تصمم إبداعي لشاحن EV على جانب الطريق ليصبح أيقونة بريطانية جديدة
طلبت الحكومة البريطانية توفير شاحن EV على جانب الطريق يمكن التعرف عليه على الفور، يتمتع بالإبداع والشكل المميز ليتحول إلى أيقونة كغيره من الأشكال البريطانية الشهيرة.
كان تطوير صندوق الشحن معركة شاقة بعد أن رفضت أحياء لندن استيعاب تصميم مكتب البريد الملموس على طراز فن الآرت ديكو K1، تضمنت مسابقة عام 1924 لتصميم صندوق أكثر قبولًا لدى اللجنة الملكية للفنون الجميلة والأكاديمية الملكية والمعهد الملكي للمهندسين المعماريين البريطانيين.
فيديو ذات صلة
This browser does not support the video element.
تم تنفيذ التصميم النهائي من قبل المهندس المعماري السير جورج جيلبرت سكوت، والذي اقترح صنع الصندوق من الفولاذ ورسمه بالفضة، ودخل في إنتاجه الحديد الزهر مع طلائه باللون الأحمر.
حيث شرعت حكومة بريطانيا في كتابة موجز تصميم يأتي بنتيجة مبدعة، وهو ما تم فعله بشاحن EV على جانب الطريق.
نقاط شحن السيارة الكهربائية من المقرر أن تصبح الشعار البريطاني التالي، وسيتم رؤية نقطة شحن السيارة الكهربائية البريطانية الشهيرة في الشوارع في جميع أنحاء البلاد اعتبارًا من عام 2022 ، وذلك حسبما أعلن البيان الصحفي.
حيث أعلن وزير النقل جرانت شابس أنه يمكن التعرف على نقاط شحن السيارة الكهربائية في جميع أنحاء بريطانيا مثل صندوق البريد الأحمر أو سيارة التاكسي السوداء، بعد تعيين الكلية الملكية للفنون وشركة PA Consulting لتقديم تصميم مبدع لنقطة الشحن البريطانية.
تم تصميم اوتو كار للتغلب على العديد من المشكلات التي تواجهها جميع أنواع المركبات الكهربائية وأجهزة الشحن، لذلك أرسلت التماسًا للشكاوى والملاحظات.
فمن المشكلات الشائعة هي المطر، عليك أن تسحب الكابل الخاص بك عبر الوحل والبرك، لتتسخ يديك وأرضية صندوق الأمتعة، يمكنك أيضًا الحصول على هاتفك مسحًا ضوئيًا لأي رموز QR للدفع عبر الإنترنت، فلا يمكنك قراءة الشاشات عندما تكون مبتلة والشاشات التي تعمل باللمس دائمًا ما تكون خلل، الأزرار المناسبة تتقدم في العمر بشكل أفضل، وتلك التي لا تعمل لا تجعلها واضحة بما فيه الكفاية، فهي بحاجة إلى ضوء ملون كبير في الجزء العلوي يظهر عندما تكون قيد الاستخدام، ومتاحة أو غير متصلة بالإنترنت، بالإضافة إلى تصنيف واضح يوضح الحد الأقصى لمعدل الشحن ، كل تلك مشكلات وتحديات في التصميم تجعل الأمر صعب.
لذا تم تقديم نوعين من الشاحن، حيث قاموا بتثبيت الكثير من الوحدات الأصغر للشحن طوال الليل وتقليل الحاجة إلى سحب كابل ثقيل عبر اثنين من أماكن وقوف السيارات للوصول إلى سيارتك، من لديه كابل بطول 20 مترًا، كذلك لا توجد تطبيقات، ما عليك سوى تمرير بطاقتك المصرفية.
كذلك تم تسليط الضوء على أن السائقين المعاقين قد يواجهون مشكلة في التعامل مع الكابلات الثقيلة.
لذا عند التصميم تم تجميع بعض الأفكار المثيرة للاهتمام حول شحن المركبات الكهربائية، مع التركيز بشكل كبير على تسهيل الدفع، اقترحت طريقة دفع واحدة، ربما عبر بطاقة شحن معترف بها عالميًا، واقترح أيضًا التعبير عن الرسوم بالكيلووات ساعة لجعل التسعير أكثر شفافية، يُعتقد أيضًا أن سرعة الشحن الفعلية.
ليأتي التصميم الجديد بالمواصفات التالية:
- مانعة لتسرب الماء، هناك مشكلة خطيرة تتعلق بشاشات اللمس الرطبة، حيث تتعرض الهواتف للبلل عند مسح رموز الاستجابة السريعة والمشكلة الكبيرة المتمثلة في سحب الكابلات على الرصيف الرطب والمتسخ، مما يؤدي إلى تراكم الفوضى التي ستنقلها قريبًا إلى الأيدي وسجاد التمهيد.
- التخلص من شاشات اللمس والتطبيقات المحددة وإجراء الدفع بسهولة مثل استخدام نقطة نقدية.
- إعطاء الشاحن خدمة wi-fi خاصة به.
- الإشارة بوضوح إلى أن الشاحن قيد التشغيل.
- الإشارة بوضوح إلى معدل الشحن الفعلي.
- إيجاد طريقة للتعامل مع الكابلات الثقيلة.