بي إم دبليو تعيد تدوير شباك الصيد في السيارات الكهربائية الجديدة
- تاريخ النشر: السبت، 17 سبتمبر 2022
المشروع الأول من نوعه
- مقالات ذات صلة
- بي إم دبليو تعيد تدوير مكونات شباك الصيد لاستخدامه في صناعة السيارات
- BMW ستستخدم شباك الصيد المعاد تدويرها في تصنيع سياراتها
- موعد تقديم سيارة بي إم دبليو i7 الكهربائية الجديدة
في ما تسميه BMW " الأول من نوعه في صناعة السيارات" ، ستتميز NEUE KLASSE للسيارات الكهربائية المقرر إطلاقها في عام 2025 بأجزاء بلاستيكية مصنوعة من شباك الصيد والحبال المعاد تدويرها بنسبة 30 بالمائة ، مما ينتج عنه قطع تقليم بصمة كربونية أصغر بنسبة 25 بالمائة من الأجزاء المصنوعة من لدائن تقليدية.
جاء في البيان الرسمي لشركة BMW: "في مبادرة جديدة تم تطويرها بالتعاون مع شركة PLASTIX الدنماركية ، تتخذ مجموعة BMW إعادة تدوير النفايات البلاستيكية البحرية خطوة إلى الأمام". “بعد الفصل ، تخضع شباك الصيد والحبال لعملية مبتكرة تنتج حبيبات بلاستيكية.
فيديو ذات صلة
This browser does not support the video element.
في حين أن البلاستيك البحري المعاد تدويره لم يستخدم حتى الآن إلا في صناعة السيارات على شكل ألياف لمكونات المركبات الجديدة ، فإن هذه المادة المعاد تدويرها مناسبة الآن أيضًا لعملية التشكيل بالحقن لأول مرة. يمكن أن تتكون المواد الخام للمكونات المصنعة بهذه الطريقة من حوالي 30 في المائة من النفايات البلاستيكية البحرية ".
ما مدى ضخامة "ضخمة جدًا؟" ما لا يقل عن 46 في المائة من رقعة القمامة الكبرى في المحيط الهادئ عبارة عن شباك صيد تجارية ، والتي تتكاثر من خلال "اصطياد" الحطام.
"أكثر من ثلاثة أرباع كتلة [Great Pacific Garbage Patch] تم نقلها بواسطة حطام أكبر من 5 سم" ، هذا ما جاء في هذه الدراسة في مجلة Nature ، والتي تم الاستشهاد بها بشكل كبير في فيلم Netflix الوثائقي ، Seaspiracy. "(و) كان ما لا يقل عن 46٪ من شباك الصيد."
وبالتالي ، فإن إنشاء سوق لشباك الصيد والحبال التجارية المستخدمة يمكن أن يردع بشكل خطير عادة قطع الحبال وتركها تنجرف في المحيط عندما تتشابك.
وكمواد خام ، يمكن الحصول على هذه الشباك بشكل استباقي في أي ميناء رئيسي تقريبًا في جميع أنحاء العالم ، ويمكن لمثل هذه الإجراءات التي اتخذتها BMW أن تضمن ألا ينتهي بها الأمر كنفايات بحرية.