تسلا تبدأ عمليات التسريح في خط إنتاج بطاريات جيجا شنغهاي
قد يكون دمج المعدات الآلية هو السبب وراء تسريح العمال
تسرح تسلا بعض عمال جيجا شنغهاي من خط تصنيع البطاريات، بعد يوم واحد فقط من موافقة شركات صناعة السيارات في الصين بشكل جماعي على الحفاظ على نظام سوق عادل وسط حرب أسعار مستعرة.
بدأت شركة صناعة السيارات الأمريكية في إخطار موظفي خط تجميع البطاريات في وقت سابق من هذا الأسبوع، وفقاً لأشخاص مطلعين على الأمر، حسبما ذكرت بلومبرج. لم تسمح تسلا للموظفين بالتحدث علناً، وبالتالي طلبوا عدم الكشف عن هويتهم.
فيديو ذات صلة
This browser does not support the video element.
تسلا تسرح العمال في خط إنتاج بطاريات جيجا شنغهاي
السبب الدقيق وراء التسريح غير واضح، وليس هناك ما يشير إلى عدد العمال الذين تم التخلي عنهم. يذكر التقرير أن تسلا عرضت على بعض العمال خيار الانتقال إلى ورش عمل مختلفة مثل الختم أو الرسم أو التجميع العام.
كان الرئيس التنفيذي لشركة تسلا إيلون ماسك في الصين في جيجا شنغهاي في يونيو 2023، حيث كان يهتم بالطاقة الإيجابية والدافع لإنجاز الأمور. في وقت لاحق، شكر أيضاً عمال جيجا شنغهاي في تغريدة، على "عملهم الممتاز في التغلب على العديد من العقبات على مدار سنوات عديدة".
المصنع هو واحد من أكبر مصانع تسلا على مستوى العالم، ويعمل به 20 ألف موظف وقدرة على طرح حوالي مليون سيارة كهربائية سنوياً. إنها محور عمليات الشركة العالمية، حيث تم تصنيع أكثر من نصف جميع منتجات تسلاs المباعة في جميع أنحاء العالم في جيجا شنغهاي.
علاوة على ذلك، يتم تجميع وحدات البطارية من LG Energy Solution Ltd. و CATL التي تدخل في متغيرات من الطراز 3 والطراز Y في ورشة جيجا شنغهاي للبطاريات. يقال إن تسلا ستدمج آلات في خط البطارية، مما قد يكون سبباً لتقليل العمالة البشرية.
مصنع تسلا جيجا شنغهاي في الصين
تصدرت خططها التوسعية في جيجا فاكتوري شنغهاي عناوين الصحف مؤخراً، حيث نظرت العلامة التجارية في زيادة الطاقة الإنتاجية لمجموعة نقل الحركة وإضافة خط إنتاج جديد للبطاريات في حقل قريب. لكن تلك الخطط اصطدمت بحاجز بيروقراطي بعد مخاوف من زيادة العرض وتأثيرات حرب الأسعار.
حقق إنتاج جيجا شنغهاي في الربع الثاني من عام 2023 رقماً قياسياً جديداً في الصين بعد أن باعت العلامة التجارية 247.217 وحدة بين أبريل ويونيو 2023. كما سجلت الشركة رقماً قياسياً فصليةً جديداً للمبيعات العالمية بعد بيع إجمالي 466.140 وحدة من الطراز 3، موديل Y، موديل S، والنموذج X.
يمكن أن يُعزى جزء من نمو المبيعات إلى التخفيضات الشديدة في الأسعار التي بدأت في وقت مبكر من هذا العام، مما تسبب في اضطراب سوق السيارات الصيني. بالأمس، وقعت 16 علامة تجارية، بما في ذلك تسلا، تعهداً باستعادة إطار عمل عادل للسوق.