ترامب سيفرض رسوما جمركية بنسبة 25% على السيارات
قال الرئيس الأمريكي دونالد ترامب يوم الثلاثاء إنه يعتزم فرض رسوم جمركية على السيارات "في حدود 25٪" ورسوم مماثلة على واردات أشباه الموصلات والأدوية، وهي الأحدث في سلسلة من التدابير التي تهدد بتقويض التجارة الدولية.
وقال ترامب يوم الجمعة إن الرسوم على السيارات ستدخل حيز التنفيذ في الثاني من أبريل، وهو اليوم التالي لتقديم أعضاء حكومته تقارير له تحدد الخيارات لمجموعة من الرسوم الجمركية على الواردات في سعيه لإعادة تشكيل التجارة العالمية.
فيديو ذات صلة
This browser does not support the video element.
لطالما انتقد ترامب ما أسماه المعاملة غير العادلة لصادرات السيارات الأميركية في الأسواق الأجنبية.
على سبيل المثال، يفرض الاتحاد الأوروبي رسومًا جمركية بنسبة 10% على واردات المركبات، أي أربعة أمثال معدل الرسوم الجمركية على سيارات الركاب الأميركية البالغة 2.5%.
لكن الولايات المتحدة تفرض رسومًا جمركية بنسبة 25% على شاحنات البيك آب من دول أخرى غير المكسيك وكندا، وهي الضريبة التي تجعل المركبات مربحة للغاية لشركات صناعة السيارات في ديترويت.
ومن المقرر أن يجتمع المفوض التجاري للاتحاد الأوروبي ماروس سيفكوفيتش مع نظرائه الأميركيين - وزير التجارة هوارد لوتنيك، ومرشح ترامب لمنصب الممثل التجاري الأميركي جيميسون جرير، ومدير المجلس الاقتصادي الوطني كيفن هاسيت - في واشنطن يوم الأربعاء لمناقشة التعريفات الجمركية المختلفة التي هدد بها ترامب.
وعندما سُئل عما إذا كان الاتحاد الأوروبي يستطيع تجنب التعريفات الجمركية المتبادلة التي اقترحها الأسبوع الماضي، كرر ترامب ادعائه بأن الاتحاد الأوروبي أشار بالفعل إلى أنه سيخفض تعريفاته الجمركية على السيارات الأميركية إلى المعدل الأميركي، على الرغم من أن المشرعين في الاتحاد الأوروبي نفوا القيام بذلك.
وقال إنه سيضغط على مسؤولي الاتحاد الأوروبي لزيادة واردات الولايات المتحدة من السيارات وغيرها من المنتجات.
إن فرض تعريفات جمركية بنسبة 25% على واردات السيارات من شأنه أن يغير قواعد اللعبة بالنسبة لصناعة السيارات العالمية التي تعاني بالفعل من حالة عدم اليقين الناجمة عن دراما التعريفات الجمركية التي فرضها ترامب.
وقد تكررت دراما مماثلة في عامي 2018 و2019 خلال فترة ولاية ترامب الأولى، عندما أجرت وزارة التجارة تحقيقا للأمن القومي في واردات السيارات ووجدت أنها أضعفت القاعدة الصناعية المحلية.
وكان ترامب قد هدد بفرض رسوم جمركية على السيارات بنسبة 25% في ذلك الوقت، لكنه لم يتخذ أي إجراء في نهاية المطاف، مما سمح بانتهاء صلاحية سلطة التعريفات الجمركية من هذا التحقيق.