تستعد ميني لبدء بناء نموذج كهربائي في ألمانيا

مقالات ذات صلة

بدء إنتاج ميني كانتري مان الكهربائية في ألمانيا

العربية للطيران تستعد لبدء رحلاتها بين الشارقة وبانكوك

تسلا تحصل على الضوء الأخضر لبدء الإنتاج الضخم في ألمانيا

تستعد صانعة السيارة الألمانية بي إم دبليو لبدء إنتاج سيارة ميني Countryman الجديدة، والتي ستكون متاحة في كل من إصدارات من محركات احتراق داخلي وسيارات تعمل بالكهرباء بالكامل لأول مرة في مصنع الشركة في ألمانيا.

سيكون أيضاً أول طراز ميني يتم إنتاجه بالكامل في ألمانيا، بعد قرار العلامة التجارية بتحويل الإنتاج بعيداً عن المملكة المتحدة بسبب خروج بريطانيا من الاتحاد الأوروبي.

اعتباراً من نهاية هذا العام، سيتم إنتاج ميني Countryman الجديدة جنباً إلى جنب مع سيارات بي إم دبليو 1-Series و 2-Series Gran Coupe و 2-Series Active Tourer.

بينما تحافظ سيارات ميني على مواصفات طرازCountryman الجديدة طي الكتمان دون الكشف عن أية تفاصيل حول السيارة سواء التي تعمل بالكهرباء أو بالوقود، لكن المعروف فقط أن وجود بطارية مسطحة عالية الجهد وأرضية مسطحة في النموذج الذي يعمل بالكهرباء بالكامل سيعمل على توفير مساحة إضافية وراحة أكبر في المستقبل."

تم نشر العشرات من صور النموذج الجديد من ميني Countrymanفي شكل نموذج أولي للعامة، يتم تمويه هاتشباك الكهربائية بالكامل باللونين الأصفر والأسود، تماماً مثل النماذج الأولية التي اكتشفها مصورو التجسس مؤخراً وقاموا بنشرها.

سيكون لطراز كونتري مان الكهربائي والكونتري مان الذي يعمل بالطاقة الاحتراق تصميم مماثل، ومن المعروف أن السيارة الكهربائية من ميني سيكون لها عجلات فريدة وواجهة أمامية مبسطة مع عدد أقل من فتحات وقنوات التبريد، سيكشف النقص الواضح في أنابيب العادم أيضاً عن حالة السيارة الكهربائية للفتحة.

وفقاً للشائعات الحالية، ستستخدم سيارة ميني Countryman EV الجديدة نفس مجموعة نقل الحركة مثل بي إم دبليو iX1، إذا كان هذا صحيحاً، فهذا يُترجم إلى حزمة بطارية 64.7 كيلو واط في الساعة تعمل جنباً إلى جنب مع زوج من المحركات الكهربائية لإنتاج 308 حصان.

ووفقاً لشركة بي إم دبليو، سيتم تصنيع البطاريات عالية الجهد التي ستشغل سيارة Countryman في نفس مصنع لايبزيغ مثل السيارة نفسها، في الواقع، تعمل شركة صناعة السيارات على زيادة إنتاج المكونات الإلكترونية في الموقع باستثمارات تزيد عن 800 مليون يورو (847 مليون دولار).

وقالت ستيفاني ورست، رئيسة الإنتاج في ميني: "يسعدنا أن نتمكن من تسليم أول سيارة ميني" صُنعت في ألمانيا "لعملائنا بطريقة محايدة لثاني أكسيد الكربون، وذلك بفضل إمدادات الطاقة المستدامة في المصنع".

وتابع قائلاً: "بهذه الطريقة، تُظهر ميني Countryman الجديدة والكهربائية بالكامل ما ترمز إليه العلامة التجارية: الشعور بالكهرباء الصغيرة والتركيز القوي على الحد الأدنى من البصمة البيئية."