبليو M135i.

إلى جانب الفئة الأولى العادية، ينتقل قسم M إلى الجيل التالي من سيارات الهاتشباك الساخنة. خضع الإصدار الرابع من طراز ميونيخ للمبتدئين لتغييرات تجميلية كبيرة مع الحفاظ على بنية الدفع بالعجلات الأمامية.

تصميم بي إم دبليو M135 هاتشباك جديدة

يتطور التصميم الخارجي في سيارة بي إم دبليو M135 الجديدة، لكن يظل من السهل التعرف عليه على الفور باعتباره الفئة الأولى ولكن مع مصابيح أمامية أكثر وضوحًا.

يبدو أن المصابيح الخلفية من طراز X2 الأحدث، وتحصل نسخة M Performance على نظام عادم رباعي، على غرار X1 M35i وX2 M35i.

تسمية بي إم دبليو M135

تمثل سيارة الهاتشباك ذات الأداء الجديد من بي إم دبليو بداية النهاية للحرف "i" من كلمة "injection" في أسماء طرازاتها العاملة بالغاز. انظر إلى الباب الخلفي وستلاحظ أنه مكتوب عليه M135 فقط.

وتماشيًا مع أحدث اتجاهات التصميم لدى بي إم دبليو، يتلقى إصدار الأداء أغطية مرايا جانبية خاصة بـ M، والتي كانت في السابق قياسية في سيارات M الفعلية حتى بضع سنوات مضت. ويمكن قول الشيء نفسه عن شارة M الموجودة على الشبك الكلوي.

يوجد أيضًا شعار M على غطاء المحرك البلاستيكي، والذي يحتوي على ألياف كربون مزيفة. ويحصل الطراز الذي لا يشبه M تمامًا على نصيبه العادل من التطعيمات السوداء اللامعة، بالإضافة إلى شبكة أكثر شراسة مع شرائح أفقية.

فئات بي إم دبليو M135

تتميز الفئة الأولى القياسية من سيارة بي إم دبليو M135، سواء مع أو بدون حزمة M سبورت، بتصميم شبكي غير عادي مع خطوط عمودية ومائلة متداخلة.

في حين أن معظم سيارات بي إم دبليو الأحدث تتميز بمقابض أبواب متدفقة، إلا أن الطراز الأول يحتفظ بالتصميم التقليدي.

بالإضافة إلى ذلك، هذه هي السيارة الأولى للشركة التي تتميز بسقف متباين باللون الأسود اللامع. تتراوح أحجام العجلات من 17 إلى 19 بوصة للطراز M135، والتي تتضمن أيضًا مكابح مركبة اختيارية.

داخلية بي إم دبليو M135

عند الدخول إلى مقصورة بي إم دبليو M135، نجد أن المقصورة مختلفة تمامًا عن الطراز السابق. ستحتوي سلسلة 2025 1 على نظام المعلومات والترفيه iDrive 9 من بي إم دبليو مع شاشات مزدوجة.

مجموعة عدادات رقمية

يبلغ قياس مجموعة العدادات الرقمية 10.25 بوصة، في حين يبلغ قطر شاشة اللمس 10.7 بوصة. تمت إزالة غالبية الأزرار التقليدية، كما تمت إزالة تلك الموجودة في الطرز الأخرى المزودة بشاشات عرض جنبًا إلى جنب.

في الواقع، تمت إزالة المقبض الدوار iDrive التقليدي باسم البساطة أو خفض التكاليف، اعتمادًا على وجهة نظرك.

ولإضفاء المزيد من الإثارة على المقصورة، تم استبدال ذراع نقل الحركة المكتنزة بمحدد صغير.

يمكن تجهيز ناقل الحركة الأوتوماتيكي ثنائي القابض ذو السبع سرعات بمجاديف نقل الحركة، والتي تعتبر قياسية في الطراز M135.

يتضمن هذا الإصدار أيضًا مقاعد أمامية تعانق الجسم مع حرف M مضاء، كما يظهر في سيارات M الكبيرة. يتوقع الجيل الجديد تصميمات داخلية نباتية بالكامل.

محرك بي إم دبليو M135

ستكون سلسلة M Lite 1 متاحة من البداية، وتتميز بأحدث نسخة من محرك B48. سينتج محرك البنزين سعة 2.0 لتر بشاحن توربيني 296 حصانًا في دول الاتحاد الأوروبي ذات أنظمة الانبعاثات الأكثر صرامة، بينما ستطلق بي إم دبليو العنان للقوة الكاملة البالغة 312 حصاناً في مناطق أخرى. وينطبق هذا على سيارات الكروس أوفر X1 M35i وX2 M35i المماثلة ميكانيكيًا.

قوة وأداء بي إم دبليو M135

تبلغ قوة وأداء بي إم دبليو M135 عزم دوران قدره 295 رطل قدم في جميع الأسواق. تتمتع السيارة بقوة كافية لتحقيق تسارع من 0 إلى 62 ميلاً في الساعة خلال 4.9 ثانية، وتصل سرعتها القصوى المحددة إلكترونيًا إلى 155 ميلاً في الساعة.

المحرك الوحيد الآخر المتاح عند الإطلاق هو محرك توربو ثلاثي الأسطوانات سعة 1.5 لتر بقوة 120 حصان.

تنتج مجموعة نقل الحركة الهجينة المعتدلة 168 حصانًا و206 رطل قدم. تتسارع السلسلة الأساسية 1 من 0 إلى 60 ميلاً في الساعة خلال 7.8 ثانية وتبلغ سرعتها القصوى 140 ميلاً في الساعة.

كما يتوفر طراز 120d مع محرك ديزل بشاحن توربيني سعة 2.0 لتر. ينتج هذا المحرك، الذي يستخدم أيضًا تقنية 48 فولت، 161 حصانًا و295 رطل قدم من عزم الدوران. تتسارع هذه النسخة الأكثر اقتصادًا من السلسلة 1 من 0 إلى 60 ميلاً في الساعة خلال 7.9 ثانية وتبلغ سرعتها القصوى 138 ميلاً في الساعة.

أما سيارة 118d الأقل تكلفة، فهي تتمتع بقوة 148 حصانًا و265 رطل قدم من عزم الدوران، مما يمكنها من التسارع من 0 إلى 60 ميلاً في الساعة خلال 8.3 ثانية والوصول إلى سرعة قصوى تبلغ 138 ميلاً في الساعة.

وبذلك ستأتي سيارات بي إم دبليو المختلفة بالمحركات التالية:

• بي إم دبليو M135: محرك بنزين سعة 2.0 لتر بشاحن توربيني، 296/312 حصانًا، 295 رطل قدم.
• سلسلة 1 الأساسية: محرك توربو ثلاثي الأسطوانات سعة 1.5 لتر، 120 حصانًا.
• بي إم دبليو 120d: محرك ديزل بشاحن توربيني سعة 2.0 لتر، 161 حصانًا، 295 رطل قدم.
• بي إم دبليو 118d: محرك ديزل بشاحن توربيني سعة 2.0 لتر، 148 حصانًا، 265 رطل قدم.

وكما ذكرنا سابقًا، لا توجد إصدارات هجينة أو كهربائية بالكامل من السلسلة الأولى. سيتم إطلاق الجيل الثاني من Series Gran Coupe F74 في وقت لاحق من هذا العام بمواصفات تقنية مشابهة وتصميم مستهدف للسوق الأمريكية.

وفي الوقت نفسه، سيتم طرح الطراز الأول الجديد للبيع في أوروبا في أكتوبر، بعد بدء الإنتاج في لايبزيغ بألمانيا.