تسريب أول صور لبي إم دبليو iX3 الجديدة بتصميم Neue Klasse

  • تاريخ النشر: منذ ساعة

ستكون أول سيارة من فئة Neue Klasse من بي إم دبليو هي بديل لسيارة SUV الكهربائية متوسطة الحجم الحالية.

مقالات ذات صلة
بي إم دبليو ستكشف عن Vision Neue Klasse الاختبارية في 2 سبتمبر
أول طرازات بي إم دبليو Neue Klasse ستكون سيدان و SUV
بي إم دبليو تطلق نظام تسمية جديد مع موديلات Neue Klasse

ستبدأ حركة Neue Klasse في بي إم دبليو باستبدال الجيل الحالي منiX3، ويمكن رؤيتها لأول مرة في شكل إنتاجي بفضل بعض الصور المسربة من براءات الاختراع.

تظهر الصور فكرة جيدة عن شكل السيارة الجديدة من خلال عرض مفهوم بي إم دبليو Vision Neue Klasse X في مارس 2024. وكما تظهر هذه الصور، لن يختلف الإصدار الإنتاجي كثيرًا عن المفهوم الجريء التصميم.

فيديو ذات صلة

This browser does not support the video element.

تسريب أول صور لبي إم دبليو iX3 الجديدة بتصميم Neue Klasse

ستعتمد سيارة بي إم دبليو iX3 على منصة Neue Klasse من الجيل التالي، وستطلق مجموعة جديدة من 6 على الأقل من الطرازات الكهربائية بالكامل بين عامي 2025 و 2027.

ستنضم إلى SUV بحجم iX3 سيارة سيدان كهربائية بالكامل بحجم الفئة الثالثة، تم عرضها مسبقًا في مفهوم Vision Neue Klasse saloon الذي أطلقته بي إم دبليو في معرض ميونيخ للسيارات في سبتمبر 2023.

ما يدل على أن هذه سيارة إنتاجية هي المرايا الجانبية الجديدة بدلاً من السيقان الرقمية التي ظهرت في المفهوم.

بدلاً من مقابض الأبواب الغريبة على شكل أجنحة صغيرة على خط النافذة، توجد بعض مقابض الأبواب ذات التركيب السل. يبدو الجزء الخلفي لم يتغير كثيرًا عن المفهوم.

تصميم بي إم دبليو iX3

لا يختلف تصميم السيارة الجديدة iX3 كثيرًا عن سيارات الدفع الرباعي الحالية التي تنتجها الشركة.

يبدو الزجاج الأمامي مائلًا إلى حد ما مقارنة بسيارات الدفع الرباعي الأخرى، وذلك لتعزيز الديناميكا الهوائية. كما أعطت بي إم دبليو للسيارة iX3 لمسة جديدة على انحناء Hofmeister مع بعض الملصقات الإضافية على النافذة.

تبرز اللقطة الخلفية الأكتاف المنتفخة التي أضيفت لإعطاء السيارة عرضًا بصريًا أكبر. وعلى عكس سيارة الدفع الرباعي XM، التي يمتد زجاجها الخلفي بسلاسة إلى جسم السيارة، فإن سيارة iX3 مزودة بجناح سقف في الخلف يلتف حول النافذة الخلفية بالإضافة إلى حواف تمتد إلى السقف.

داخلية iX3

سيضم الجيل الثاني من iX3 أيضًا نظام عرض بانوراما فيجن من بي إم دبليو، وهو عبارة عن شاشة عرض تمتد على كامل عرض الزجاج الأمامي.

وقد صرح أوليفييه بيترات، رئيس تطوير واجهة المستخدم في بي إم دبليو، سابقًا لمجلة أوتو إكسبرس بأن العلامة التجارية قد اقتربت من إنتاج هذه التقنية على نطاق واسع، وأن توسيع نطاق استخدامها لتناسب مختلف العروض والانحناءات وزوايا ميلان الشاشة، جعلها أكثر عمودية للسيارات الرياضية متعددة الاستخدامات.

لوحة قيادة iX3

ومن المتوقع أن يستخدم الجزء الداخلي من iX3 نسخة مخصصة من لوحة القيادة المستوحاة من مفهوم Vision Neue Klasse.

وهذا يعني نهجًا بسيطًا مع شاشة بانورامية عريضة في أعلى لوحة القيادة وشاشة تعمل باللمس أكبر حجمًا في المنتصف للتحكم في وظائف السيارة.

وتقول بي إم دبليو إن الشاشة العريضة في i Vision Dee تتوقع الجيل القادم من المركبات.

تشغيل بي إم دبليو iX3

سوف يتم تشغيل السيارة الرياضية الكهربائية iX3 بتقنية بي إم دبليو eDrive من الجيل السادس.

وهذا يعني زيادة مدى القيادة بنسبة تصل إلى 30%، وشحن أسرع بنسبة 30%، وتحسين الكفاءة بنسبة 25%.

وبناءً على المدى الأقصى لسيارة بي إم دبليو iX3 البالغ 285 ميلًا، يمكن أن تصل السيارة الكهربائية الجديدة إلى أكثر من 350 ميلًا بشحنة واحدة.

ومن المتوقع أن تستخدم الطرازات القياسية محركًا كهربائيًا واحدًا مثبتًا في الخلف، على الرغم من أن المنصة يمكن أن تسمح بأربعة محركات كهربائية.

سيارات قادمة من بي إم دبليو

بعد سيارة السيدان بحجم الفئة الثالثة وسيارة الدفع الرباعي بحجم X3، من المحتمل أن تكون سيارة كوبيه من فئة Neue Klasse، وسيارة ستيشن واغن، وسيارة دفع رباعي أكبر، وربما حتى طرازات M عالية الأداء قيد التطوير.

وأوضح أوليفر زيبس، رئيس مجلس إدارة بي إم دبليو، أن ستة طرازات جديدة مبنية على منصة Neue Klasse ستصل خلال الـ 24 شهرًا المقبلة.