تسلا تسرح 200 موظف مطورين للطيار الآلي وتغلق مكتبها في كاليفورنيا

  • تاريخ النشر: الأربعاء، 29 يونيو 2022

أغلقت تسلا مكتبها في سان ماتيو كاليفورنيا حيث عمل الموظفون على تحسين أنظمة مساعدة السائق في الشركة

مقالات ذات صلة
تسلا تسرح 200 موظف يعملون على الطيار الآلي
تسلا تسرّح 601 موظف في كاليفورنيا
تسلا تسرح أكثر من 10% من موظفيها حول العالم

أغلقت تسلا مكتبها في سان ماتيو، كاليفورنيا، وتلغي ما يقدر بنحو 200 وظيفة هناك، كما أكدت CNBC، كجزء من جهد أوسع لخفض التكاليف في شركة السيارات الكهربائية.

في منشأة سان ماتيو، تم تكليف مئات الموظفين بوضع علامات على مقاطع الفيديو من سيارات الشركة من أجل تحسين أنظمة مساعدة السائق، والتي تم تسويقها على أنها طيار آلي، أبلغت بلومبرج لأول مرة عن إغلاق المكتب وتسريح العمال.

فيديو ذات صلة

This browser does not support the video element.

قال موظفان متأثران بتسريح العمال لقناة CNBC يوم الثلاثاء إنهما يعلمان أن عقد إيجار تسلا يقترب من نهايته، طلب العمال عدم ذكر أسمائهم لأنهم غير مخولين بالتحدث في هذا الشأن.

تسلا تسرح العاملين على تطوير الطيار الآلي

تسلا، التي لم تفي بعد بوعدها بتكنولوجيا روبوتاكسي، نقلت سابقاً عدداً من موظفي بيانات Autopilot إلى موقعها في بالو ألتو، كاليفورنيا، قامت الشركة أيضاً بتوظيف وتدريب فرق التعليقات التوضيحية للبيانات في بوفالو، نيويورك، قال الموظفون إن بعض موظفي مكتب سان ماتيو دربوا الفرق في بوفالو.

تتضمن وظيفة شرح البيانات النموذجية في تسلا تحديد ووصف الأشياء في مقاطع قصيرة تم التقاطها بواسطة الكاميرات وأجهزة الاستشعار في سيارات تسلا.

يحتاج واضعو البيانات أحياناً إلى تحديد الكائنات المتداخلة، مثل عجلة أمام الرصيف أو أحد المشاة الذي يعيق الرؤية الكاملة لإشارة التوقف، يتم تقييمهم على أساس عدد المقاطع التي يمكنهم التعليق عليها بدقة خلال فترات زمنية قصيرة.

يقوم معظم مطوري أنظمة مساعدة السائق وأنظمة القيادة الآلية بالاستعانة بمصادر خارجية على الأقل لبعض أعمال تصنيف البيانات الخاصة بهم لشركات مثل أمازون ميكاينكال تراك وكلاود فاكتوري و Hive AI  وآبين.

قال أحد الموظفين لشبكة CNBC إن الكثير من الموظفين في سان ماتيو كانوا يتوقعون نقلهم إلى بالو ألتو أو إلى مكتب آخر، لكنهم لم يتوقعوا أن يفقدوا وظائفهم.

تسريح فرق بيانات Autopilot

حصلت CNBC أيضاً على تسجيل صوتي لاجتماع يوم الثلاثاء، أخبر خلاله أحد المديرين فرق بيانات تسلا Autopilot عن عمليات التسريح.

قال المدير "كنت أعلم أن عقد إيجارنا سينتهي هنا في سان ماتيو"، أخبرت العمال أن الشركة بذلت قصارى جهدها لمحاولة إحضار فريق الطيار الآلي بأكمله الموجود في مكتب سان ماتيو إلى الموقع الجديد في بالو ألتو.

قال: "لسوء الحظ، لم نتمكن من ذلك، ما يعنيه هذا هو أن لدينا إعادة هيكلة في مكانها وتأثرت مناصبنا."

تم إخبار الموظفين في الاجتماع بأنهم سيحصلون على رواتبهم بالكامل لمدة 60 يوماً القادمة، لكن يوم 28 يونيو سيكون آخر يوم عمل لهم، كما طلب منهم ترك أجهزة الكمبيوتر المحمولة والشارات الخاصة بهم على الفور في مكاتبهم.

وتم إبلاغهم أن رسائل البريد الإلكتروني التي تحتوي على معلومات إنهاء الخدمة والمزايا ستكون في صندوق الوارد الخاص بهم.

من المتوقع أن تتضمن حزم الفصل التعويض على أساس سنوات الخدمة في الشركة وشهرين إضافيين من المزايا، لتمديد التغطية حتى 31 أكتوبر.

تسلا تسرح 10% من الموظفين

كما ذكرت CNBC سابقاً، فإن تسلا في خضم تخفيض حوالي 10% من عدد الموظفين الذين يتقاضون رواتب، ومع ذلك، فإنها تخطط لإضافة المزيد من العاملين بالساعة بمرور الوقت.

قال إيلون ماسك، الرئيس التنفيذي لشركة تسلا، في مقابلة نشرت الأسبوع الماضي إن مصانع تسلا الجديدة في تكساس وبرلين تخسر مليارات الدولارات جزئياً بسبب اضطرابات سلسلة التوريد التي أعاقت قدرة الشركة على زيادة الإنتاج في كلا المرفقين.