تسلا تجعل الطيار الآلي يخالف إشارات الانعطاف ليقود مثل البشر
تم إخبار مدربي نظام القيادة الذاتية من تسلا بتجاهل إشارات ممنوع الانعطاف عند الضوء الأحمر
كشف تقرير نشره موقع بيزنس إنسايدر أن شركة تسلا أعطت تعليمات لمدربي برنامج الطيار الآلي Autopilot، بتجاهل إشارات الانعطاف.
والسبب أن الشركة المصنعة تريد أن يقود نظام مساعدة السائق مثل الإنسان، وليس روبوتًا يتبع القواعد فقط.
فيديو ذات صلة
This browser does not support the video element.
تسلا تجعل الطيار الآلي يخالف إشارات الانعطاف ليقود مثل البشر
وفقًا لبيزنس إنسايدر، زعم التقرير أن تسلا أصدرت تعليمات لبعض موظفي مركز شرح البيانات الخاص بها بأن نظام مساعدة السائق الطيار الآلي يجب أن يخالف إشارات المرور التي تحظر الدوران على شكل حرف U والانعطاف إلى اليمين عند الإشارات الحمراء.
تستند الدراسة إلى مقابلات مع 17 موظف حالي وسابق في تسلا تم تكليفهم بتصنيف لقطات الفيديو التي تم جمعها من سيارات العملاء، حتى يتمكن الطيار الآلي من القيادة بسلاسة أكبر وارتكاب أخطاء أقل.
تدريب الطيار الآلي ليقود مثل الإنسان
قال موظف سابق لبيزنس إنسايدر، في إشارة إلى خطة الشركة لتعليم النظام مخالفة بعض إشارات المرور: "أعتقد أن الفكرة هي أننا نريد تدريبه على القيادة مثل الإنسان، وليس روبوتًا يتبع القواعد فقط".
لكن لا شك أن هذا النوع من السلوك من السيارة عند تمكين نظام القيادة الآلية قد يؤدي إلى وقوع حادث، على الرغم من حقيقة أن النظام يحتوي على ميزات أمان، مثل إفساح المجال لحركة المرور القادمة والتوقف تمامًا إذا تم رصد عائق.
مقاطع فيديو العملاء لتعليم الطيار الآلي
تعتمد تسلا بشكل كبير على مقاطع الفيديو التي تجمعها من سيارات العملاء لتدريب نظام الطيار الآلي. يتم تحليل هذه المقاطع من قبل موظفين متخصصين لتحديد الأنماط والسلوكيات التي يجب على النظام تعلمها.
زعم موقع بيزنس إنسايدر في يوليو أن العمال المسؤولين عن تحديد مقاطع فيديو نظام القيادة الآلية تم توجيههم لإعطاء الأولوية لحل المشكلات التي اكتشفها الرئيس التنفيذي لشركة تسلا إيلون ماسك والأشخاص الذين يشاركون مقاطع فيديو لمركباتهم التي تدير حركة المرور بدون استخدام اليدين على وسائل التواصل الاجتماعي.
ضغوط على موظفي تسلا
وفقًا لموقع بيزنس إنسايدر، ذكر الأشخاص الذين تمت مقابلتهم أن مكان عملهم يتم مراقبته باستمرار بواسطة كاميرات المراقبة والبرامج المثبتة على أجهزة الكمبيوتر الخاصة بهم، والتي تتبع سرعتهم وحركات لوحة المفاتيح.
وبحسب ما ورد قيل لبعض الموظفين أنه قد يتم فصلهم إذا فاتهم حتى خمس دقائق من مدة العمل الضرورية من خمس إلى سبع ساعات، اعتمادًا على الوظيفة.
قال أحد العمال السابقين: "يمكنك قضاء ثماني ساعات في اليوم لعدة أشهر في وضع علامات على خطوط الحارات والأرصفة عبر آلاف مقاطع الفيديو".
دعاوى قضائية ضد تسلا
في العام الماضي، رفع أحد أفراد ولاية كاليفورنيا دعوى قضائية جماعية مقترحة ضد شركة تسلا بعد أن كشفت رويترز أن مجموعات من عمال شركة صناعة السيارات ناقشوا بشكل خاص تسجيلات وصور شديدة التطفل تم التقاطها بواسطة سيارات العملاء بين عامي 2019 و2022. أظهر أحد المقاطع طفلاً صغيراً على دراجة هوائية تصدمه سيارة تسلا.
بعد تحقيق رويترز، قيدت تسلا الوصول إلى لقطات خارج المشاريع المصرح بها للعمال، ووضعت علامات مائية على بعض الصور لتسهيل تحديد الموظفين الذين كانوا يشاركون الأفلام والصور، وفقًا لعدة عمال.