تغريم فولفو 130 مليون دولار من قبل NHTSA لانتهاكات الاستدعاء
واحدة من أكبر العقوبات على الإطلاق
يتعين على مجموعة فولفو في أمريكا الشمالية دفع غرامة مدنية كبيرة بعد أن توصل تحقيق إلى أن الشركة المصنعة للشاحنات الثقيلة لم تمتثل لمتطلبات الاسترجاع.
في 27 يناير ، وقعت شركة فولفو جروب أمريكا الشمالية على أمر موافقة مع الإدارة الوطنية لسلامة المرور على الطرق السريعة.
فيديو ذات صلة
This browser does not support the video element.
الأمر الذي يشمل Mack Trucks يحدد المتطلبات والتزامات الأداء التي وافقت عليها فولفو بعد تحقيق NHTSA.
أحد هذه المتطلبات هو عقوبة مدنية بقيمة 130 مليون دولار ، وهي واحدة من أكبر العقوبات على الإطلاق لانتهاكات قانون سلامة المركبات ، وفقًا لبيان صحفي NHTSA.
تحقيق فولفو
في أكتوبر 2018 ، فتحت NHTSA تحقيقًا في امتثال فولفو لقواعد استدعاء معينة ، بما في ذلك دقة المواعيد واتصالات الشركة المصنعة وتقارير الإنذار المبكر.
وفقًا للقانون الوطني لسلامة المركبات والمرور لعام 1966 ، يتعين على الشركات المصنعة تقديم ما يلي إلى NHTSA:
- تقرير إعلامي خلال خمسة أيام من اكتشاف العيب.
- تقرير مرحلي "لكل ستة أرباع متتالية بدءًا من الربع الذي بدأت فيه الحملة".
- نسخ من جميع الإخطارات والنشرات والاتصالات الأخرى المتعلقة بأي عيوب في غضون "خمسة أيام عمل بعد نهاية الشهر الذي صدر فيه".
- تقارير الإنذار المبكر ربع السنوية الشاملة.
يتعين على الشركات المصنعة أيضًا إخطار المالكين بأي عيوب معروفة في غضون 60 يومًا من تقديم تقرير المعلومات إلى NHTSA.
وفقًا لأمر الموافقة ، تعترف فولفو بانتهاكات قانون السلامة التالية:
- قدمت في وقت غير مناسب بعض عمليات الاسترداد وفشلت في الامتثال الكامل لمتطلبات الاسترداد الأخرى.
- فشل في إرسال بعض اتصالات الشركة المصنعة.
- فشل في تقديم بعض معلومات الإبلاغ عن الإنذار المبكر.
وقالت آن كارلسون ، القائمة بأعمال مدير NHTSA في بيان: "ستستخدم NHTSA النطاق الكامل لسلطاتها لحماية الجمهور من عيوب السلامة ومن الشركات المصنعة التي تخلق مشاكل السلامة المحتملة من خلال عدم الامتثال للقانون".