تجربة قيادة أودي e-tron GT 2023
تتصف بكونها "برق بلا مطر"
إن عصر السيارات الكهربائية ذات الأداء الألماني جيد جدًا حقًا ، و Audi e-tron GT هي خير مثال على ذلك.
تشترك هذه السيارة الكهربائية عالية الأداء في منصتها مع سيارة بورش تايكان المسلية بنفس القدر وتجمع بين الكثير من الأناقة المستقبلية مع الكثير من الفخامة واندفاعة من الصداقة البيئية.
فيديو ذات صلة
This browser does not support the video element.
وتشكل e-tron GT جزءًا من خطة Audi للانتقال بالكهرباء بالكامل في العقد المقبل وتنقل المعركة مباشرةً إلى طراز Tesla Model S الشهير.
ويتلقى المظهر الخارجي الفاتن بعض التحديثات لعام طراز 2023 ، ويتميز التصميم الداخلي بمجموعة من مواد معاد تدويرها وصديقة للبيئة تتطابق مع الصورة الخضراء الشاملة التي تسعى أودي لتحقيقها بشغف.
تحت غطاء المحرك ، تتميز e-tron GT بمحرك كهربائي قوي ينتج 469 حصانًا و 464 رطلًا من عزم الدوران ، أو ما يصل إلى 522 حصانًا و 472 رطلًا مع وضع Boost Mode.
لدينا بعض المشاكل مع السيارة ، مثل مداها الأقل من المتوسط ، لكنها تعوض عن ذلك بطرق أخرى - ليس أقلها إقلاعها الحاد ومظهرها الرائع.
تغييرات 2023 Audi e-tron GT: ما الفرق مقارنة بـ 2022 e-tron GT؟
يمكن للعملاء في الولايات المتحدة أن يتوقعوا إعادة تصميم طفيفة لعام 2023 وبعض التحسينات الأخرى على الميزات.
في المقدمة ، أعادت أودي تصفيف الشبكة. كما تعد مسامير العجلات المضادة للسرقة ومنفذ الشحن الثاني على جانب الراكب من السيارة قياسية أيضًا.
كما تم استبدال العجلات القياسية بوحدات جديدة مقاس 20 بوصة ملفوفة بإطارات تناسب جميع الفصول ، ويتم توفير عجلات مقاس 21 بوصة جديدة لطرازات بريستيج.
في الداخل ، أصبح نظام الصوت Bang & Olufsen من قائمة خيارات العام الماضي سعرًا قياسيًا. أخيرًا ، تتضمن الحزمة التنفيذية الآن إضاءة داخلية LED ومقاعد خلفية مدفأة.
2023 انطباعات عن التعامل مع Audi e-tron GT والقيادة
تعتمد e-tron GT على سيارة بورش تايكان الرائعة ، مما يعني أنك تحصل على مركز ثقل منخفض جدًا بفضل وضع البطاريات والمحركات الكهربائية المثبتة على المحاور.
وهذا يمنح e-tron GT شعوراً مثالياً يوحي بالثقة ويخفي وزن السيارة بشكل جيد. يتيح التوجيه الاختياري للعجلات الخلفية الذي يأتي كجزء من حزمة الأداء أن تكون أكثر حدة في السرعة.
وجدنا أن نظام التعليق الهوائي ثلاثي الحجرات في e-tron GT يعمل بشكل جيد ويسمح بتنشيط كل زنبرك على حدة. والنتيجة هي قيادة سلسة ومريحة تقضي على عيوب الطريق مثل سيارة فاخرة حقيقية.
وتمكنت شركة صناعة السيارات أيضًا من تثبيت نظام التوجيه ، الذي يستجيب للمدخلات ويلهم الثقة - ومع التسارع الذي سيثير الإثارة ، تثبت e-tron GT نفسها كسيارة للسائق.
إذا لم يكن هذا النوع من الأداء كافيًا ، فهناك أيضًا Audi RS e-tron GT ، والتي نراجعها بشكل منفصل.
لقد كان دخول أودي في وقت مبكر إلى عالم السيارات الكهربائية نجاحًا حتى الآن ، خاصةً عندما تنظر إلى مركبة الفضاء هذه.
وتعتبر Audi e-tron GT واحدة من أفضل سيارات EV الرياضية مظهرًا وتوفر قوة كافية لإثارة الروح وإحراج السيارة الرياضية العادية.
نحن نحب كيف تنطلق من الخط في صمت هادئ ، والمقصورة جيدة البناء هي عرض مذهل لما تستطيع أودي وما يخبئه المستقبل لعملاء السيارات الكهربائية.
لقد تركنا غير متأثرين بمجموعة e-tron GT ، التي تتخلف كثيرًا عن أمثال Tesla و Mercedes-Benz EQS ، لكن قدرات الشحن السريع الخاصة بها تعوض جزئيًا عن ذلك.
يضع سعر البداية المرتفع أيضًا عائقًا على الأشياء ، ولكن مع بدء RS e-tron بأكثر من 40 ألف دولار أكثر ، وسيتعين عليك اتخاذ بعض القرارات المالية الصعبة.
هذه السيارة ممتعة وجيدة المظهر وفاخرة للغاية ، وعلى الرغم من نطاقها المحدود ، إلا أنها توفر البضائع بالتأكيد.