تسلا موديل 3 تفشل في اختبارات TUV للموثوقية

  • تاريخ النشر: منذ ساعة

تعرضت السيارة الكهربائية الصغيرة لمشاكل متكررة في الأضواء والفرامل والتعليق.

مقالات ذات صلة
فيديو تسلا موديل S تفشل في اختبار معهد التأمين للسلامة
تسلا موديل Y يهيمن على مسح الموثوقية الصيني
دراسة تكشف تسلا موديل 3 واحدة من أكثر السيارات موثوقية في ألمانيا

في وقت سابق من هذا الأسبوع، أظهرت دراسة من تقارير المستهلك - Consumer Reports  الأمريكية أن سيارات تسلا الكهربائية هي الأقل تكلفة في التشغيل على مدى 10 سنوات.

لكن هذا لا يعني أن أي شخص يشتري واحدة سيكون أمامه 10 سنوات من القيادة الخالية من المتاعب.

حيث كشفت دراسة أخرى تابعة لشركة TUV في ألمانيا، صنفت تسلا موديل 3 من الشركة المصنعة في المركز الأخير من حيث الموثوقية للعام الثاني على التوالي.

تسلا موديل 3 تفشل في اختبارات TUV للموثوقية

اختبار TÜV هو اختصار لـ "Technischer Überwachungsverein" وهي منظمة ألمانية تقوم بإجراء فحوصات فنية دورية للسيارات للتأكد من مطابقتها لمعايير السلامة والجودة.

هذا الاختبار يُعتبر معيارًا عالميًا لموثوقية السيارات وسلامتها، ويشمل فحصًا دقيقًا لكافة أجزاء السيارة، بدءًا من المحرك والإطارات وحتى الأنظمة الكهربائية.

يجب على جميع السيارات المستخدمة على الطرق الألمانية الخضوع للاختبار كل 24 شهرًا بمجرد مرور 3 سنوات من قيادتها على الطريق.

يتحقق المفتشون من حالة وتشغيل كل شيء من هيكل الشاسيه إلى الفرامل والتوجيه والتعليق والأضواء وقائمة طويلة من العناصر الأخرى.

تسلا موديل 3 تسجل أعلى معدل فشل

أظهرت نتائج اختبار TÜV الألماني أن سيارة تسلا موديل 3 سجلت أعلى معدل فشل مقارنةً بأي سيارة أخرى في فئتي العمر 2-3 و 4-5 سنوات.

سبب فشل تسلا في اختبار TÜV

فشل تسلا موديل 3 يعود بشكل رئيسي إلى مشاكل في الأضواء والفرامل والتعليق. أشارت TÜV إلى أن مشاكل الفرامل والتعليق شائعة في السيارات الكهربائية بسبب وزنها الثقيل مقارنةً بالسيارات التقليدية.

بالإضافة إلى اعتمادها الكبير على نظام استعادة الطاقة (التجدد) في الكبح، مما يقلل من استخدام الفرامل التقليدية وبالتالي يؤثر على صيانتها.

قال يواخيم بويلر، المدير العام لجمعية TÜV: "لا يمكن إخفاء الأداء الضعيف لسيارة Model 3 رغم ارتفاع معدل الكيلومترات. فبالإضافة إلى عيوب الفرامل والمحاور، تعاني تسلا أيضًا من عدد كبير من عيوب الإضاءة، مما يشير إلى قصور في الصيانة والخدمة."

سيارات حصلت على المركز الأخير في TÜV

صُنفت سيارة موديل 3 أسوأ سيارة في فئة عمر 2-3 و 4-5 سنوات، بينما حصدت داسيا Dokker المركز الأخير في فئتي 6-7 و 8-9 سنوات، وحلت داسيا Logan في المركز الأخير لفئة 10-11 سنة، وأخيرًا حصلت رينو Twingo على المركز الأخير لسيارات عمر 12-13 سنة.

أسوأ سيارات في اختبار TÜV

يظهر الجدول أسوأ سيارات في اختبار TÜV لتجنبها:

موديل السيارة

عدد سنوات التشغيل

نسبة العيوب والأعطال

تسلا موديل 3

2-3 سنوات

14.2%

فورد مونديو

2-3 سنوات

13.2%

سكودا سكالا

2-3 سنوات

11.8%

تسلا موديل 3

4-5 سنوات

19.7%

فولكس فاجن شاران

4-5 سنوات

17.7%

بي إم دبليو الفئة الخامسة والسادسة

4-5 سنوات

17.7%

داسيا دوكر

6-7 سنوات

26.5%

داسيا داستر

6-7 سنوات

24.3%

بي إم دبليو الفئة الخامسة والسادسة

6-7 سنوات

23.6%

داسيا دوكر

8-9 سنوات

30.9%

داسيا داستر

8-9 سنوات

29.7%

داسيا سانديرو

8-9 سنوات

28.6%

داسيا لوغان

10-11سنة

39.6%

داسيا داستر

10-11سنة

34.1%

رينو توينجو

10-11سنة

33.0%

رينو توينجو

12-13 سنة

41.5%

داسيا لوغان

12-13 سنة

41.0%

رينو كليو

12-13 سنة

39.8%

 

أفضل سيارات نجحت في اختبار TÜV

الدراسة أظهرت أيضًا أن أفضل سيارات السيارات الكهربائية من حيث الجودة هي تلك المعدلة من سيارات البنزين التقليدية.

على سبيل المثال، سيارات فولكس فاجن e-Golf وميني كوبر SE سجلت أعطالًا أقل بكثير من السيارات الكهربائية المصممة خصيصًا مثل رينو Zoe وتسلا موديل 3.

السيارة الأفضل في TÜV

على الجانب الآخر، هناك أخبار جيدة لأي شخص يفكر في شراء سيارة بورش مستعملة أو جديدة ويخطط للاحتفاظ بها لفترة طويلة.

صُنفت سيارة 911 كاريرا كأفضل سيارة في جميع الفئات العمرية الخمس بين 4-13 سنة. ولكن، لإثبات أنه ليس عليك إنفاق الكثير لشراء سيارة جيدة وموثوقة.

كما حصلت هوندا  Jazz على المركز الأول في فئة عمر 2-3 سنوات

أفضل سيارات في اختبار TÜV

إليك أفضل سيارات نجحت في اختبار TÜV في ألمانيا:

نوع الطراز

عدد سنوات التشغيل

معدل العيوب

هوندا جاز

2-3 سنوات

2.4%

فولكس فاجن سبورتس فان

2-3 سنوات

2.5%

أودي Q2

2-3 سنوات

2.6%

بورش 911 كارير

4-5 سنوات

3.1%

فولكس فاجن سبورتس فان

4-5 سنوات

6.0%

فولكس فاجن تي روك

4-5 سنوات

6.6%

بورش 911 كاريرا

6-7 سنوات

3.1%

فولكس فاجن تي روك

6-7 سنوات

6.0%

مازدا CX-3

6-7 سنوات

6.6%

بورش 911 كاريرا

8-9 سنوات

4.0%

فولكس فاجن سبورتس فان

8-9 سنوات

10.0%

مازدا 2

8-9 سنوات

10.6%

بورش 911 كاريرا

10-11 سنة

5.6%

مرسيدس A-CLASS

10-11 سنة

14.7%

مرسيدس B-CLASS

10-11 سنة

14.8%

بورش 911 كاريرا

12-13 سنة

7.9%

ميتسوبيشي ASX

12-13 سنة

19.6%

فولكس فاجن جولف بلس

12-13 سنة

20.6%