بي إم دبليو تبني نموذج أولي لسيارة M2 الكهربائية بالكامل

مقالات ذات صلة

رسم توقعي لسيارة بي ام دبليو M2 القادمة

بي ام دبليو تعرض النموذج الأولي لسيارة الفئة الثالثة plug-in hybrid (صور)

صور توقعية لسيارة بي ام دبليو M2 كشف، ما رأيكم بها؟

كشفت بي إم دبليو عن بدء تحويل قسم M الشهير بإنتاج السيارات ذات الأداء القوي إلى تصنيع السيارات الكهربائية.

في الأسبوع الماضي، قامت الشركة بإلقاء نظرة خاطفة على نسخة كهربائية بالكامل من سيارتها الشهيرة M3، والتي من المقرر أن تصل إلى صالات العرض في عام 2027.

والآن، تُعرض الشركة سيارة M كهربائية أخرى، وهي نموذج أولي مبني على الجيل الأول من سيارة الكوبيه M2.

بي إم دبليو تبني نموذج أولي لسيارة M2 الكهربائية بالكامل

كشفت شركة بي إم دبليو عن سيارتها الكهربائية الثانية M2، والتي يطلق عليها داخلي الشركة اسم "الوحش"، وتم تصورها من قبل مجموعة صغيرة من المهندسين في عام 2018 "في مهمة لاستكشاف الإمكانيات"، وفقًا لما قاله مايكل سيلر، أحد مهندسي الديناميكيات في الفريق.

تصميم M2

يبدو شكل السيارة الخارجي قياسيًا إلى حد كبير، باستثناء بعض نقاط السحب، وجناح خلفي صغير، ومجموعة من مكابس الفرامل المطلية بالذهب، والتي من المحتمل أن تكون مصنوعة من السيراميك الكربوني.

وقد تم تجريد مقصورة بي إم دبليو M2 إزالة الكثير من المكونات الداخلية للسيارة التي لا تحتاج إليها في سباق السيارات. الهدف من ذلك هو تخفيف وزن السيارة وتحسين أدائها على الحلبة.

مجموعة نقل الحركة في M2 الكهربائية

لم تدخل بي إم دبليو في تفاصيل مجموعة نقل الحركة الخاصة بالنموذج الأولي للسيارة M2، ولكن من الواضح أن محركها المستقيم بست أسطوانات المزود بشاحن توربيني قد تم استبداله بنوع من الطاقة الكهربائية.

حيث إن كل سيارة كهربائية من طراز M ستحتوي على أربعة محركات، فقد يكون هذا الطراز M2 مزودًا أيضًا بمجموعة من أربعة محركات. ولكن هذا مجرد تكهن حتى الآن.

اختبار النموذج الأولي من M2

وصف مهندسو بي إم دبليو النموذج الأولي لسيارة M2 الكهربائية بأنه صعب التحكم، شبيه بتجربتهم مع الجيل السابق من سيارة M5 (F10).

فمثلما كانت M5 ذات الدفع الخلفي القوية صعبة السيطرة بسبب محركها V8 القوي، كان النموذج الأولي للـ M2 الكهربائية يواجه تحديات مماثلة في التحكم، مما دفع الفريق إلى التفكير في اعتماد نظام الدفع الكلي للعجلات في الجيل القادم.

قال فان ميل رئيس قسم M: "في عام 2015، توقعت أن الجيل القادم من سيارات M5 سيحتاج إلى نظام الدفع الرباعي. تلقيت انتقادات واسعة حينها، حيث اعتقد الكثيرون أن هذا التغيير سيؤثر سلبًا على أداء السيارة وجعلها أقل متعة في القيادة".

وتابع: "ولكن بعد ثلاث سنوات، أثبتت التجربة أن هذا التوقع كان خاطئًا تمامًا. فقد لاقت سيارة M5 الجديدة ذات الدفع الرباعي إعجابًا كبيرًا، مما يثبت أن التكنولوجيا الحديثة يمكن أن تعزز الأداء دون المساس بالمتعة."