تأخير إصدار ألفا روميو تونال بسبب ناقل السرعة
تأخير إصدار ألفا روميو تونال بسبب ناقل السرعة
من أجل تطوير وتحسين ناقل السرعة في السيارة
ستأتي بنظام هجين أو كهربائي
تندرج تحت قائمة الطرازات متعددة الاستخدامات SUV
الموعد الجديد لطرح طراز تونال الأيقوني سيكون بعد ثلاثة أشهر
-
1 / 5
كشفت تقارير عالمية متخصصة في أخبار عالم السيارات أن الشركة الإيطالية العريقة ألفا روميو بصدد تأجيل طرح الطراز الأيقوني "ألفا روميو تونال" من أجل تطوير وتحسين ناقل السرعة في السيارة.
وأكدت التقارير أن تأخير إصدار طراز ألفا روميو تونال جاء بناء على رغبة المدير التنفيذي للشركة الإيطالية والرئيس السابق لشركة بيجو الفرنسية "جان فيليب إمبراتو".
فيديو ذات صلة
This browser does not support the video element.
الموعد الجديد لطرح طراز ألفا روميو تونال
أكدت التقارير أن الموعد الجديد لطرح طراز ألفا روميو تونال الأيقوني سيكون بعد ثلاثة أشهر من الآن، والذي يعتبره بعض الخبراء الحل البديل لطراز ألفا روميو جوليتا بالرغم من اختلاف الفئات والمواصفات بين السيارتين.
وينتظر أن تصدر السيارة بنظام هجين للمحرك، خاصة بعد طلب المدير التنفيذي "جان فيليب إمبراتو" تحديث وتطوير مجموعة ناقل السرعة من أجل أداء أفضل بحسب وصفه، كما أكد على أهمية تطوير التجميع الهجين الإضافي للسيارة.
وحتى الآن لم تكشف ألفا روميو عن تفاصيل السيارة التي تندرج تحت قائمة الطرازات متعددة الاستخدامات SUV، ولكن من المؤكد أنها ستأتي بنظام هجين أو كهربائي.
لكن يتوقع خبراء عالم السيارات أن يأتي طراز ألفا روميو تونال بفئتين على صعيد المحرك، الأولى منها ستستطيع توليد قوة تصل إلى 190 حصان كاملة، والثانية ستأتي بمحرك يستطيع توليد قوة تصل إلى 240 حصان، مع بطارية قوية صنعت من الليثيوم أيون بقوة تصل إلى 11.4 كيلو وات في الساعة.
إيقاف طراز ألفا روميو جوليتا
أعلنت شركة ألفا روميو الإيطالية عن نهاية رحلة طراز جوليتا وإحالته إلى التقاعد، وجاء قرار الصانع الإيطالي بعد 10 سنوات من بداية إنتاج جوليتا وطرحها في الأسواق العالمية للسيارات.
وظهرت جوليتا لأول مرة في عام 2010 وكانت تعد من أبرز سيارات الهاتش باك الرياضية في سوق السيارات الأوروبي.
وكانت سنة عام 2011 بمثابة الوقت الذهبي لجوليتا بعدما تم بيع 78 ألفا و911 نسخة منها، واكتفت ألفا روميو بطراز جوليتا الأولى الذي طرحته في عام 2010 ولم تقم بتدشين أجيال جديدة من السيارة وهو ما أثر على مبيعاتها وقرر قطاع شراء السيارات الأوروبي ينصرف عنها لموديلات تستخدم تكنولوجيا أحدث.
وتسبب التراجع في مبيعات جوليتا خلال العامين الماضيين في اتخاذ الشركة الإيطالية القرار النهائي بوقف إنتاجها مع مطلع العام الجاري 2021.
وكشفت موقع موتور وان الأمريكي عن مبيعات جوليتا في عام 2019 والتي كانت 15 ألف و690 نسخة فقط وهو أحد أسوأ معدلات بيع السيارة منذ ظهورها لأول مرة منذ 10 سنوات.
ووصفت شركة ألفا روميو بأن جوليتا هي من حكمت على نفسها بالتقاعد بعدما فقدت قدرتها في جذب القوة الشرائية في فئة سيارات الهاتش باك الرياضية.