بي واي دي يوان بلس.. سيارة دفع رباعي كهربائية في الصين
- تاريخ النشر: الإثنين، 14 فبراير 2022
- مقالات ذات صلة
- بي واي دي تبني مصنعًا لبطاريات السيارات الكهربائية في الصين
- بي واي دي الصينية تتفوق على تسلا في صناعة السيارات الكهربائية
- تضاعف مبيعات سيارات بي واي دي الصينية
يستمر سوق السيارات الكهربائية في الصين في النمو بوتيرة أسرع من أي سوق آخر في العالم.
كما يتعين على Tesla، جنبًا جنب مع الأقسام المحلية للعديد من صانعي السيارات القدامى، التنافس مع قائمة متزايدة من السيارات الكهربائية اللائقة من صانعي السيارات الصينيين.
فيديو ذات صلة
This browser does not support the video element.
وأحد أقوى اللاعبين في اللعبة هو Build Your Dreams (BYD)، مع أحدث كروس أوفر خالٍ من الانبعاثات، Yuan Plus.
وتعمل العلامة التجارية على رفع مستوى لعبتها في جميع الأقسام ، لا سيما فيما يتعلق بالمعدات والميزات الموجودة على متن الطائرة.
ومن الخارج ، تبدو كروس أوفر EV وكأنها نموذج عام ممل آخر من الصين بتصميم جميل يفتقر إلى شخصيته الخاصة.
تكشف بعض اللقطات المصورة عن أن المظهر الخارجي قد لا يكون مثيرًا إلى هذا الحد ، لكن انتظر حتى تدخل المقصورة وتكتشف الميزات الغريبة والرائعة التي قامت BYD بتثبيتها من المصنع.
يتبع Yuan Plus فلسفة التصميم المعروفة باسم Dragon Face 3.0 ، وبشكل عام ، فإن التقاطع مستوحى من اللياقة في الموسيقى. لا يبدو هذا منطقيًا في لمحة سريعة.
ولكن في الواقع ، عندما تكون داخل السيارة ، هناك العديد من اللمسات التي تتوافق مع هذه الفلسفة.
خذ على سبيل المثال فتحات التهوية الموجودة أسفل الشاشة المركزية الدوارة ، والتي من المفترض أن تبدو مثل الدمبل. على كل لوحة باب. وسوف تجد أيضًا ثلاثة أسلاك تشبه الخيط ، كل منها يعزف نغمة مختلفة عندما تسحبها برفق.
ولكن أغرب ميزة لهذا التقاطع الكهربائي هي وظيفة الكاريوكي المدمجة. يأتي مزودًا بميكروفون يجلس أسفل مسند الذراع في الكونسول الوسطي الأمامي.
والذي يتيح لك تسجيل الأغاني المفضلة لديك من خلال النظام الصوتي للسيارة. يجب أن تكون هذه واحدة من أغرب ميزات المصنع في سيارة رأيناها على الإطلاق.
هذا بخلاف تصميمه الداخلي الملتوي ، فإن Yuan Plus ليس أعجوبة تكنولوجية حقًا.
ومع ذلك، فإنه يوفر تسارعًا لائقًا من 0-62 ميلًا في الساعة (0-100 كيلومتر في الساعة) في حوالي 7.3 ثانية. في هذا الإصدار.
بينما تأتي الطاقة من محرك كهربائي واحد مركب في المقدمة ينتج 201 حصان (150 كيلووات) من ذروة الطاقة. اعتمادًا على حزمة البطارية.
ويمكن أن تغطي الكروس ما بين 267 و 317 ميلاً (430 و 510 كيلومترات) مقاسة بواسطة بروتوكول نطاق EV المحلي في الصين