تحتاج إزالة حزمة بطارية تسلا موديل Y الإنشائية إلى 143 خطوة
تقول أدلة خدمة تسلا أن إزالة واستبدال حزمة البطارية يحتاج لخطوات هائلة تصل إلى 314 خطوة
وفقًا لتقرير صدر مؤخرًا عن Electrek، يمكن إزالة حزمة بطارية تيسلا الهيكلية من التقاطع، هذا منطقي تمامًا لأنه قد تكون هناك مشكلة في الحزمة في مرحلة ما، علاوة على ذلك، في حين أن حزمة البطارية ستستمر لفترة طويلة جدًا في معظم الحالات، فإنها لن تدوم إلى الأبد.
بدأت شركة تسلا مؤخرًا في تسليم سيارات الكروس أوفر من طراز Y التي تم إنتاجها في جيجا تكساس مع 4680 خلية بطارية مملوكة للعلامة التجارية وحزمة هيكلية، كشف الرئيس التنفيذي لشركة تسلا إيلون ماسك وغيره من المديرين التنفيذيين عن خطط الخلايا الجديدة وحزمها مرة أخرى في عام 2020، خلال عرض يوم البطارية.
فيديو ذات صلة
This browser does not support the video element.
بالنسبة لأولئك غير المدركين، بأبسط العبارات، أصبحت حزمة البطارية الآن جزءًا من الهيكل الفعلي للسيارة الكهربائية، يعمل الابتكار على تبسيط عملية التصنيع الشاملة، تمامًا مثل عملية تسلا جيجا بريس ديكاستينج، توفر الخلايا البالغ عددها 4680 أيضًا مزايا متعددة مقارنة بخلايا بطارية تسلا البالغ عددها 18650 و 2170.
ومع ذلك، تساءل بعض الناس عما يحدث عندما يكون لديهم سيارات تسلا مع بطارية هيكلية تحتاج إلى إصلاح أو استبدال؟
يمكن أن ينطبق السؤال نفسه على التفاصيل المتعلقة بعملية البث الضخم لشركة تسلا، نظرًا لأن المركبات مصنوعة من عدد صغير من الأجزاء الكبيرة والشاملة، بعد الاصطدام، هناك احتمال أن يحتاج جزء كامل من السيارة، بما في ذلك حزمة البطارية الهيكلية، إلى الاستبدال.
ضع في اعتبارك أن السيارة التقليدية التي تعتمد على الشاحنة والتي تعمل بالهيكل عادة ما يكون من الأسهل العمل عليها من معظم المركبات اليوم التي تستخدم منصات أحادية الجسم أحدث.
هذا يعني أن العديد من الأشخاص الذين هم على دراية بإصلاح المركبات قد يضطرون إلى اصطحاب سياراتهم للخدمة، أو على الأقل التعامل مع عمليات إصلاح طويلة وشاقة لإصلاح حتى المشكلات البسيطة، يبدو أن الأمر نفسه قد يثبت صحة سيارات Tesla، خاصة تلك التي تحتوي على بطارية هيكلية جديدة.
ينسب إلكتريك الفضل إلى برايان كراوس في إيجاد وتبادل المعلومات حول حزمة هيكل تسلا.
استنادًا إلى التفاصيل الواردة في كتيبات خدمة Tesla الرسمية، يلزم تغير البطارية 143 خطوة إجمالية لإزالة حزمة بطارية هيكلية فقط، حيث يجب بالفعل إزالة جزء كبير من المساحة الداخلية والأرضية للطراز Y قبل أن تتمكن من الوصول إلى العبوة التي فيها البطارية.
يضيف وضع حزمة بطارية هيكلية جديدة في سيارة تسلا 171 خطوة أخرى، تثبت بعض العمليات الحسابية البسيطة أن استبدال بطارية Tesla الهيكلية بالكامل يتطلب 314 خطوة.
لكن لحسن الحظ، من المتوقع أن تدوم بطاريات EV لفترة أطول بكثير من السيارات نفسها، على الرغم من وجود استثناءات وحالات تستند دائمًا إلى ظروف مخففة.