بيجو تكشف الستار عن 3008 و 5008 الجديدة الهجينة عام 2023
قوة هجينة معتدلة
سيشهد عام 2023 حصول كل سيارة بيجو على كهربة من نوع ما، بما في ذلك 3008 و 5008.
وبدلاً من تقديم نسخة هجينة كهربائية بالكامل أو هجينة من سيارات الدفع الرباعي العائلية ، ستوفر لهم بيجو قوة هجينة معتدلة، حيث إن التسليم الأول متوقع بحلول الصيف.
فيديو ذات صلة
This browser does not support the video element.
إنها المرة الأولى التي نرى فيها الطاقة الكهربائية تصل إلى 5008 ويتألف النظام الجديد القادم إلى كلتا السيارتين من محرك بنزين PureTech سعة 1.2 لتر مقترن بعلبة تروس مزدوجة القابض.
كما يتم إعادة شحن بطارية 48 فولت أثناء القيادة لتوفير إجمالي ناتج محتمل يبلغ 134 حصانًا وعزم دوران 230 نيوتن متر.
وقالت شركة صناعة السيارات الفرنسية بيجو إن مجموعة نقل الحركة الهجينة الخفيفة تسمح أيضًا بعزم دوران إضافي عند دورات منخفضة وتحسن بنسبة 15 في المائة في استهلاك الوقود. هناك إمكانية للقيادة بدون انبعاثات لمسافات قصيرة بسرعات منخفضة.
بصريًا ، لا يوجد شيء يميز الطرازات الهجينة الجديدة عن إصدارات محركات الاحتراق الداخلي البحتة من 3008 و 5008 ، ولكن ستكون هناك بعض التغييرات في الداخل.
كما ستظهر شاشة i-Cockpit الرقمية من Peugeot عندما تعمل السيارة بالطاقة الكهربائية النقية بالإضافة إلى تدفق الطاقة في النظام ومستوى شحن البطارية ومخرجات الطاقة الحالية. هناك أيضًا شاشة توضح النسبة المئوية للمسافة المقطوعة باستخدام الطاقة الكهربية النقية.
لن يؤثر النظام الهجين على مساحة المقصورة أو صندوق السيارة سواء لأنه يتم تخزينه أسفل مقعد الراكب الأمامي.
وتقول بيجو إن الهجين 3008 و 5008 سيتم تجهيزهما بـ "نظام تنبيه صوتي للمركبة" والذي يصدر صوتًا بشكل أساسي عند السفر بسرعة تصل إلى 18 ميلاً في الساعة لتحذير المشاة وراكبي الدراجات.
لم تذكر Peugeot كيف سيؤثر النظام الهجين الجديد على الأسعار ، ولكن في 3008 يمكننا أن نتوقع أن يكون الهجين المعتدل أسفل الإصدارات الهجينة الموصولة بالكهرباء.
وفي 5008 ، لا يوجد خيار مكون إضافي ، لذا نتوقع أن تكون العروض الهجينة الخفيفة هي أغلى الإصدارات من سيارة بيجو الرياضية متعددة الاستخدامات الكبيرة.
تتبع الوحدات الهجينة الجديدة بسرعة تجديد هيكل مستوى القطع 3008 و 5008. متوفر للطلب الآن ، يطلق على Active Premium 3008 الأساسي و 5008 الآن اسم Active Premium + ويحصل كلا الطرازين على `` حزمة الألومنيوم "" مع عتبات الأبواب الأمامية والدواسات المصنوعة من الألومنيوم ، وعجلات `` ديترويت "" Storm Grey المصنوعة من السبائك المعدنية مقاس 18 بوصة (لـ طرازات 3008 فقط) وقضبان السقف المصنوعة من الألومنيوم.
النافذة الخلفية والنوافذ الجانبية الخلفية مظللة الآن. يبدأ Active Premium + 3008 من 32،605 جنيهًا إسترلينيًا مع 5008 بدءًا من 36،570 جنيهًا إسترلينيًا.
أما بالنسبة لطرازات Allure Premium + ، فقد حصل كلاهما على "حزمة الألومنيوم" وتم تغيير السقف الآن إلى تشطيبات "الماس الأسود" المتناقضة.
كما تبلغ تكلفة Allure Premium + 3008 من 35،085 جنيهًا إسترلينيًا ويبدأ سعر 5008 في نفس مستوى القطع من 39،150 جنيهًا إسترلينيًا.