تسلا تدرس دخول سوق السيارات الهندية مرة أخرى
يبدو الأمر كما لو أنه حدث من قبل، تشير التقارير إلى أن شركة تسلا تدرس دخول سوق السيارات الهندية مرة أخرى بعد عدة محاولات فاشلة في السنوات القليلة الماضية.
فيديو ذات صلة
This browser does not support the video element.
الهند هي أكبر سوق سيارات لم تدخلها تسلا بعد.
تحاول شركة تيسلا دخول سوق السيارات الهندية منذ سنوات، لكنها لم تتمكن من إيجاد طريقة للتغلب على الجهود الحمائية التي تبذلها البلاد، والتي تشمل فرض رسوم جمركية عالية على المركبات المستوردة.
أرادت الحكومة الهندية أن تقوم شركة تسلا ببناء مصنع في البلاد، لكن شركة صناعة السيارات فضلت أولاً إنشاء سوق في البلاد من خلال المركبات المستوردة قبل الاستثمار في منشأة تصنيع في البلاد.
في وقت سابق من هذا العام، أفدنا بأن الهند توصلت أخيرًا إلى حل وسط بشأن الرسوم الجمركية على السيارات لفتح الباب أمام شركة تسلا وشركات تصنيع السيارات الكهربائية الأخرى لإطلاق منتجاتها في البلاد.
وتتضمن الصفقة خفضًا كبيرًا للرسوم الجمركية على عدد محدود من المركبات الكهربائية طالما أن شركة صناعة السيارات تقوم باستثمار كبير والتزام ببناء مصنع للسيارات الكهربائية في الهند في السنوات القادمة.
يبدو أن شركة تيسلا كان لها يد في إتمام هذه الصفقة نظرًا لأن شركة صناعة السيارات كانت تعمل بشكل وثيق مع الحكومة، وكانت هناك مؤشرات على أن تيسلا سوف تستغل الصفقة.
كان الرئيس التنفيذي إيلون ماسك يخطط للذهاب إلى الهند بعد وقت قصير من الإعلان عن الصفقة - في إشارة إلى إبرام صفقة لإطلاق تسلا في السوق وبناء مصنع هناك.
ومع ذلك، ألغى الرئيس التنفيذي رحلته إلى الهند في اللحظة الأخيرة وذهب إلى الصين بدلاً من ذلك.
ولم يبدو أن شركة تسلا ستقبل عرض الحكومة الهندية حيث بدا أن جهود شركة صناعة السيارات الأمريكية في السوق قد توقفت، لكن الأمور بدأت تتحرك الآن مرة أخرى.
شاهد أيضاً: تسلا موديل 3 تفشل في اختبارات TUV للموثوقية
ومع ذلك، فإن المحادثات لا تزال في مراحلها الأولى ولا يمكن أن تسفر عن أي شيء.
وبموجب البرنامج الجديد الحالي الذي تطبقه الهند على مصنعي السيارات الكهربائية الأجانب، تقتصر التعريفات الجمركية على الواردات على 15% فقط ولا تنطبق إلا على 40 ألف مركبة، وليس أكثر من 8 آلاف مركبة سنويا.