تعديل سيارة بورش 911 قديمة لتكلف 375 ألف دولار أميركي

مقالات ذات صلة

بورشه 911 كاريرا 4 من تعديل تيشارت

شركة تعديل سيارات تطلق نسخة سفاري من بورش 911

نسخة من بورش 911 تحصل على تعديلات غريبة

375 ألف دولار أميركي هو مبلغ كبير يمكن إنفاقه في شراء كثير من السلع الفاخرة، مثل سيارة فيراري 296 GTB المعدلة، والتي تعد من بين أفضل السيارات الخارقة المتوفرة حاليًا.

لكن بدلاً من ذلك، يمكن إنفاق نفس القدر من المال على سيارة قديمة من طراز بورش 911 تم تعديلها بواسطة مشروع RSR.

تعديل سيارة بورش 911 قديمة لتكلف 375 ألف دولار أميركي

من الصعب مواكبة كل الشركات التي تقوم بتخصيص وترميم سيارات 911 القديمة. ومع ذلك، قد تستحق هذه السيارة إلقاء نظرة عليها لأن الشركة التي صنعتها تدعي أنه على عكس الكثير من السيارات الأخرى، فإن تصميمها مخصص للاستخدام وليس للعرض كقطعة فنية، مع وصفها بأنها قطعة تصميم مذهلة.

تكريم سيارة بورش 911 القديمة

في الأصل كان من المفترض أن تكون هذه السيارة موديل عام 1986، وهي بمثابة تكريم لسيارة سباق "Rennsport Rennwagen" (RSR) الأصلية لعام 1973.

تعديل محرك بورش 911

بعد ذلك، قام مشروع RSR بتعديل محرك سيارة 911 ليصبح بسعة 3.2 لتر إلى محرك سعة 3.4 لتر، مما سمح له بإنتاج 235 حصانًا.

حتى في حين أن قوتها أقل من نصف قوة طرازات بورش الرائدة الحديثة ذات السحب الطبيعي، فإن 200 حصان لا تزال كافية للاستمتاع بها، خاصة في مركبة صغيرة وخفيفة مثل 911 القديمة.

بالإضافة إلى ذلك، قام مشروع RSR بتعديل وحدة التحكم الإلكترونية الأصلية بإضافة شريحة لتعزيز "الأداء العام للمحرك" واستجابة الخانق.

كما تتوفر أعمدة كامات جديدة عالية الأداء. يمكن للعملاء الذين يطلبون سيارة 911 معدلة من الشركة الاختيار بين سعة محرك 3.2 أو 3.4 أو 3.5 لتر.

بالإضافة إلى المحرك، تحتوي السيارة على إطارات ميشلان TB-15 على عجلات مقاس 15 بوصة وممتصات صدمات Bilstein جديدة في جميع الزوايا الأربع. كما تمت إضافة ملاقط فرامل جديدة بأربعة مكابس.

تعديل تصميم بورش 911 القديمة

في سيارة بورش 911 القديمة تم إزالة مصدات الصدمات الأمامية والخلفية الأصلية بواسطة The RSR Project، وتلفت السيارة الانتباه على الفور بطلائها من Gulf Oil، بالإضافة إلى ذلك، تم تضمين جناح خلفي وغطاء من الألومنيوم.

تمت إضافة سجاد جديد، وسقف مُعاد ترميمه، ولوحة قيادة عتيقة، وأدوات حديثة، وناقل حركة على طراز السباق، وقفص حماية من الانقلاب هي ميزات أكثر تفردًا داخل المقصورة.

كما أشرنا سابقًا، فإن 375000 دولار هو السعر الأولي لطلب سيارة 911 مُعاد تعديلها من The RSR Project.

 على الرغم من أن معظمنا لن يكون قادرًا على تبرير إنفاق هذا القدر على سيارة قديمة، إلا أن الأفراد الذين يبحثون عن واحدة من هذه السيارات لديهم بالفعل مجموعات كبيرة من السيارات، ولن يلاحظوا حتى أي فرق في حسابهم المصرفي.