تحدي تتمكن فيه «فورد برونكو» من القفز على مسافة 43 قدم
فورد برونكو الجديدة هي سيارة ذات قدرة عالية على الطرق الوعرة، لذا قرر مالك فورد برونكو مؤخرًا معرفة ما إذا كانت السيارة جيدة على الطرق الوعرة وتسلق الصخور فحسب أم أنها ستتفوق أيضًا في أداء القفزات الكبيرة مثلما تقول الشركة.
ليس هناك شك في أن فورد اختبرت سيارة برونكو الجديدة في جميع أنواع الظروف أثناء تطويرها، لكن هل خضعت فورد للقيام بمثل تلك القفزة التي قامت بها في ذلك التحدي بقفزة بلغ ارتفاعها 43 قدمًا.
فيديو ذات صلة
This browser does not support the video element.
مثل العديد من مقاطع فيديو يوتيوب الأخرى، فإن الدقائق العشر والنصف الأولى ببساطة هي بمثابة مقدمة وتجهيز للسيارة من أجل القيام بالقفزة النهائية.
كما قام صاحب القناة والشاحنة باستعراض تفاصيل التحدي من خلال إظهار المرتفع الترابي بالتفصيل، والكشف عن منحدر الهبوط الكبير، تم بناء القفزة والمنحدر بشكل مثالي تمامًا، ليبدأ التحدي الذي سمح لسيارة برونكو بالتحليق عبر الفجوة ثم القيام بهبوط مريح للغاية.
لا يبدو أنه قد حدث أي ضرر لسيارة برونكو، كما قام اليوتيوبر صاحب القناة بقياس القفزة لتظهر أنها جاءت على ارتفاع 43.5 قدمًا تمكنت السيارة من النجاح فيه.
نظرًا لمدى سلاسة كل شيء، يشك البعض في أن سائق فورد على الطرق الوعرة يمكنه القفز أكثر من ذلك، إلا إذا كان أي شخص الشجاعة الكافية لبناء قفزة أكبر لتحدي أكثر شراسة.
يُذكر أنه قد صُممت سيارة فورد برونكو رابتور 2022 لتصبح أسرع على الطريق وتتمكن من تسلق الصخور بسهولة ولتطير أعلى من برونكو العادية.
فقد اتبعت بالأساس نفس مخطط فورد مع بيك أب F-150 رابتور ذات القدرات العالية، تتميز سيارة برونكو المطلقة بمحرك V-6 بسعة 400 حصان، بالإضافة إلى توربو مزدوج سعة 3.0 لتر، ونظام تعليق خاص للسفر الطويل، وإطارات ضخمة مقاس 37 بوصة، والكثير من الأشياء الجيدة الأخرى تجعلها الأفضل على الطرق الوعرة.
لم تضع فورد محرك V-8 في برونكو، لكن رابتور تتميز بمحرك توربو مزدوج إضافي سعة 3.0 لتر V-6 يُقال إنه ينتج أكثر من 400 حصان، يتزاوج المحرك حصريًا مع ناقل حركة أوتوماتيكي بـ 10 سرعات ونظام دفع رباعي متقدماً يعمل بالتنسيق مع أوضاع GOA. T وهي اختصار لجملة Goes Over any Type of Terrain أي يمر فوق أي نوع من أنواع التضاريس.
تحتوي برونكو أيضًا على إعداد تعليق أفضل من الإصدار القياسي للتعامل بشكل أفضل مع الكثبان الرملية أو القفز في الهواء، وله مسار أوسع بكثير تم إعداده لتحقيق استقرار أفضل عند السرعة العالية.
تم تجهيز برونكو بمخمدات فوكس التكيفية من F-150 رابتور بالإضافة إلى إطارات BFGoodrich K02 القياسية لجميع التضاريس قياس 37 بوصة.