بي إم دبليو ستكشف عن Vision Neue Klasse الاختبارية في 2 سبتمبر
سيعمل مفهوم Vision Neue Klasse من بي إم دبليو على معاينة التكنولوجيا المستقبلية للطرازات الكهربائية بالكامل القادمة للعلامة التجارية
أعلنت بي إم دبليو أنها ستطلق مفهوم Vision Neue Klasse الاختبارية الشهر المقبل يوم 2 سبتمبر، والذي سيشكل أساس الجيل القادم من السيارات الكهربائية بالكامل.
لم تتم معاينة التكنولوجيا حتى الآن إلا من خلال مجموعة من مفاهيم التفكير المستقبلي، مثل Vision NEXT 100 و Vision Circular ومؤخراً Vision Dee.
فيديو ذات صلة
This browser does not support the video element.
ولكن وفقاً لبيان أدلى به الرئيس التنفيذي لشركة بي إم دبليو أوليفر زيبس، فإن المفهوم سيكون " قريب من الإنتاج القياسي وسيتم طرحه على الطرقات قريباً ".
بي إم دبليو ستكشف عن Vision Neue Klasse الاختبارية
سيصل Neue Klass إلى السوق في عام 2025، وسيكون نموذج الإنتاج الأول الذي يعتمد على المنصة الجديدة عبارة عن سيارة صالون تنفيذية مدمجة مماثلة في الحجم للفئة الثالثة الحالية.
بدلاً من استبدال هذا الطراز بالكامل، على الرغم من ذلك، ستجلس السيارة الكهربائية الجديدة بجانبها في مجموعة بي إم دبليو.
سيتم الكشف عن المفهوم الذي تم الكشف عنه في 2 سبتمبر، وسوف يتضمن تقنية بطاريات "الخلية المستديرة" من بي إم دبليو المصممة خصيصاً لمنصة Neue Klasse.
تدعي الشركة الألمانية حدوث تحسن بنسبة 20% في كثافة الطاقة، وزيادة في النطاق بنسبة 30% وزيادة بنسبة 30% في سرعة الشحن.
لا يأتي الأداء المحسن بأي تكلفة إضافية أيضاً، حيث قالت بي إم دبليو إن تكلفة البطارية ستنخفض بنسبة تصل إلى 50%.
مع تقنية البطاريات الجديدة هذه، يمكن لطرازات New Klasse القادمة أن تقدم أكبر مجموعة من أي طراز بي إم دبليو - وهو تمييز تحتفظ به حالياً بي إم دبليو iX، بمدى يبلغ 389 ميلاً.
رؤية بي إم دبليو Neue Klasse البانورامية
لقد قدمت بي إم دبليو بالفعل معاينة للتكنولوجيا التي ستقدمها سيارات Neue Klasse، أحد هذه العناصر هو نظام الرؤية البانورامية، وهو طريقة جديدة تماماً لتوصيل المعلومات المهمة لكل من السائق والراكب.
في جوهرها، هذه شاشة عرض كاملة العرض تعرض المعلومات على القسم السفلي من الزجاج الأمامي، ولكنها تأتي مع تطورات واسعة النطاق ستغير تجربة المستخدم بشكل كبير في مفهوم Neue Klasse.
حيث يختلف عن شاشات العرض العادية، يتم عرض المعلومات الأكثر أهمية، مثل سرعة السيارة، على قسم مظلم في قاعدة الزجاج الأمامي، مما يزيد من التباين البصري وبالتالي يسهل رؤيته في جميع الظروف.
يتم ربط ذلك بمعلومات ثانوية يتم عرضها على القسم الواضح للزجاج الأمامي أعلاه، ومعلومات أو رسومات إضافية لمساعدة السائق في الملاحة عبر الأقمار الصناعية.
كانت بي إم دبليو رائدة في شاشات العرض العلوية، ومع ذلك، حيث كانت التكنولوجيا عادةً عرض تكميلي، من المحتمل أن تصبح بي إم دبليو Panoramic Vision المصدر الأساسي للمعلومات. قد يؤدي هذا إلى استبعاد المجموعة التقليدية من الأوجه التي أصبحت تحدد الجزء الداخلي من المركبات.
تحديث التحكم والمعلومات في Neue Klasse
بالتزامن مع بي إم دبليو Panoramic Vision، ستقوم الشركة أيضاً بتحديث عناصر التحكم والمعلومات في نظام iDrive بشكل كبير، مما أحدث ثورة في واجهة المستخدم بالكامل، كما فعلت مع نظام iDrive الأول الذي تم إطلاقه في 2001 E65 الفئة السابعة صالون.
تقول العلامة التجارية إنها تتوقع أن يأتي أكثر من نصف مبيعاتها العالمية من السيارات الكهربائية بعد عام 2025، حيث تمثل منصة Neue Klasse جزءاً كبيراً منها.
ستحصل 6 مصانع على استثمارات لإنتاج بطارية الخلايا المستديرة الجديدة، وستنتشر هذه المصانع في جميع أنحاء أوروبا والصين والأمريكتين لإبقاء تكاليف الإنتاج والتسليم منخفضة.