تسلا تحتل المرتبة الأولى بين شركات السيارات الجاهزة للمستقبل
تم تصنيف شركة تصنيع السيارات الكهربائية تسلا كأفضل شركة سيارات جاهزة للمستقبل للعام الخامس على التوالي
تم تصنيف شركة تصنيع السيارات الكهربائية تسلا كأفضل شركة سيارات جاهزة للمستقبل للعام الخامس على التوالي حيث يواصل صانعو السيارات على مستوى العالم الاستثمار بكثافة في التكنولوجيا لتلبية الطلب المتغير في السوق.
احتفظت الشركة بقيادة الملياردير إيلون ماسك بالمرتبة الأولى على الرغم من المنافسة المتزايدة في هذا القطاع، وفقاً لتقرير مؤشر الجاهزية المستقبلية IMD Business School.
فيديو ذات صلة
This browser does not support the video element.
صنف التقرير 68 من "أفضل الشركات المدرة للدخل" في العالم في ثلاثة قطاعات مميزة، بما في ذلك السيارات والتمويل والسلع الاستهلاكية، من حيث قدرتها على توقع التحديات المستقبلية مع الحد من التعرض للمخاطر الحالية.
وقالت IMD إن أداء شركة تسلا ومقرها تكساس "يتضح من زيادة الإيرادات والأرباح".
في حين سجلت شركة صناعة السيارات الكهربائية انخفاضاً بنسبة 24% في صافي أرباحها للربع الأول إلى 2.5 مليار دولار بسبب تخفيضات الأسعار في العديد من الطرازات في مختلف المناطق، قفز إجمالي الإيرادات بنسبة 24% إلى أكثر من 23.3 مليار دولار.
وهو يمثل الربع الخامس عشر على التوالي المربح للشركة والسادس على التوالي لمدة ثلاثة أشهر مع أكثر من 2 مليار دولار في الأرباح.
الشركات الأكثر جاهزية للمستقبل
وفي الوقت نفسه، صعدت شركة BYD الصينية ثلاث مراتب إلى المركز الثاني، بينما احتلت شركة فولكس فاجن الألمانية، أكبر شركة لتصنيع السيارات في أوروبا، وشركة هيونداي موتور الكورية الجنوبية المركزين الثالث والرابع على التوالي.
قال التقرير إن الشركات الكبرى في المؤشر طورت خبراتها الداخلية بقوة، لا سيما في مجموعات الرقائق الدقيقة، مما عزز صورتها وقدراتها.
وقالت: "بدلاً من الاعتماد على الموردين أو الموردين الفرعيين لأشباه الموصلات، فهم يتعاملون مباشرة مع صانعي الرقائق ويقومون بالتصاميم ذات الصلة داخل الشركة".
من المتوقع أن يظل الطلب على الرقائق غير قابل للتنبؤ بدرجة كبيرة في المستقبل مع استخدام التكنولوجيا مثل الذكاء الاصطناعي، وإنترنت الأشياء، بالإضافة إلى معايير شبكة الهاتف المحمول 5G و 6G.
من بين المراكز العشرة الأولى، فورد موتور و XPeng و Li Auto ومرسيدي بنز جروب وجنرال موتورز و تويوتا.
قال هوارد يو، مدير مركز IMD للجاهزية المستقبلية: "بصرف النظر عن استخدام أحدث التقنيات، اعتمد مصنعو السيارات على إعادة تنظيم استراتيجياتهم وتبسيطها لتحقيق النجاح، تاريخياً، ركز معظم صانعي السيارات على التجميع النهائي، من غرفة الاجتماعات إلى أرضية المحل، تكمن خبرتهم في الهندسة الميكانيكية ".
وأضاف: "يتطلب التحول الاستراتيجي اليوم تغييراً في الخلفية القيادية، وتحولاً في السلطة بين كبار المديرين التنفيذيين وخلق بيئة لجذب المواهب الجديدة، هذا ما يميز الفائزين عن المتقاعسين ".