تسلا ستجتمع مع مسؤولين إندونيسيين لمناقشة استثمار محتمل
تقدم إندونيسيا حوافز هائلة لتعزيز بيع السيارات الكهربائية في البلاد
بحسب ما ورد ستلتقي تسلا بمسؤولين من إندونيسيا "في الأيام المقبلة" لمناقشة إمكانية إنشاء منشأة إنتاج إضافية تخدم السوق الآسيوية.
قال وزير مجلس الوزراء الإندونيسي Luhut Pandjaitan إنه من المقرر أن يلتقي بمسؤولي الشركة في الأيام المقبلة عند مناقشة الحوافز الجديدة التي قد تهاجم استثمارات السيارات الكهربائية من قبل الشركات الكبرى.
فيديو ذات صلة
This browser does not support the video element.
يوم الإثنين ، قال بانجيتان ، جنبًا إلى جنب مع وزير الصناعة أجوس جوموانج كارتاسميتا ، إن البلاد بصدد إنهاء المفاوضات بالفعل مع اثنين من "منتجي السيارات العالميين الكبار" للمساعدة في جلب مرافق إنتاج السيارات الكهربائية إلى إندونيسيا ، وهي دولة ذات احتياطيات غنية من النيكل من شأنها أن تدعم إنتاج البطاريات.
لم يؤكد Pandjaitan أي صانعي السيارات كانوا في نقاش مع الدولة ، لكنه أكد أنه يخطط للتحدث مع Tesla في الأيام المقبلة.
على الرغم من أن تسلا أعلنت للتو عن منشأة إنتاج جديدة في المكسيك الأسبوع الماضي ستكون مسؤولة عن بناء سيارة جديدة ، يعتقد المسؤولون الإندونيسيون أن المصنع سيدعم سوق أمريكا الشمالية فقط وستحتاج الشركة إلى مصنع إضافي لتكملة النمو والتوسع في آسيا .
وقال بانجيتان إنه يعتقد أن تسلا لديها التزام منفصل في آسيا ، وفقًا لرويترز.
استثمارات وحوافز إضافية للسيارات الكهربائية
تقدم إندونيسيا حوافز هائلة لتعزيز بيع السيارات الكهربائية في البلاد وجذب كبرى شركات السيارات الكهربائية للاستثمار في الإنتاج.
قال وزير الدولة Agus Gumiwang Kartasasmita و Luhut Pandjaitan إن برنامج الحوافز الجديد سيغطي 35900 مركبة كهربائية و 200 ألف دراجة نارية كهربائية و 50 ألف دراجة نارية بمحركات احتراق سيتم تحويلها إلى محركات كهربائية.
سيتم تخصيص سبعة ملايين روبية ، أو حوالي 458 دولارًا لكل وحدة ، لكل دراجة نارية جديدة يتم بيعها وتحويلها إلى دراجة كهربائية.
ركزت إندونيسيا بشدة على الاعتماد على الدراجات البخارية والدراجات البخارية الكهربائية لسفر الركاب على مدى السنوات القليلة الماضية ، وتعهدت بوضع مليوني وحدة على الأقل على الطريق بحلول عام 2025.