بي إم دبليو تبتكر شاشة زجاجية أمامية بالكامل في السيارات
- تاريخ النشر: الخميس، 05 يناير 2023
اعتبارًا من عام 2025
- مقالات ذات صلة
- فيديو: شاب يركن سيارة بي ام دبليو الفئة الرابعة بعد أن غطى الزجاج بالكامل
- بي إم دبليو «7 Series» و«i7» تأتي بمصابيح زجاج كريستالية وشاشة سينما
- بي إم دبليو تستخدم شاشات سامسونج OLED في السيارات الفارهة
حددت BMW رؤيتها للعرض الأمامي الكامل للشاشة (HUD) لتعزيز واقعك بشكل أفضل عند القيادة في المستقبل.
وكشفت BMW عن سيارة BMW i Vision Dee في معرض CES 2023 ، حيث عرضت مفهومًا يمكن من خلاله استخدام الزجاج الأمامي بالكامل ، وهو أكبر سطح في السيارة ، كجهاز HUD.
فيديو ذات صلة
This browser does not support the video element.
باستخدام تقنية الإسقاط ، تكمن الفكرة في المضي قدمًا من الموضع الحالي حيث يوفر جزء صغير من الزجاج الأمامي بعض المعلومات وإلى المستقبل حيث يمكن استخدام المزيد من المساحة الفارغة بشكل بناء.
الفكرة هي السماح للسائق بإبقاء أعينه على الطريق ، بدلاً من جعلهم ينظرون إلى أسفل في شاشة العرض. في الوقت الحالي ، تقدم BMW نظام ملاحة على غرار AR ، على سبيل المثال ، ولكنها معروضة على الشاشة المركزية في السيارة ، لذا للاستفادة الكاملة منها ، عليك أن تنظر بعيدًا عن الطريق.
الجزء المثير من هذا الاقتراح هو أن BMW تريد هذه التقنية على ما تسميه Neue Klasse (والذي يترجم ببساطة إلى فئة جديدة) أو المركبات من عام 2025 فصاعدًا.
لا يستخدم مفهوم BMW i Vision Dee الذي تم كشف النقاب عنه في معرض لاس فيجاس التقني فقط تقنية الإسقاط لشاشة HUD على الزجاج الأمامي ، ولكن أيضًا للاستفادة بشكل أكبر من النوافذ الجانبية ، مع القدرة على عرض الصورة الرمزية الخاصة بك عليها.
تم تصميم هذا لإضافة القليل من المرح إلى التجربة الترحيبية: عندما تقترب من السيارة ، يمكن أن تستقبلك الصورة الرمزية الخاصة بك ، مما يعزز تجربة التخصيص.
هذه ليست المرة الأولى التي نرى فيها BMW تستخدم الإسقاط في سياراتها النموذجية. على سبيل المثال ، توقعت سيارة Mini Aceman Concept الحديثة رسم خرائط عبر لوحة القيادة ، مما أدى مرة أخرى إلى تعزيز التجربة الداخلية وجعل الأسطح المسطحة أكثر فاعلية.
بالنسبة إلى مظاهر العالم الحقيقي لتقنية HUD بملء الشاشة - لا يمكننا الانتظار لرؤيتها في العمل في عام 2025.