تفاصيل أول معرض للسيارات الكهربائية والهجينة بالرياض
حثت المملكة العربية السعودية على الصناعات النظيفة لبناء اقتصاد منافس، وتنمية مستدامة، إلى جانب بنية تحتية تعزز تحقيق الأهداف الاستراتيجية القريبة والبعيدة المدى لدى المملكة، وذلك ضمن رؤية 2030 التي أعلنتها منذ فترة.
نظرة سعودية على السيارات صديقة البيئة
اتجهت أنظار المملكة العربية السعودية إلى الاستثمار في قطاع السيارات الكهربائية والهجينة، وهذا لتحقيق تلك الاستراتيجية، باعتبارها قد تصبح جزءًا طبيعيًا من نظام النقل البيئي، كما أنها تتمتع بإمكانات تقنية متطورة وتمثل فرصًا واعدة لتحيق هدفها.
فيديو ذات صلة
This browser does not support the video element.
وتسعى المملكة العربية السعودية إلى تحقيق هذا الهدف من خلال إقامة أول معرض فريد من نوعه في الشرق الأوسط للسيارات الكهربائية والهجينة، بمنطقة الرياض والمقرر إقامته خلال الفترة من 25 إلى 28 فبراير 2021 بمشاركة العديد من المصانع والوكلاء حول العالم.
رفع مستوى الوعي بالسيارات الكهربائية
وبحسب ما أعلن منظمو المعرض أن الهدف من إقامته هو رفع مستوى الوعي بالسيارات الكهربائية والهجينة كونها تعكس مستقبل النقل في المملكة العربية السعودية، بالإضافة إلى أن الاستثمار في مثل هذه النوعية من السيارات يشكّل توجهًا هامًا، سواءً من حيث التصنيع، أو التطبيقات المتنوعة، أو الاستيراد والتصدير.
تصريحات رئيس اللجنة الوطنية لوكلاء السيارات
وصرح فيصل أبو شوشة، رئيس اللجنة الوطنية لوكلاء السيارات بمجلس الغرف السعودية: "إن ما يدعو للفخر أن يُنظّم حدث هام كهذا داخل المملكة، مما يُعد انطلاقًا نحو مستقبل مزدهر للنقل الحديث بإذن الله".
وتابع أبو شوشة: "من المهم إعداد السياسات والتنظيمات واللوائح ذات العلاقة بصناعة السيارات الكهربائية بشكل متميز واستباقي، إلى جانب تفعيل دور القطاع الخاص لتوفير فرص عمل جديدة وتعزيز نقل التقنية، إن الاستثمار في مجال تصنيع السيارات الكهربائية بالمملكة أمر يستحق الدراسة، خاصةً أنه يندرج تحت مظلة رؤية 2030 وبرنامج تطوير الصناعة الوطنية".
تصريحات تيغو الرئيس التنفيذي لشركة "إي - ايكو سوليو شنز"
ومن جانبه أضاف جيلبير تيغو الرئيس التنفيذي لشركة “إي - ايكــو سوليو شنز” الشركة المالكة لـ e-MotorShow بالشرق الأوسط، بالشراكة مع الشركة السعودية لتنظيم المعارض والتسويق "سيمارك " في المملكة العربية السعودية، قائلًا: " في ظل التغيرات السريعة التي يشهدها سوق السيارات على الصعيد العالمي، وارتفاع الاستثمار في قطاع السيارات الكهربائية، الذي يشهد نموًا واسعًا، يأتي تنظيم e-MotorShow الشرق الأوسط الأول من نوعه بالمملكة العربية السعودية ومنطقة الخليج العربي، متناغمًا مع خطة النقل الوطنية للمملكة ورؤية 2030 ، بهدف تطوير قطاع النقل والاستفادة من طاقاته الاستيعابية".
واختتم تيغو حديثه قائلًا: "أنe-MotorShow الشرق الأوسط ستتيح فرصة متميزة لعشاق السيارات ليشاهدوا ويختبروا أحدث السيارات الكهربائية والهجينة التي تطرحها أبرز مصانع السيارات العالمية على حلبة e-circuit، التي ستخصص لتجارب هذه السيارات إلى جانب التعرّف على هذه التقنية الجديدة من خلال جلسات المناقشات التقنية التفاعلية اليومية Tech-Talks، ويمكن للمهتمين متابعة كافة التحضيرات الخاصة بالمعرض من خلال الموقع الرسمي للشركة".
