تعاون محتمل بين «فورد» و«فولكس فاجن» لبناء شاحنة كهربائية متوسطة الحجم
إن مجموعة نقل الحركة الكهربائية ستمنح فولكس فاجن "فرصة العمر" للعودة إلى قطاع الشاحنات الصغيرة
ستضيف فورد شاحنة بيك آب ثانية تعمل بالكهرباء بالكامل، وتنتجها جنبًا إلى جنب مع الجيل الثاني من F-150 Lightning، في مجمع بلوأوفال سيتي التصنيعي الجديد الذي يجري بناؤه الآن بالقرب من ممفيس بولاية تينيسي، حسبما نقل عن الرئيس التنفيذي جيم فارلي قوله.
تثير التعليقات التي أدلى بها فارلي أيضًا تساؤلات حول ما إذا كان بإمكان فورد مساعدة فولكس فاجن في طرح شاحنة بيك آب كهربائية بالكامل في السوق.
فيديو ذات صلة
This browser does not support the video element.
تمتلك شركتا صناعة السيارات عددًا من الشراكات في الأعمال، بما في ذلك شاحنات البيك أب التقليدية، سواء من الجيل التالي من فورد رانجر وفولكس فاجن أماروك، كما أنهم يعملون على العديد من المنتجات الكهربائية.
تعتبر النسخة الكهربائية من أماروك أمرًا مفروغًا منه، مع الأخذ في الاعتبار أن فولكس فاجن قد كشفت الآن عن خطط لتشغيل بطارية كهربائية بنسبة 100% خلال العقد المقبل.
قال سكوت كيو، الرئيس التنفيذي لمجموعة فولكس فاجن الأمريكية، إنه يرى فرصة لبيع شاحنة بيك آب كهربائية في الولايات المتحدة.
اعتمادًا على التصميم وعوامل أخرى، تعتمد هذه الشاحنة على F-150 التي تعمل بالطاقة التقليدية، مع محركات على المحاور الأمامية والخلفية وحزمة بطارية ليثيوم أيون قادرة على توصيل ما يصل إلى 320 ميلاً لكل شحنة.
قال سكوت كيو من شركة فولكس فاجن إن مجموعة نقل الحركة الكهربائية ستمنح فولكس فاجن "فرصة العمر" للعودة إلى قطاع الشاحنات الصغيرة، قال فارالي ‘إن "الاستجابة مع Lightning تجاوزت بكثير توقعات فورد الأولية."
طلبات غير مسبوقة على الشاحنات الكهربائية
هناك أكثر من 200 ألف طلب مسبق لـ Lightning، وتتسابق شركة فورد لتلبية هذا الطلب من خلال زيادة الطاقة الإنتاجية بسرعة في مركز السيارات الكهربائية الذي أنشأته جنبًا إلى جنب مع مصنع الشاحنات التقليدي في ديربورن، ميشيغان.
تخطط فورد للتبديل إلى منصة مختلفة للجيل الثاني من Lightning في المستقبل، وسيتم بناؤه في مجمع بلوأوفال سيتي الجديد في ولاية تينيسي.
على مساحة خمسة أميال مربعة، سيكون أكبر مجمع تصنيعي لشركة فورد في التاريخ، وخلال الإعلان عن المشروع في سبتمبر الماضي، قال فارلي إن العديد من المنتجات ستخرج في النهاية من المصنع.
تصميم الشاحنة المرتقب
من الممكن، كما يتكهن بعض المراقبين، أن تكون الشاحنة الكهربائية المدمجة الجديدة نسخة من مافريك الجديد، تقدم فورد بالفعل نسخة هجينة منه.
على الرغم من أن ستيفاني برينلي، محلل السيارات الرئيسي في IHS Markit، يستشهد بإصدار كهربائي بالكامل من سيارة فورد رينجر متوسطة الحجم على الأرجح.
تشير المصادر إلى أنه من المحتمل أن يستخدم نسخة مختصرة من الهندسة المعمارية التي يتم تطويرها من أجل Lightning.
تنتج فولكس فاجن بيك أب أماروك، بناءً على رينجر، لذلك يعتقد المسؤولون أنه سيكون خيارًا جيدًا للانتقال إلى نموذج كهربائي.
لكن من غير المعروف ما إذا كانت شركة فورد ستشارك هذه المنصة أيضًا مع فولكس فاجن، تمتلك شركتي صناعة السيارات ما وصفه برينلي بعلاقة "السوائل والمتطورة" التي تغطي المركبات الكهربائية التقليدية والبطارية.
تقوم شركة فورد بتطوير العديد من الطرازات بناءً على بنية فولكس فاجن MEB، وهي المنصة التي تدعم منتجات مثل ID.4 SUV وعشرات السيارات الكهربائية الأخرى من مجموعة فولكس فاجن.
بشكل منفصل، تعتمد سيارة بيك أب فولكس فاجم أماروك التي تم إطلاقها حديثًا على الجيل التالي من منصة فورد رانجر، إذا كانت شركة فورد بصدد تطوير سيارة رينجر كهربائية، فقد تتناسب مع خطط شركة فولكس فاجن لتزويد سيارة أماروك بالكهرباء.
قال أحد المصادر إنه بينما يمكن لشركة فولكس فاجن بالتأكيد أن تصنع شاحنة بيك آب كهربائية خاصة بها باستخدام هندسة MEB، ستكون هناك مزايا للشراكة مع فورد واستخدام منصة مصممة خصيصًا للشاحنة.
في هذا الوقت، يتم بيع أماروك في أوروبا والأسواق العالمية الأخرى، لكن شركة فولكس فاجن ناقشت لبعض الوقت ما إذا كانت ستقدمها إلى الولايات المتحدة، شيء يمكن أن يحدث مع هذا الجيل الجديد من النموذج.
يبدو أن كيو يرى فرصة أفضل لبيع شاحنة كهربائية في الولايات المتحدة من تلك التي تستخدم تقنية البنزين أو الديزل التقليدي.
قطاع شاحنات الكهربائي متنامٍ
من الواضح أن قطاع الشاحنات الكهربائية بالكامل سيمتلئ بسرعة، أصدرت شركة جنرال موتورز بالفعل سيارة جي إم سي هامر EV وستتبعها بإصدارات تعمل بالبطارية من جي إم سي سييرا وشيفروليه سيلفرادو.
قالت ماري بارا، رئيس مجلس الإدارة والرئيس التنفيذي لشركة جنرال موتورز هذا الأسبوع: "سنقود أيضًا شاحنات EV، لكن كلا من جنرال موتورز وفورد سيواجهان الكثير من المنافسة.
رام يخطط 1500 EV، تقوم ريفيان الآن ببيع R1T وتواصل تسلا العمل على سايبر ترك التي لا تزال متأخرة عن الجدول الزمني.
تويوتا ونيسان تعملان على شاحنات تعمل بالبطاريات وأعلنت كيا عن خطط لاثنين من المحترفين اللمحات.
يمكن أن يحدث أي شيء لفولكس فاجن مع خط معرفتها الجديد للسيارات الكهربائية، الأمر الذي من شأنه أن يمنحه مفتاح شاحنته الكهربائية التي طال انتظارها.