تاريخ شركة جنرال موتورز ومراحل تطورها
تعتبر واحدة من أكبر الشركات عبر العالم وتتمتع بتاريخ كبير وعريق، في المقال التالي سوف نتحدث عن تاريخ شركة جنرال موتورز ومراحل تطورها
في بداية القرن العشرين، كان هناك أقل من 8000 سيارة في الولايات المتحدة، يعمل الكثير منها بالبخار أو الكهرباء، بينما كان لدى البعض الآخر محركات بنزين. في المقال التالي سوف نتحدث عن تاريخ شركة جنرال موتورز ومراحل تطورها.
فيديو ذات صلة
This browser does not support the video element.
بداية جنرال موتورز.
تأسست شركة جنرال موتورز في عام 1908 على يد ويليام "بيلي" ديورانت، الذي بدأ كمصنع للمركبات التي تجرها الخيول. امتلكت جنرال موتورز في البداية شركة Buick Motor فقط ولكنها استحوذت لاحقًا على أكثر من 20 شركة أخرى بما في ذلك Oldsmobile و Cadillac و Oakland المعروفة اليوم باسم Pontiac أوبل وشفروليه وفوكسهول الألمانية.
ترأس هارلي إيرل استوديو تصميم جنرال موتورز حتى تقاعده في عام 1959. أنشأ كاديلاك لاسال عام 1927.
تاريخ جنرال موتورز.
خلال الحرب العالمية الثانية، زودت جنرال موتورز الحلفاء بأكثر من 12 مليار دولار من المواد بما في ذلك الطائرات والشاحنات والدبابات. بحلول عام 1942، كان كل إنتاج جنرال موتورز يدعم المجهود الحربي. في عام 1940، تم تعيين رئيس جنرال موتورز السابق ويليام كنودسن من قبل الرئيس روزفلت كرئيس لمكتب إدارة الإنتاج الجديد في زمن الحرب.
بعد الحرب، طورت الشركة نظام تعليق مستقل للعجلات الأمامية وبنية أحادية الهيكل وسقف فولاذي من قطعة واحدة.
ساعدت كل من Buick Road master عام 1949، و Chevrolet Corvette و Bel Air، و 1959 Cadillac El Dorado في تحديد نغمة تصميم السيارات من خلال Fabulous Fifties، العصر الذهبي لتصميم السيارات.
في عام 1971، كانت جنرال موتورز رائدة في استخدام المحركات التي يمكن أن تعمل على البنزين منخفض الرصاص أو الخالي من الرصاص. بعد ذلك بعامين، كانت أول شركة تقدم سيارة مزودة بوسادة هوائية وفي عام 1974، قدمت المحول الحفاز لتقليل الانبعاثات.
ساعدت الشركة المصنعة في تطوير نظام التوجيه والملاحة لأول هبوط على سطح القمر على متن أبولو 11، وصممت وصنعت مركبة Lunar Roving Vehicle لـ Apollo 15 أول مركبة تم قيادتها على سطح القمر.
في الثمانينيات، افتتحت جنرال موتورز مجمعًا جديدًا في سرقسطة بإسبانيا، والذي بدأ في تصنيع أوبل كورسا. كما أضافت الشركة Saab و Hummer إلى مستقرها.
جدول زمني لشركة جنرال موتورز.
1908: رئيس شركة بويك موتور، ويليامز سي ديورانت ينسق إنشاء شركة جنرال موتورز. كان الكثير من النية الأصلية للشركة هو تقديم أنواع مختلفة من السيارات لجذب أشخاص مختلفين، بما يتعارض مع طراز فورد لصنع سيارة واحدة.
1911: عادات الإنفاق المفرطة في الحماس لديورانت أدت إلى إجباره على الخروج من قبل مجلس الإدارة. تمكن من العودة إلى الشركة بعد الاستحواذ على قدر كبير من الأسهم، بعد التعامل مع الأخوين شيفروليه.
1916: تم إعادة تأسيس الشركة لتصبح شركة جنرال موتورز.
