بي إم دبليو تفكر في إعادة الفئة السادسة
يقال إن الفئة 6 الجديدة ستأتي في عام 2026 على منصة تدعم محرك احتراق داخلي ICE والهجين ومحركات كهربائية
تهب رياح التغيير على صناعة السيارات، وتتخذ شركة BMW الإجراءات اللازمة للبقاء في المقدمة.
فيديو ذات صلة
This browser does not support the video element.
يعرض تقرير جديد تفاصيل موجة من النشاط، حيث أفادت التقارير أن BMW قد قامت بتغيير تشكيلتها من خلال إيقاف بعض الطرازات، وإدخال نماذج جديدة، وحتى تزويد الخيارات الحالية بالكهرباء.
دعونا نتعمق في التفاصيل، والتي تتضمن شائعات حول XM وXM EV الكروس أوفر والفئة السادسة والفئة الثامنة.
قبل عدة سنوات من رؤية الجمهور عادةً لسيارة إنتاجية أو حتى سيارة نموذجية، يتعرف العديد من اللاعبين في الصناعة على هذه السيارات.
في بعض الحالات، يكون مورد قطع الغيار هو الذي يسرب المعلومات. وفي حالات أخرى، يكون التجار أو العملاء البارزون هم الذين يفصحون عن خطط المنتجات المستقبلية.
وفقًا لـ Autonews، أكد الأفراد في صناعة قطع الغيار والتجار بعضًا من هذه التفاصيل الجديدة.
يقول أحدهم أن الفئة السادسة ستعود في عام 2026 في كل من الأشكال الكوبيه والمكشوفة، مع إمكانية إعادة الفئة 8، وربما الفئة 4 أيضًا.
يعد هذا بمثابة انعكاس هزلي تقريبًا لما طلبه المستهلكون في عام 2018.
وبحسب ما ورد أكد أحد التجار تطوير الفئة الـ 6 جديدة وأوضح ذلك قائلاً: "تحظى السيارات السائدة بشعبية كبيرة، ولكن يجب أن يكون لدينا السيارات المتخصصة أيضًا... تحاول BMW التوافق مع ما يبحث عنه العملاء".
شاهد أيضاً: انخفاض مبيعات السيارات الكهربائية في أوروبا
كيف ستبدو الفئة السادسة الجديدة تحت غطاء المحرك؟ من الواضح أن السيارة ستعتمد على بنية BMW العنقودية التي تدعم الغاز والهجينة والمركبات الكهربائية.
ويعتقد نائب رئيس شركة AutoForecast Solutions، سام فيوراني، أن شركة BMW ترغب في إضافة سيارات كهربائية بدلاً من سيارة احتراق ICE أخرى.
وقال فيوراني: "إن سيارات الكوبيه والسيارات المكشوفة هي نماذج أصغر حجمًا، ولكنها تكتسب طابعًا موجهًا نحو الأداء من خلال الكهرباء. النماذج المتبقية في التشكيلة ستكون هجينة إلى حد كبير لخفض الانبعاثات والحفاظ على أداء BMW التقليدي".
شاهد أيضاً: بي إم دبليو الفئة الأولى ستصبح كهربائية