تدير المفتاح وسيارتك لا تريد التشغيل.. 7 أسباب وراء ذلك

مقالات ذات صلة

5 أسباب وراء تشقق إطارات سيارتك

3 خطوات تدخلك سيارتك بدون مفتاح

الحل عندما تدير مفتاح السيارة ولا يعمل شيئاً سوى الأضواء

لا يوجد أسوأ مع بداية يوم جديد وإدارة المفتاح لتشغيل سيارتك لتجد أنها لا تعمل، ولكن ما الذي يتسبب في تعطل سيارتك عليك؟ وهل هناك أي شيء يمكنك القيام به لإعادة مركبتك إلى العمل مرة أخرى؟

توجد الكثير من الأعطال التي تقف وراء عدم تشغيل السيارة وعند رصدها ستتمكن من حل المشكلة.

أسباب عدم بدء تشغيل السيارة

هناك عدد من الأسباب المختلفة لعدم بدء تشغيل سيارتك، من نفاد الوقود إلى المشكلات الأكثر تعقيداً مثل عطل في أجهزتها وأجزائها الداخلية المختلفة.

لكن بعض الأعطال أكثر شيوعاً من غيرها، إليك ملخص لبعض الأسباب الأكثر شيوعاً لعدم بدء تشغيل سيارتك.

1. بطارية السيارة مسطحة أو معيبة

تعد البطارية الفارغة السبب الأكثر شيوعاً وراء عدم بدء تشغيل سيارتك ويمكن أن يكون ناتجاً عن عدد من الأشياء، مثل ترك المصابيح مضاءة، أو وجود شيء في النظام الكهربائي يتسبب في استنزاف البطارية، أو حتى وجود خلل في البطارية لا يعمل.

بالإضافة إلى عدم بدء تشغيل سيارتك، فإن البطارية الفارغة عادةً ما توقف عمل الكهرباء في سيارتك بشكل صحيح، مما يعني عدم وجود طاقة للأضواء أو الراديو أو لشحن هاتفك المحمول.

إذا كانت لديك بطارية فارغة، ولتتمكن من بدء تشغيل سيارتك قم باستخدام أسلاك التوصيل مع سيارة ثانية ذات بطارية مشحونة بالكامل لشحن بطاريتك.

ستتم إعادة شحن بطارية السيارة إلى حد ما أثناء القيادة، ومع ذلك ستحتاج إلى القيادة لمدة 30 دقيقة على الأقل بعد بدء القفزة للسماح لها بإعادة الشحن بشكل كافٍ في المرة التالية التي تبدأ فيها تشغيل المحرك.

لشحن البطارية بالكامل، يجب استخدام شاحن بطارية مخصص لإعادة البطارية إلى سعتها القصوى، والتي عادةً ما تستغرق عدة ساعات أو طوال الليل على الشاحن.

هناك أيضاً منتجات تُعرف باسم مكيفات البطارية، والتي توفر شحنة بسيطة للبطارية وتكون مفيدة بشكل خاص عندما يتم استخدام السيارة بشكل غير متكرر أو عند توقفها لفترات طويلة.

2. مشاكل الوقود

إذا لم يتم تشغيل سيارتك، فقد يكون الوقود قد نفذ، من السهل جداً أن تنسى ملء خزان الوقود الخاص بك.

إذا كنت تعتقد أن مقياس الوقود الخاص بك مكسور، فقد تحتاج إلى فحص سيارتك في المرآب المحلي الخاص بك وإلقاء نظرة عليه - وإلا فقد تفاجأ بخزان وقود فارغ أكثر مما تريد.

3. قفل الإشعال محشور / العجلة عالقة

إذا لم يتم تشغيل سيارتك لأنه لا يمكنك تشغيل مفتاح الإشعال، فقد يكون قفل عجلة القيادة محشوراً، يحدث هذا غالباً بسبب وجود إطار أمامي على جانب واحد من السيارة عالق بشدة في مواجهة الرصيف.

لتحريره، قم ببساطة بتدوير العجلة قليلاً من جانب إلى آخر مع إدارة المفتاح بحرص للخلف وللأمام في نفس الوقت حتى يتحرر القفل.

إذا لم تتمكن من تحريك العجلة، فضع قدمك على المكابح وحرر فرملة اليد بحذر واسمح للمركبة بالتدحرج قليلاً بعيداً عن الرصيف، ثم أعد استخدام فرملة اليد وأعد المحاولة.

