بي إم دبليو تتعهد بمستقبل محركات احتراق أفضل
طرحت بي إم دبليو للتو سيارة ليموزين كهربائية فاخرة جديدة i7 كجزء من المؤتمر السنوي للعلامة التجارية 2022، لكن السلسلة السابعة الكهربائية لم تكن الخبر الكبير الوحيد الذي ركز عليه صانع السيارات البافاري.
هناك الكثير من التغيير في الطريق للعلامة التجارية حيث تتطلع إلى تنويع حلول التنقل الخاصة بها، وتقديم المزيد من الدراجات النارية الكهربائية، والتعامل بشكل أفضل مع مشكلات التوريد.
فيديو ذات صلة
This browser does not support the video element.
تبدو الأخبار جيدة بشكل عام، ولكن هناك بعض الإعلانات البارزة التي قررنا التركيز عليها مع هذه المقالة، بدءًا من مزيد من التفاصيل حول قرار الالتزام بمحركات الاحتراق الداخلي، على الأقل في المستقبل المنظور.
في أغسطس من العام الماضي، قال الرئيس التنفيذي لشركة بي إم دبليو، أوليفر زيبس، إن منصة العلامة التجارية Neue Klasse ستدعم كلاً من السيارات التي تعمل بالغاز والكهرباء، وسيتم إطلاق هذه المنصة في أحدث مصنع لشركة BMW (المجر) في عام 2025.
ومجرد بناء سيارات نظيفة لا يكفي، حيث يُطلق على كل منها اسم BMW iFactory من الآن فصاعدًا.
سيبدأ بناء مصنع Debrecen في المجر في الأول من يونيو، وتتوقع BMW أن يتم إنتاج طرازات Neue Klasse قبل السلسلة بعد 26 شهرًا فقط.
وعلى الرغم من أنها قد لا تقوم ببناء سيارات Neue Klasse، إلا أن أقدم مصنع لشركة BMW (ميونيخ) سوف ينتقل أيضًا إلى التشغيل الكهربائي بنسبة 100% أثناء الإنتاج حيث سيصبح مصنع iFactory أيضًا.
وصرحت العلامة التجارية أيضًا أن سيارتها BMW 7 Series الجديدة سيتم تقديمها على شكل كهربائي، ولكن أيضًا مع محرك هجين إضافي و "محرك احتراق حديث".
سيكون i7 أقوى طراز، بينما سيحصل الطراز 7 العادي على "الجيل الجديد من محركات الاحتراق عالية الكفاءة".
تقول BMW إن هذه المحركات الجديدة "موجهة بالفعل نحو لوائح انبعاثات Euro 7 القادمة المحتملة"، مما يعني أن أحدث محركات BMW المزعومة التي سيتم طرحها لأول مرة في الفئة السابعة تتوافق أيضًا مع المتطلبات التنظيمية لعام 2030.
وسيتم تقديم السلسلة السابعة الجديدة في العرض العالمي الأول لها في 20 أبريل، ولكن لا يزال هناك المزيد من الأخبار التي يجب معرفتها.