تخيل لسيارة فورد Thunderbird الأيقونية تعود من الرماد كسيارة كهربائية
بعد ما يقرب من 20 عاماً من تقاعد فورد من لوحة ثندربيرد يتصور موقع كاركوبس تفسيراً كهربائياً حديثاً للسيارة الأسطورية
-
1 / 14
لا تعتبر العلامات التجارية وبراءات الاختراع الخاصة بالمركبات شيئاً جديداً، حيث غالباً ما يقدم المصنّعون العديد منها سنوياً، مما يساعد على حماية الملكية الفكرية مثل لوحات الأسماء التراثية والتقنيات والتصاميم الجديدة ضد شركات صناعة السيارات الأخرى التي ترغب في الحصول على يد متسللة.
فعلت شركة فورد ذلك مرة أخرى في عام 2021، حيث قدمت علامة تجارية رئيسية لمنع لوحةThunderbird من الهروب. كانت الشائعات منتشرة بأن فورد كانت تعيد الأيقونة كمنافس كورفيت. ومع ذلك، كان مجرد تخمين تم إلغاؤه منذ ذلك الحين.
فيديو ذات صلة
This browser does not support the video element.
ومع ذلك، تبقى الأسئلة. ماذا لو أعادت فورد "السيارة الشخصية الفاخرة" الشهيرة التي تم تقديمها على مر السنين كسيارة كهربائية أو سيارة قابلة للتحويل وكوبية وحتى كوبية بأربعة أبواب؟ كيف يمكن أن تبدو؟دعونا نستكشف أكثر بشكل توضيحي.
Thunderbird نظرة مستقبلية مستوحاة من سيارة ريترو
عند التفكير في اتجاه التصميم لهذه الدراسة، غاص هذا الكاتب مرة أخرى في ماضيThunderbird للحصول على الإلهام الجمالي. على عكس العديد من تصميمات السيارات الجديدة، فإن هذا التصميم يسير في مسار الاحتفاظ به بسيطاً. إنها تتميز بصفيحة معدنية رشيقة خالية من التفاصيل المجهدة.
سيلاحظ عشاق Thunderbird أن مصابيح DRLs النحيفة تحاكي الخطوط العريضة للمصابيح الأمامية لجيل الثمانينيات من السيارات، كما أن المظهر الجانبي يتميز بلمسة جديدة على نوافذ الأعمدة الكلاسيكية.
في إشارة إلى الماضي، فإن المصابيح الأمامية الرئيسية عبارة عن عناصر منبثقة مزودة بأجهزة استشعار لسحبها في حالة حدوث تصادم بين أحد المشاة.
تم إطالة الجزء الخلفي للسيارة لإضفاء الأناقة بغطاء صندوق السيارة الطويل المتناقص. في الواقع، فإن قرار المبالغة في الصفائح المعدنية الخلفية مستوحى من آلات Derek Meddings المصممة والتي ظهرت في السابق في البرنامج التلفزيوني الكلاسيكي الذي يحمل اسماً مشابهاً.
تميز تصميم Thunderbird الكهربائية
بدلاً من التوجه إلى طريق كورفيت الشائع، تركز دراسة التصميم هذه على تجربة قيادة فاخرة.
كما هو الحال مع التصميم الخارجي، ينصب التركيز بشكل كبير في المقصورة على بساطة التصميم مع حشوات أفقية وأدوات تحكم سهلة الاستخدام. ستؤدي شاشة OLED المنحنية الكبيرة مجموعة الأدوات الرقمية ومهام المعلومات والترفيه مع مساعدين صوتيين مدمجين يعتمدان على الذكاء الاصطناعي وانعكاس الهاتف اللاسلكي.
ستعرض شاشة الواقع المعزز على الزجاج الأمامي معلومات عبر العرض الكامل للزجاج الأمامي، مما يعود بالفائدة على كل من السائق والراكب. سوف تتولى BlueCruise من Ford الاهتمام بواجبات القيادة شبه المستقلة من المستوى 3.
الأداء الكبير لسيارة فورد Thunderbird
من ناحية الأداء، ستتجنب الكوبية حقبة محركات الاحتراق وتتبنى الكهربة الكاملة على منصة جديدة تماماً. من الناحية المثالية، ستلائم محرك محور خلفي واحد على المتغيرات الأساسية، بينما تناسب خيارات المحرك المزدوج أولئك الذين يريدون الأمان والأداء في جميع الأحوال الجوية.
سوف تتطابق المخرجات معS650 موستانج الحالية أو تتجاوزها، مع إصدارات أداء من Thunderbird تطير فوق علامة 600 حصان.
من شأن بطاريات الحالة الصلبة من الجيل التالي الناتجة عن استثمار الشكل البيضاوي الأزرق في الطاقة الصلبة أن تتيح نطاقات أطول، وتقليل مخاطر الحريق، وسرعات شحن أسرع للتيار المستمر في مساحة أصغر.
وستتبنى أيضاً معيار الشحن الخاص بشركة تسلا كجزء من اتفاقية صانعي السيارات للسماح لمالكي فورد باستخدام البنية التحتية لشحن الشركة المصنعة للسيارات الكهربائية في الولايات المتحدة.
فرص Thunderbird للمنافسة
مع استمرار نمو سوق السيارات الكهربائية، تزداد الفرص كذلك. سيكون لدى Thunderbird EV السوق إلى حد كبير لنفسه.
بالتأكيد، هناك دودج تشارجر دايتونا إي في القادمة وإم جي سايبرستر، حين أن البعض الآخر، مثل كورفيت E-Ray ومرسيدس AMG SL، هي هجينة الأداء في أحسن الأحوال.