تسلا تنتج 3000 مركبة كهربائية في اليوم في الصين بعد ترقيات المصنع
تعد جيجا شنغهاي من تسلا مركز التصدير الرئيسي لذا فإن زيادة الطاقة الإنتاجية أمر بالغ الأهمية
تعمل تسلا حالياً على ترقيات في مصنعها للسيارات في الصين، والذي أطلق عليه اسم جيجا شنغهاي، عندما يكتمل العمل بالكامل ويعمل المصنع بسرعة، ستمنحه الترقيات القدرة على إنتاج حوالي 3000 مركبة كهربائية في اليوم.
بينما تقوم تسلا بترقية جيجا شنغهاي وتفكر في المزيد من الترقيات والتوسع في مصنعها الأصلي في فريمونت، كاليفورنيا، فإنها تقوم أيضاً بتكثيف مصنع جديد في أوستن، تكساس، بالإضافة إلى مصنع آخر بالقرب من برلين، ألمانيا، أوضح تقرير الشركة للربع الثاني من عام 2022 أن الطاقة الإنتاجية تزداد بشكل كبير.
فيديو ذات صلة
This browser does not support the video element.
تسلا جيجا شنغهاي الأكثر إنتاجية
تقول تسلا إن جيجا شنغهاي هي الآن أكثر مصانع السيارات الكهربائية إنتاجية في العالم، وشهدت زيادة في السعة السنوية المتوقعة من 450.000 مركبة فقط إلى 750.000 مركبة من الربع الأول إلى الربع الثاني من عام 2022.
حيث قالت تسلا: "بينما تم إغلاق مصنع شنغهاي بالكامل ثم جزئياً لمعظم الربع الثاني بسبب كوفيد 19، أنهينا الربع بمستوى إنتاج شهري قياسي، ستمكننا ترقيات المعدات الحديثة من الاستمرار في زيادة معدل الإنتاج لدينا بشكل أكبر."
بدأت تسلا ترقيات خط الإنتاج في وقت سابق في يوليو 2022، واضطرت إلى إيقاف الإنتاج لفترة وجيزة، تم بالفعل تحديث خط التجميع النموذجي Y في جيجا شنغهاي، في الواقع.
تم الانتهاء من تسلا مع العمل مرة أخرى في 16 يوليو، من المتوقع أن يكتمل العمل في خط التجميع النموذجي 3 بالمصنع بحلول 7 أغسطس 2022، مع استئناف الإنتاج في 8 أغسطس.
تسلا تخطط لوردية ثالثة بمصنعها في الصين
بعد إغلاق مطول متعلق بكوفيد 19 في وقت سابق من هذا العام، عكف مصنع تسلا في الصين على تكثيف وتخزين المركبات للتصدير، الآن، وفقاً لـ تيسلاراتي، تخطط تسلا لإضافة وردية ثالثة في المصنع، مما سيزيد الإنتاج تلقائياً.
من المتوقع أن تنتج شركة صناعة السيارات ما يقرب من 1000 إلى 2000 سيارة من طراز 3 سيدان يومياً في المصنع، ويجب أن يكون لخط التجميع طراز Y القدرة على بناء حوالي 2200 سيارة كروس أوفر يومياً.
ربما تكون قد سمعت، فقد حققت تسلا أنجح شهر لها حتى الآن في جيجا شنغهاي في يونيو 2022، أشار الرئيس التنفيذي إيلون ماسك إلى هذا الإنجاز خلال المكالمة الجماعية الأخيرة للشركة في الربع الثاني من عام 2022.
كما شارك عبر تسلاراتي: "تماماً كما تلخيص الربع الثاني، كان الربع الثاني ربعاً فريداً لشركة تسلا بسبب الإغلاق المطول لمصنعنا في شنغهاي، ولكن على الرغم من كل هذه التحديات، فقد كان من أقوى الأحياء في تاريخنا، والأهم من ذلك، في يونيو، حققنا أرقاماً قياسية في الإنتاج في كل من فريمونت وشنغهاي ".
مع استمرار تيسلا في التوسع بسرعة، هل ستأتي نقطة لا تمتلك فيها ببساطة ما يكفي من المواد أو الإمدادات أو حتى الموظفين لنقل مصانعها إلى أقصى طاقتها الإنتاجية.