اكتشف مسار رالي داكار السعودية 2021
لن يكون هذا المعرض هو الحدث العالمي الوحيد على الأراضي السعودية في عالم السيارات، كشفت وزارة الرياضة في المملكة العربية السعودية عن تفاصيل رالي داكار في نستخته الـ43 والذي يقام في المملكة خلال الفترة من 3 إلى 15 يناير المقبل.
وكانت وزارة الرياضة السعودية قد أعلنت عن مرور رالي داكار بـ10 مدن سعودية في مسار جديد له.
ومن جانبه، أبدى الأمير "عبد العزيز بن تركي الفيصل" وزير الرياضة ورئيس اللجنة الأولمبية السعودية عن سعادته باستضافة المملكة لرالي داكار 2021 بدعم من ولي العهد الأمير محمد بن سلمان.
وأعرب وزير الرياضة السعودية عن ثقته في أن النسخة الجديدة من رالي داكار ستكون رائعة.
فيما كشف الحساب الرسمي لرالي داكار عبر تويتر عن مسار السباق والذي ينقسم إلى 12 مرحلة.
وفيما يلي نستعرض مراحل سباق رالي داكار 2021 في المملكة العربية السعودية:
المرحلة الأولى: جدّة- بيشة ستكون 622 كيلومترًا، المرحلة الخاصة: 277 كيلومترًا، وسيتوجب على المتنافسين شقّ طريقهم عبر الوديان والتقاطعات العديدة.
المرحلة الثانية،: بيشة- وادي الدواسر ستكون 685 كيلومترًا، المرحلة الخاصة: 457 كيلومترًا، وستكون المرحلة الثانية أولى الكثبان الرملية في الرالي سريعة وكثيفة عند بداية المرحلة قبل الانتقال للطرقات الوعرة الطويلة والمسارات الرملية حتّى بلوغ خطّ النهاية.
المرحلة الثالثة: وادي الدواسر ستكون 630 كيلومترًا، المرحلة الخاصة: 403 كيلومترات في صحراء الربع الخالي النقية مرحلة خاصة سريعة وتقنية حيث سيحاول المتنافسون الأسرع صنع الفارق.
المرحلة الرابعة: وادي الدواسر- الرياض 813 كيلومترًا، المرحلة الخاصة: 337 كيلومترًا، أطول مرحلة في السباق.
المرحلة الخامسة: الرياض- البريدة 625 كيلومترًا، المرحلة الخاصة: 419 كيلومترًا، ستكون طويلة وشاقة تتخللها كثبان رملية صعبة.
المرحلة السادسة: البريدة- حائل 655 كيلومترًا، المرحلة الخاصة: 485 كيلومترًا، ستكون مليئة بالكثبان الرملية التي ستختبر حتّى أقوى الدراجين، وسيكون هناك بعد ذلك يوم راحة في مركز رياضة السيارات بحائل استعدادًا لأسبوع ثاني صعب من السباق.
المرحلة السابعة: حائل- سكاكا 737 كيلومترًا، المرحلة الخاصة: 471 كيلومترًا، بمثابة مرحلة الماراثون؛ حيث إنها سلسلة شاقة من الكثبان الرملية و100 كيلومتر من التسابق الحقيقي.
المرحلة الثامنة: سكاكا- نيوم 709 كيلومترات، المرحلة الخاصة: 375 كيلومترًا، وسيختبر رالي داكار السعودية 2021 سبُلًا جديدة لإنتاج الطاقة، بما في ذلك استخدام الطاقة الشمسية في الإقامات المؤقتة بمدينة نيوم.
المرحلة التاسعة: نيوم 579 كيلومترًا، المرحلة الخاصة: 465 كيلومترًا، ستكون الانطلاقة على ضفاف البحر الأحمر ثمّ سيتمّ الانتقال لجزء سريع ورملي.
المرحلة العاشرة: نيوم- العلا 583 كيلومترًا، المرحلة الخاصة: 342 كيلومترًا.
المرحلة الـ11: العلا- ينبع 557 كيلومترًا، المرحلة الخاصة: 511 كيلومترًا، ستكون أطول مرحلة خاصة في الرالي هي المسرح للمواجهة الحاسمة بين المتنافسين المتبقين.. 100 كيلومتر من الكثبان الرملية قد تفصل الأفضل عن البقية.
المرحلة الـ12: ينبع- جدّة 452 كيلومترًا، المرحلة الخاصة: 225 كيلومترًا