تدخل فولفو سوق القيادة المستقلة من خلال الاستحواذ على Zenseact
Zenseact هي الآن شركة تملكها شركة سيارات فولفو بنسبة 100٪.
استحوذت شركة فولفو على شركة Zenseact ، وهي مورد أجهزة وبرامج للقيادة الذاتية.
في حين أن العديد من صانعي السيارات ينظرون الآن إلى منتجات القيادة الذاتية على أنها مستقبل صناعة السيارات ، فقد أظهر التاريخ الحديث أنه يمكن أن يكون سوقًا شديد التقلب.
فيديو ذات صلة
This browser does not support the video element.
قبل شهر ، اضطرت شركة فورد للتخلي عن شركة السيارات ذاتية القيادة الخاصة بها بعد معاناتها من أجل تحقيق الربحية.
تأمل فولفو الآن في التجربة ، بشراء شركة القيادة الذاتية ومورد الأجهزة Zenseact.
كما ذكرت رويترز في البداية ، اشترت فولفو بالفعل حصة الأسد في أعمال Zenseact ولكنها اشترت الآن الأسهم المتبقية من مالك الأقلية ECARX ، وهو مورد قيادة مستقل في الصين.
لم يتم الكشف عن التفاصيل المتعلقة بالمبلغ الذي دفعته فولفو مقابل الأسهم.
Zenseact هي الآن شركة تملكها شركة سيارات فولفو بنسبة 100٪.
تعمل Zenseact ، مثل غيرها من شركات القيادة المستقلة ، في المقام الأول كمورد لشركات صناعة السيارات ، مما يسمح لهم باستخدام تقنية القيادة الذاتية في سياراتهم.
وفقًا لموقع الشركة على الويب ، فإن عرض القيادة الذاتية OnePilot "هو برنامج مدعوم بالذكاء الاصطناعي للقيادة الذاتية وأنظمة مساعدة السائق المتقدمة. فهو يجمع بين البرامج داخل السيارة والخدمات السحابية لتوفير حماية صارمة على الطريق".
في الآونة الأخيرة ، عملت Zenseact مع شركة فولفو لتقديم قدرات القيادة الذاتية لسيارات فولفو EX90 و Polestar 3 الكهربائية الرياضية متعددة الاستخدامات.
ومع ذلك ، مع تحول الشركة الآن إلى شركة تابعة لشركة صناعة السيارات السويدية ، يتوقع الكثيرون أن تتلقى المزيد من منتجات فولفو وبوليستار نفس المعاملة.
ومن غير الواضح ما إذا كان استثمار فولفو سينتج عنه مشاركة التكنولوجيا مع نالك فولفو ، صانع السيارات الصيني جيلي موتورز.
ولكن مع مثل هذا التركيز على التكنولوجيا من الصناعة بشكل عام ، سيكون من الصعب تصديق أن جيلي لن تنتهز الفرصة.
لا تُدرج Zenseact أي صانعي سيارات آخرين كعملاء على موقعها على الويب.
ومع ذلك ، فإنه يحدد أنه يعمل مع أسماء كبيرة مثل NVIDIA و Hewlett Packard Enterprise و ECARX.