1918: انضمت شركة سيارات شيفروليه إلى جنرال موتورز.
1920: اضطر ديورانت للخروج من الشركة للمرة الثانية. تولى ألفريد سلون جونيور المسؤولية وأعاد تنظيم الشركة إلى كاديلاك وبويك وأولدزموبيل وشيفروليه وبونتياك. أدت قيادة سلون إلى عمل مركزي يحكم شركة السيارات المنفصلة.
من عشرينيات القرن الماضي وحتى أوائل الثلاثينيات من القرن الماضي توسع جنرال موتورز مع أصول خارجية مثل أوبل وفوكسهول، كما استحوذت أيضًا على الشركة التي أصبحت فيما بعد شاحنات جي إم سي.
1931: الشركة هي أكبر تكتل للسيارات في العالم.
من الخمسينيات إلى الستينيات من القرن الماضي نجاح جنرال موتورز لا مثيل له مع ازدهار الاقتصاد الأمريكي.
الثمانينيات: التوسع في شركات البيانات وشركة Hughes Aircraft.
التسعينيات: عانت الشركة من خسائر بسبب المنافسة وتكاليف التحديث التي لحقت بالعمل.
العقد الأول من القرن الحادي والعشرين: على الرغم من الطلب الاستهلاكي القوي على سيارات الدفع الرباعي الذي سمح بحدوث طفرة في أوائل العقد الأول من القرن الحادي والعشرين، أدى الجمع بين ارتفاع أسعار الوقود والديون في النهاية إلى دفع جنرال موتورز، جنبًا إلى جنب مع العديد من شركات صناعة السيارات الأخرى، إلى حافة الإفلاس. قامت الشركة أيضًا ببيع الأصول ضمن خدماتها المالية، لإنشاء رأس المال وإزالة الالتزامات.
2008: جنرال موتورز تفقد مكانتها كأكبر شركة سيارات في العالم لشركة تويوتا. الحكومة تصدر أموالاً طارئة لإنقاذ جنرال موتورز وكرايسلر.
2009: فشلت شركة جنرال موتورز في إعادة إحياء نفسها، وأعلنت إفلاسها بديون تزيد عن 100 مليار دولار.
في نهاية المطاف، خرجت شركة صناعة السيارات من الإفلاس، وأعيدت هيكلتها، وقلصت حجم الأعمال الإجمالية، واستمرت العمليات.
ماذا يحدث في 2020.
مثل معظم شركات صناعة السيارات، لا تزال جنرال موتورز تعتمد بشدة على الإيرادات التي تأتي من مبيعات الشاحنات / سيارات الدفع الرباعي. كان الاختلال بين الشاحنات وسيارات الدفع الرباعي وسيارات الكروس أوفر مقابل السيارات التقليدية واسعًا لدرجة أن الشركة قلصت الحجم الإجمالي لعروض سيارات السيدان التقليدية. في حين أن هناك حديثًا مستمرًا هذه الأيام حول السيارات الكهربائية، فإن الأموال النقدية الحقيقية داخل السيارات لا تزال موجودة في شاحنات البيك أب التقليدية. تحقيقا لهذه الغاية، فإن العديد من صانعي السيارات في مفترق طرق محير.
خارج هذه المركبات ذات التذاكر الكبيرة، شهد قطاع السيارات بشكل عام انخفاضًا في المبيعات حيث أصبح من الواضح أن دورة السيارات بلغت ذروتها قبل بضع سنوات. من المحتمل أن تستمر القوة المالية لأسماء مثل جنرال موتورز جنبًا إلى جنب مع قوة الاقتصاد الأمريكي.
يتم تداول أسهم جنرال موتورز بتقييم منخفض مقارنة بالأرباح. هذا ليس خارجاً عن القاعدة، لأن معظم أسماء السيارات خارج Tesla (TSLA).
وأخيرا ... تعتبر هذه نظرة على تاريخ جنرال موتورز، للمزيد من المقالات ما عليكم سوى النقر هنا.