تسلا تكثف إنتاجها في مصنع جيجا برلين إلى 2000 موديل Y في الأسبوع
يعمل المصنع على إطلاق المركبات الكهربائية بسرعة كبيرة
عندما افتتحت تسلا أحدث مصانعها في ألمانيا وتكساس، كان من الواضح أن الأمر سيستغرق وقتاً طويلاً قبل أن تتمكن تلك المصانع من الإنتاج بشكل كبير.
في الواقع، قدمت تسلا تقديراتها السنوية للإنتاج والتسليم قائلة إنها لا تعتمد على جيجا برلين أو جيجا تكساس لإحداث تأثير هائل منذ جيجا شنغهاي وتسلا فيرمونت المصنع يعملان على إطلاق المركبات الكهربائية بسرعة متزايدة.
فيديو ذات صلة
This browser does not support the video element.
ومع ذلك، حققت تسلا بالفعل علامة بارزة وهي 1000 سيارة كروس أوفر من طراز Y يتم إنتاجها أسبوعياً في برلين بحلول يونيو 2022، وقد تم تحقيق نفس الهدف في جيجا تكساس مؤخراً.
تسلا تهدف لزيادة الإنتاج في جيجا برلين
على أي حال، تشير التقارير الجديدة إلى أن تسلا تأمل في إنتاج 2000 موديل Y أسبوعياً في المستقبل القريب، كما ذكرنا سابقاً، فإن الهدف هو أن يصل مصنع تسلا في ألمانيا إلى معدل تشغيل يبلغ 3000 EVs في الأسبوع بحلول أكتوبر 2022.
يذكر أن الرئيس التنفيذي لشركة تسلا إيلون ماسك كان يهتم بالطراز Y منذ أن كشف عنه لأول مرة، لقد ذهب ماسك إلى حد القول بأنها ستكون السيارة الأكثر مبيعاً في جميع أنحاء العالم في نهاية المطاف، وهي بالفعل تخطو خطوات ملحوظة.
مع وجود مصنعين يصنعان طراز Y كروس أوفر في الولايات المتحدة للسوق المحلي، بالإضافة إلى مصنع في الصين ينتج التقاطع الكهربائي للاستهلاك المحلي والعالمي.
تثبت تسلا بالفعل أنها يمكن أن تبدأ في التقليل من الطلب المرتفع عن طريق تقليل النموذج أوقات التسليم، الآن، يبدو أن التركيز على السوق الأوروبية أمر بالغ الأهمية.
تم الإبلاغ عن الهدف الجديد 2000 موديل Y بواسطة موقع تسلاراتي بناءً على تفاصيل من المنشور الألماني تسلا ماج، يستشهد المقال بتقارير تشير إلى أن تسلا تهدف إلى تحقيق الهدف في وقت ما في سبتمبر 2022.
إذا تمكن صانع المركبات الكهربائية من إخراجها، فسيكون قد ضاعف قدرته الإنتاجية في غضون بضعة أشهر فقط، لا يبدو أن إضافة 1000 مركبة كهربائية أخرى يتم إنتاجها أسبوعياً في شهر آخر أو نحو ذلك أمر مستحيل، لكن علينا الانتظار لنرى كيف يتقدم الارتفاع إلى 2000 مركبة قبل أن نتوقع متى قد تصل تسلا بالفعل إلى 3000 وحدة.
ترقيات لمصانع تسلا
من المهم ملاحظة أنه على الرغم من أن تسلا قد افتتحت مؤخراً جيجا برلين، فقد أجرت بالفعل بعض الترقيات لتسريع الإنتاج، وينطبق الشيء نفسه على جيجا شنغهاي وجيجا تكساس.
تواصل تسلا إثبات قدرتها على زيادة سرعة إنتاجها في المصانع في جميع أنحاء العالم وأن الترقيات لها تأثير ملحوظ، يساعد هذا في توضيح أن نفس الاستراتيجيات والترقيات قد يكون لها تأثير مماثل في كل من مصانع تسلا.
بالنظر إلى أبعد من ذلك، أشار درو باجلينو، المدير التنفيذي لشركة تسلا، خلال المكالمة الجماعية التي أجرتها الشركة في الربع الثاني من عام 2022، إلى أن جيجا برلين يمكن أن تصل إلى معدل تشغيل يصل إلى 5000 سيارة من طراز Y SUV أسبوعياً بحلول نهاية عام 2022.