تحذير: لا تفعل ذلك إلا عندما تكون السيارة في مكان آمن، لا فعل ذلك إذا كانت سيارتك على منحدر شديد أو وسط زحام.

4. محرك بداية مكسور

من الممكن أيضاً أن يكون محرك التشغيل نفسه به مشكلة، هذا هو المحرك الكهربائي المتصل ببطارية سيارتك الذي يجعل المحرك يعمل عند تشغيل الإشعال.

إذا كانت البطارية مشحونة بالكامل، لكنك تسمع صوت نقر عالياً عند محاولة بدء تشغيل المحرك، فهذا عرض نموذجي لمشغل خاطئ و / أو عطل في الأسلاك الكهربائية يتطلب الفحص والتشخيص لإصلاحه.

5. نظام منع الحركة أو نظام الأمان

في بعض الأحيان، يكون نظام الأمان الخاص بسيارتك هو الذي يمنع المحرك من بدء التشغيل - إذا فشل مانع الحركة في التعرف على مفتاحك، فلن يبدأ محرك سيارتك على الإطلاق.

قد تكون هذه بطارية فارغة في سلسلة المفاتيح مما يضعف الإشارة من فوب إلى النظام، لذا حاول استبدال البطارية.

إذا لم يكن استبدال البطارية عملياً، فحاول الضغط على fob مقابل زر البدء والضغط على زر البدء في نفس الوقت، إذا لم يكن هناك زر بدء في الموديل الخاص بك، فحاول الضغط على مفتاح التشغيل بالقرب من مفتاح الإشعال أثناء تشغيل المفتاح.

إذا كان متاحاً، فجرّب مفتاحاً احتياطياً، ولكن إذا فشل محركك في التعرف على ذلك أيضاً، فقد تتمكن من إعادة برمجته يدوياُ.

6.  محرك غامر

لم يعد إغراق محرك سيارتك أمراً شائعاً، نظراً لأنظمة حقن الوقود المجهزة الآن لجميع أنواع المركبات الحديثة.

يعني غمر المحرك أن هناك الكثير من الوقود والهواء في المحرك، يحدث ذلك عادةً مع المحركات الباردة عندما تحرك سيارتك على بعد أمتار قليلة، وتوقف تشغيل المحرك، ثم تحاول تشغيله مرة أخرى.

إذا كنت تعتقد أنه قد يكون غارقاً بالمياه، فحاول الضغط على دواسة الوقود على الأرض أثناء محاولة تشغيل المحرك لفترة وجيزة لبضع ثوان، لا تحاول بدء التشغيل لأكثر من بضع ثوانٍ حيث إنك تخاطر بتسطيح البطارية أو إتلاف محرك بدء التشغيل.

بمجرد أن يبدأ، اتركه في وضع الخمول لبضع دقائق - لا تتركه دون رقابة.

7. فلتر الوقود المسدود

يعني فلتر الوقود المسدود أن البنزين أو الديزل لا يمكنه الوصول إلى المحرك، مما يعني، على نحو غير مفاجئ، أن محركك لن يكون قادراً على حرق الوقود الذي يحتاجه لبدء التشغيل.

لن يكون من الواضح ما إذا كان فلتر الوقود الخاص بك مسدوداً، ولكن كقاعدة عامة، يجب تغييره كل 15000 إلى 20000 ميل، لذا تأكد من منع حدوث ذلك عن طريق تغيير الفلتر في أوقات الخدمة المناسبة.

ما يجب فعله عند عدم القدرة على بدء تشغيل السيارة

اعتماداً على الأسباب الكامنة وراء فشل سيارتك في البدء أو الانعطاف، قد تتمكن من إصلاح المشكلة بنفسك أو بمساعدة السائقين الآخرين على الطريق.

ومع ذلك، فإن بعض المشكلات ليس من السهل إصلاحها، بما في ذلك تلك غير المدرجة في هذه القائمة مثل المكونات المعيبة، والإلكترونيات، والعطل الميكانيكي.

لذلك من المهم فحص السيارة دورياً لتجنب تلك المشكلات. أما إذا كانت المشكلة متكررة الحدوث، فقد ترغب في الرجوع إلى ميكانيكي موثوق به.