تعديل لمبرجيني أوروس يطلقها بقوة 110 حصان إضافية
نجحت شركة هينيسي الأمريكية للتعديلات من ترقية طراز لمبرجيني أوروس والتي تعود إلى فئة الموديلات الرياضية متعددة الاستخدامات SUV.
وتمكنت شركة هينيسي للتعديلات من زيادة قوة محرك لمبرجيني أوروس V8 بـ110 حصان إضافية لتصبح 760 بدلا من 650 حصان.
كما ارتفع عزم دوران الأقصى للمحرك من 850 إلى 990 نيوتن متر كذلك وهو ما يعني أن أداء السيارة اختلف كثيراً عن الموديل القياسي.
وتنعكس التعديلات على قدرة لمبرجيني أوروس المعدلة من الانطلاق لسرعة 100 كيلومتر في الساعة والتسارع من السكون في زمن قدره 2.65 ثانية بدلاً من 3.6 ثانية.
ومع كل هذه الأرقام والإحصائيات المثيرة للإعجاب عن التعديلات لم تكشف هينيسي عن السرعة القصوى الجديدة للمبرجيني أوروس ولكن يثق الخبراء أنها ترتفع عن السرعة القصوى القياسية للسيارة والتي تبلغ 305 كيلومتر في الساعة.
ولم تتوقف التعديلات على المحرك فقط ولكن منحت هينيسي سيارة لمبرجيني أوروس مجموعة عادم من الفولاذ وكذلك فلتر هواء جديد.
الجدير بالذكر أن لمبرجيني الإيطالية أعلنت عن طراز سيان رودستر السوبركار الجديد خلال شهر يوليو الماضي.
وتعد نسخة لمبرجيني سيان رودستر الجديدة هي الأقوى في تاريخ الشركة الإيطالية العريقة وهو الأمر الذي جذب انتباه عشاق فئة السوبركار وخبراء السيارات أيضاً.
سيارة نادرة بمواصفات خارقة
وقررت لمبرجيني أن تنتج 19 سيارة فقط من طراز سيان رودستر والتي ستحمل بداخلها محركين الأولى تقليدي والآخر كهربائي.
ونجحت الشركة الإيطالية في بيع الـ19 نسخة بشكلٍ كامل حتى من قبل أن تطرحها وهو ما يؤكد أن هذه السيارة ستكون نادرة وخارقة وقطعة فنية بكل ما تحمله الكلمة من معنى.
وكشفت لمبرجيني عن سعر سيان رودستر الهايبرد الجديدة والذي يبلغ 3.7 مليون دولار وهو ما يوازي 13.9 مليون ريال سعودي.
محرك سيان رودستر
تمتلك سيان رودستر محرك هايبرد قوي يتكون من محرك V12 سعة 6.5 لتر تنفس طبيعي مع محرك كهربائي 48 فولت بقوة 33 حصان تم دمجه مع ناقل الحركة، وهو ما يعني أن السيارة يمكنها الحركة عن طريق القوة الكهربائية على السرعات المنخفضة سواء كان ذلك لركن السيارة أو الرجوع للخلف دون الحاجة إلى الوقود.
ويولد محرك سيان رودستر الهجين قوة قدرها 819 حصان، ويمكنها الإنطلاق كالصاروخ من الثبات وحتى 100 كيلومتر في الساعة في 2.9 ثانية فقط.
ويمكن لمحرك سيان رودستر أن ينطلق بالسيارة لسرعات قصوى تتخطى 350 كيلومتر في الساعة.
التصميم
واستلهمت لمبرجيني تصميم سيان رودستر السوبركار الجديدة من طراز كونتاش الشهير، واستخدمت الشركة المصابيح الخلفية السداسية مع جناحين خلفيين.
وأضافت لمبرجيني لسيارتها الخارقة كرات تبريد نشطة مصنوعة من مواد حساسة للحرارة وهو ما يجعلها تتفاعل معها لتبريد أفضل للمحرك.
بطارية بتقنية جديدة
ورغبة من لمبرجيني في تقديم أفضل سيارة في تاريخ علامتها التجارية استخدمت المكثف الفائق الذي يقدم ثلاث أضعاف قوة بطارية ليثيوم وبالحجم ذاته.
كما أن هناك ميزة أخرى كبيرة في المكثف الفائق وهو حجمه الخفيف الذي يعد أقل في الوزن من بطارية ليثيوم بثلاث مرات.
ويساعد النظام الكهربائي الجديد في لمبرجيني على تقديم قوة ومدى أكبر بكثير بالنظر إلى حجمهما الذي يصل في مجموعه إلى 34 كيلوجرام فقط.
ويمتلك المكثف الفائق أيضا خواص أفضل من بطاريات اللثيوم وذلك إذ يمكن شحنها وتفريغها بالكامل في كل مرة يتم صف السيارة فيها.
ويمكن للطاقة المخزنة في السيارة أن تعمل كمعزز فوري عندما تسير المركبة على سرعات تصل إلى 130 كيلومتر في الساعة وهو ما يمنحها سرعة إضافية بنسبة 10%.
ويمنح نظام سيان رودستر الهجين ثبات أكبر للسيارت إذ أنه يقاوم أي اهتزازات يمكن أن تحدث أثناء تغيير سرعة السيارة.
تجربة لن تتكرر
وقررت لمبرجيني أن تجعل تجربة سيان رودستر الجديدة مثالية وهو ما سيجعل كل مالك للسيارة يختار مواصفاتها كما يفضل تماماً.
وستطرح لمبرجيني أمام عملائها عدد خيارات هائل من الألوان وكذلك التشطيبات مع إمكانيه وضع أحرف اسمهم الأولى على فتحات التهوية الخاصة بالسيارة.