تغييرات على «2022 تويوتا RAV4» دقيقة لكنها تحسن مظهرها
2022 toyota rav4 se hybrid 018 1500x1000 1636748384
2022 toyota rav4 xse 009 scaled 1636723555
2022 toyota rav4 xse 006 scaled 1636723554
2022 toyota rav4 xse 012 scaled 1636723556
2022 toyota rav4 xse 007 scaled 1636723555
-
1 / 5
قامت تويوتا بإجراء تحديثات طفيفة فقط على سيارتها المدمجة RAV4 لعام 2022، وإليك ما يجعلها مختلفة عن طراز العام الجديد.
تخضع كل مركبة تقريبًا في النهاية لما يُعرف بتغيير طفيف في الطراز، أو تحديثه، مرة واحدة على الأقل في دورة حياتها الخاصة بالأجيال، يمثل عام الطراز 2022 هذه اللحظة بالنسبة للجيل الخامس من تويوتا RAV4.
فيديو ذات صلة
This browser does not support the video element.
في حين أن بعض الطرازات تتلقى تحديثات جذرية تتضمن واجهات معاد تصميمها وعناصر إضاءة، يحصل البعض الآخر على تحديثات أكثر رقة مع تغييرات بسيطة في التصميم لأمثال نسيج الشبكة وعلاجات المصد، اختارت تويوتا السير في الطريق الأخير مع 2022 RAV4.
تتميز السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات المدمجة بمجموعة من التعديلات الصغيرة التي قد لا تلاحظها الأعين غير المدربة، ومع ذلك، بمجرد أن تعرف ما الذي تبحث عنه، فلن تواجه بالتأكيد مشكلة في التمييز بين 2022 RAV4 ونظيرتها قبل التحديث.
يتلقى RAV4 أحدث التحديثات لعام 2022: تتوفر الآن مصابيح أمامية أكثر قوة في جميع الطرازات باستثناء طراز LE الأساسي، ويعتبر كالفري أزرق لونًا جديدًا متاحًا، ومصابيح الضباب LED متوفرة الآن بشكل قياسي في XLE بريميوم وليميتد وأدفنشر و TRD الديكورات للطرق الوعرة.
XLE بريميوم متوسط المدى، إنه يوفر الكثير من المعدات القياسية التي لا توفرها LE و XLE، مثل عجلات مقاس 19 بوصة، وباب خلفي كهربائي، وتحكم أوتوماتيكي في المناخ ثنائي المنطقة، وتنجيد من الجلد الصناعي، وعجلة قيادة مغلفة بالجلد ومقبض ناقل حركة.
تجعل تويوتا مجموعة ميزاتها لمساعدة السائق قياسية عبر المجموعة، لذلك ليس هناك سبب كبير للذهاب مع تقليم أغلى - ما لم تكن، بالطبع، تريد حقًا مقاعد جيدة التهوية.
المحرك وناقل الحركة والأداء
يستخدم 2022 RAV4 محركًا رباعي الأسطوانات سعة 203 حصانًا سعة 2.5 لترًا مقترنًا بناقل حركة أوتوماتيكي من ثماني سرعات، يظل نظام الدفع بالعجلات الأمامية قياسيًا، لكن تويوتا تقدم الآن خيارًا لأنظمة الدفع الرباعي، اعتمادًا على الطراز.
تم تجهيز نموذج أدفنشر الذي قدناه بنظام دفع رباعي يمكنه فصل المحور الخلفي عند الحاجة لتحسين الاقتصاد في استهلاك الوقود، في مسار الاختبار الخاص بنا، أثبتت RAV4 أنها أسرع من سابقتها: لقد سجلنا وقتًا قدره 60 ميلاً في الساعة قدره 8.0 ثانية مع طراز 2019 و 8.3 ثانية مع طراز 2018، يمكن أن تكون الأسطوانات الأربع صاخبة.
خاصة أثناء المرور على الطريق السريع محاولات، وبدا أن ناقل الحركة على سيارتنا الاختبارية يتعثر عند استدعائه لتغيير السرعة، تمت مراجعة RAV4 هايبرد التي تمت مراجعتها بشكل منفصل - بشكل أسرع حتى 7.4 ثانية و 60 ميلاً في الساعة.
يشعر RAV4 بالصلابة والثبات عند الإبحار على الطريق السريع ويتمسك بمفرده عند وضعه في جزء ملتوي من الطريق، لكنه لا يلهم نفس الثقة التي تتمتع بها مازدا CX-5 المفضلة لدينا.