تسلا الصين ستصل إلى 90,000 عملية تسليم في سبتمبر
تدعي التقارير الواردة من الصين أيضًا أن تسلا ستخفض قريبًا أسعار الطراز 3 و موديل Y للسوق المحلي
قد يُظهر الانتهاء مؤخراً من توسعة الطاقة الإنتاجية لشركة جيجا فاكتوري شنغهاي تأثيرها على إنتاج المصنع في وقت مبكر من هذا الشهر.
تزعم التقارير الواردة من الصين أن الفرع المحلي لشركة تسلا يتوقع أن يكسر سجل تسليم السيارات الشهري في سبتمبر من خلال الوصول إلى ما بين 80.000 و 90.000 تسليم محلي.
فيديو ذات صلة
This browser does not support the video element.
إذا ثبت أن هذا التوقع بشكل دقيق، فإنه يمثل زيادة كبيرة عن شهر يونيو 2022، وهو الشهر السابق الأكثر مبيعاً عندما سلمت الشركة 78906 سيارات للعملاء، معظمهم في الصين.
تقليديا، تسعى تسلا في الشهر الأخير من كل ربع سنة لتلبية الطلب المحلي، حيث تقدم المركبات بشكل حصري تقريباً في الصين.
أدت ترقيات الإنتاج الأخيرة في شنغهاي إلى تقليل أوقات التسليم لطرازي تسلا موديل 3 وموديلY في الصين، بالنسبة لمعظم الطرز، تتراوح أوقات التسليم المقدرة بين 6 و 10 أسابيع، باستثناء الطراز Y RWD 1-4 أسابيع والطراز Y طويل المدى AWD 10-14 أسبوعاً.
ومع ذلك، وفقاً لتقرير صادر عن موقع jiuyangongshe الصيني الذي نقل عنه موقع تسلاراتي الشهير، فإن الهدف المتمثل في تحقيق 80.000-90.000 عملية تسليم سيارة هذا الشهر طموح للغاية نظراً لأن بيانات التأمين من الأسابيع السابقة تشير إلى أن تسلا يبدو أنها تواجه تحديات في التسليم في البلاد.
مع الوضع في الاعتبار أن أوقات التسليم الأقصر ليست أخباراً جيدة للجميع، يقال إن المضاربين الذين يحجزون السيارات في وقت مبكر ويعيدون بيعها لاحقاً لتحقيق أرباح كبيرة قد تأثروا لأن المزيد من المشترين يفضلون تجنب التعامل معهم وانتظار طلبات سياراتهم من تسلا.
علاوة على ذلك، يؤخر العديد من العملاء عمليات التسليم لأنهم يتوقعون أن تعلن تسلا عن انخفاض في الأسعار في أكتوبر، يشير التقرير المذكور أعلاه إلى أن تسلا ستخفض أسعار الطراز 3 بمقدار 20000 يوان صيني 2700 دولار والطراز Y بمقدار 28000 يوان 3900.
يشير المنشور إلى أن هناك مجالاً لخفض الأسعار حيث تجاوز ربح تسلا لكل سيارة 8000 دولار في الربع الثاني من عام 2022 ومن المتوقع أن يصل إلى 13000 دولار في الربع الثالث من عام 2022.
من المتوقع أن تساهم ترقيات الإنتاج الأخيرة في جيجا فاكتوري شنغهاي بشكل حاسم في تحقيق شركة صناعة السيارات هدفها المتمثل في تصنيع 22000 مركبة من طراز 3 و Y في الأسبوع أو ما يقرب من 3000 يومياً في المصنع الصيني.
بحلول نهاية عام 2022، من المتوقع أن يصل المصنع إلى معدل تشغيل سنوي للإنتاج يبلغ 5000 سيارة في اليوم.